Gå til innhold

Quattro73

Administrator
  • Innholdsteller

    16,691
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    269

Alt skrevet av Quattro73

  1. Autel VAG 405 har ekstrafunksjoner for VAG men fungerer på de samme bilmerkene som 702.
  2. Oljen kan peiles på varm motor, men motor må da ha vært av i minst noen minutter først. Oljenivået skal ikke synke når motor blir kald kontra varm.
  3. Både tannstang og servopumpe koster en del penger, ikke noen man skifter bare for å prøve. Begynn med å nytte servoolje, da til riktig type. http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a6-ur-s4-s6-100-c4-1991-1997/224807-guide-bytte-servoolje-audi-c4.html#post2504757
  4. Er du sikker på at du ikke har ABS? Sjekket om det ikke er en ABS-sensor montert som på bildet under?
  5. Alle tråder under kjøp&salg skal starte med Kjøpes: tekst / Selges: tekst Regler for kjøp og salg. LES DETTE FØR DERE POSTER! (Viktig info til firma)
  6. http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a4-s4-rs4-a4-allroad-b6-b7-b8-2000/264132-forskjell-pa-a4-tq-og-tq-s-line.html
  7. Husk at du må ha en kraftig diode (evt flere i parallell) om du skal mate en 55W pære, samt at det er spenningsfall over alle dioder (0.65V) ;) Ditt problem løses enkelt med reléer :)
  8. Husk å poste under riktig underforum, samt ha prefiks først i trådtittel. http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/deler-til-salgs/277552-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html
  9. For å sjekke om det er noe feil på bensinleveransen så sjekk bensintrykket. ADY-motoren skal ha rundt 6 bar bensintrykk.
  10. http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/annet-ikke-bilrelatert-til-salgs/277549-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html
  11. 1. Minus 0.5 mener du vel? 2. Er autocheck-systemet som tuller. Og nei, ikke vanlig.
  12. Skal du ha til VAG så kan jeg anbefale VAG 405
  13. Husk prefiks på alle tråder under kjøpe&salg. http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/annet-ikke-bilrelatert-til-salgs/277549-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html
  14. Selges: xxx http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/annet-ikke-bilrelatert-til-salgs/277549-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html
  15. Husk prefiks på ALLE tråder under kjøp&salg! http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/annet-ikke-bilrelatert-til-salgs/277549-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html
  16. Husk prefiks på ALLE tråder under kjøp&salg. http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/annet-ikke-bilrelatert-til-salgs/277549-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html
  17. Du har jo svaret, en diode leder i en retning (pluss på anode) og sperrer i motsatt retning (pluss på katode) ;)
  18. Om sentreringsringer er for liten så er det bedre å kjøre uten inntil riktig størrelse er innkjøpt. Fjern den og se om lyden fortsatt er der, sjekk også innfestning av bremsekalipper, bremseskive og bremseskjold.
  19. Er N75-ventilen, 01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75): Short to Ground Possible Symptoms Reduced Power Output Overrun Cut-Off until Boost pressure falls to a non-critical level Boost Pressure too High Possible Causes Wiring from/to Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty (Short to Ground) Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty Possible Solutions Check/Replace Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) Special Notes Often seen in combination with 00544 (Maximum Boost Pressure Exceeded).
  20. Golf 3 med hvilken motor?
  21. Sprengskisse. Hva hver del er finner du HER 19 er hoveddysene, 89 er emulsjonsrør, 94 er luftkorreksjonsdyser, 33 og 33a er lavfartsdyser, 14 er nålventil (flottørventil), 58 er blandeskruen (justeringsskrue for CO).
  22. Alle dysene har et innstemplet nummer, og ja, det skal stemme overens med det nummeret i tabellen. Hvilke dyser som er hva kan du se under: Hoveddysene, sitter i bunn av flottørkammeret, en dyse til hvert løp/port. 150 / 155 trenger du. Luftdysene, de ser ut som korte små skruer som sitter over emulsjonsrørene. Du skal ha 160 / 185. Emulsjonsrør, F6-rør skal du ha. Lavfartsdysene (en på hver side av gasseren). Kun den på hovedløpet har CO-justeringsskrue. Du skal ha 55 på hovedløpet og 50 på det andre. Skal du kjøpe dyser så anbefaler jeg ALFA1750 på ebay. Billig og god service.
  23. Ja, er bestilt. Vet ikke hvor langt han har kommet, vet bare det er noe inn i h11t trangt og i mine øyne nærmest umulig å få til sist jeg så prototypen som var 2/5 ferdig. Men vi får se :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår