Quattro73

Dersom starter slår inn, men ikke orker dra rundt motor, da har du ett av følgende problemer; 1. Batteriet ER utladet / dødt. 2. Dårlig kontakt enten på polsko, tilkopling på starter eller på jording mellom karosseri og motor.

Forsvant problemet med ABS og ESP etter at motor ble stoppet og startet igjen? Vindusfeil kan skyldes sikring.

Tror du de merker det om grøftelysa er av under kontrollen ;)

Kjære brukere: Husk prefiks foran alle tråder under kjøp og salg. Takk. Regler for kjøp og salg. LES DETTE FØR DERE POSTER!

Sjekket om det er gnist når den stopper? Om så er så får vel motoren for mye bensin slik at den stopper? Siden det skjer når den blir varm? Sjekket varmkjøringsregulator?

Er gjerne en ABS-sensor ja, en diagnose vil fortelle hvilken :)

Kjekt om du kjøper og tar bilder som viser lysbilde i mørket, da med LED og H3 halogen slik at forskjellen kommer frem ;)

Rengjør LMM eller bytt den.

Originalt filter gjør jobben bra det, om du må bytte til noe annet så bruk de som ikke er oljeinnsatte. Forge sin hybrid lager lyd, men klarer ikke helt se fornuften i å ofre motorens velbehag mot mer lyd. Jo høyere åpnetrykk, jo mer motstand vil turbo stange mot når gasspedal slippes, jo mer lyd vil du få, samt miste de fordelene resirk gir. Alternativt kan du sette på en RFL dump, gir masse lyd på din og motorens bekostning ;)

http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/deler-til-salgs/298994-selges-audi-coupe-89-mod-selges-i-deler.html

Feil utløserlager?

Men for alle del, ikke kjøp slikt på Biltema.

At det ifm kontrollen ble utført arbeid på hjuloppheng kan ha en sammenheng. Dette finner du ikke ut før det er klart hva som har røket. Bestill bergingsbil først som sist, å stå ute i veien å fikse er ikke noe alternativ ;)

Felgbredde og innpress er viktig å få med ;)

1. generasjon 1997–2002

Fant en tråd med bilder av montering, da av den sekskantede typen. Mon tro om den er skrevet av Reodor F her på forumet? Er hvertfall samme avatar ;) Rivnuts / Blindmutter - Verktøyforum - LRforum

Olje som ikke imøtekommer LL-standarden, koster derfor en brøkdel, gjerne vanlig helsyntetisk 5W-40. http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/passat/236507-longlife-motorolje.html

Står 98-modell.

Fordi det er to stk, en foran hver kat. På senere modellerer er det også to bak kat.

Skriv salgskontrakt der det også fremkommer oljeforbruk, om det som blir oppgitt der er langt fra sannheten, så si til selger at han får bilen tilbake ;)

Bilder her; Produkter - TORP FASTENERS AS

Noe mer opplysende trådtittel hadde ikke gjort noe ;)

Bensinforbruket får du under literen ved snill langkjøring. Noen av motorene har slitt med oljeforbruk, temmelig alvorlig på noen, snakker da i størrelsesorden 1 liter / 1000 km. Dersom motoren ikke er gått alvorlig langt, ei heller bruker nevneverdig med olje, da hadde jeg ikke vært så bekymret. Og hold deg unna longlife-olje, kjøp "vanlig" olje og bytt denne (m/filter) minst hver 10' km.

Tror det vil koste mer enn det smaker, men en telefon til Møller gir svaret ;)

EGR-ventilen?