Gå til innhold

Jesper1201

Super Moderator
  • Innholdsteller

    7,455
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    293

Alt skrevet av Jesper1201

  1. Hva vi på forumet mener har jo ikke innvirkning på om SVV godkjenner de eller ikke, foreslår at du tar en telefon, sender en mail eller svinger innom en av trafikkstasjonene. :)
  2. Samtlige motorer fra VW etter 1977 kan kjøres på blyfri bensin. Unntaket er den første motoren i LT.
  3. Dette er vel ikke noe som må godkjennes, så lenge det ikke blir effektøkning og den fremdeles holder seg innenfor avgasskravene v/PKK
  4. Det dummeste du gjør er å starte ombyggingen uten å ha vært i kontakt med SVV. :) Ta en tlf. til møller og hør, mulig de kan hjelpe deg med godkjenning. Ang. TÜV godkjenning i Tyskland vet jeg ikke noe.
  5. Det står at reima skal byttes på 120k, ja den skal byttes på 120k hvis du skal ha et komplett servicehefte. Ingen som halshugger deg eller gir deg bot hvis du velger å gi faen i det som står i serviceheftet, ergo, det er anbefalt av importør at den skal byttes på 120k/10år. Samme gjelder for oljeskift etc. det er kun anbefalinger. Unntaket er hvis du har serviceavtaler ifm. leasing, eier påkrever at serviceheftet blir fulgt, du skriver også under på det. Ifm. nybilgaranti så krever importør at serviceheftet blir fulgt for at garantien skal være gyldig, men er fremdeles frivillig å utføre det, du eier jo tross alt bilen. Om det er smart eller ikke smart å følge serviceheftet tror jeg ikke jeg behøver å fortelle, men i bunn og grunn er det kun anbefalinger fra importør. Skal aldri si aldri, kan godt hende du vil få hele eller deler av verkstedreparasjonsutgiften dekket, men sjansen er marginal.
  6. Var nok en 5w som sto der fra før også. Sjekk om du mangler parklys på samme side foran, gjør du det er sikringen gått.
  7. Jordingsfeil, følg ledningene så godt du kan og let etter en plass hvor isolasjonen er borte og ledningen går til gods.
  8. Begge nevnte oljene er bra :)
  9. Det er anbefalt og bruke litt kobberpasta på de bevegelige delene, men slik som det er gjort her er veldig overdrevent!
  10. Det er vel disse tenker jeg. http://www.partsandretards.no/belysning/lykter/audi/a4-b5/frontlykter/angeleyes-sort Evt. disse hvis det er separat blinklys på bilen hans. http://www.partsandretards.no/belysning/lykter/audi/a4-b5/frontlykter/angeleyes-sorte
  11. Denne bilen ble levert med 2 alternativer, noe som heter sportspakke og så har du S-line, det er 2 forskjellige pakker. Du har altså sportspakka. Hvis du skal tune, hold deg borte fra power bokser, få heller ECU omprogrammert. Jeg anbefaler deg å ikke tune bilen hvis du har automat. Dieselforbruket vil muligens synke bittelitt hvis du kjører pent, hvis du bruker de ekstra kreftene, vil det øke :) Du får litt forskjellige ratt til denne bilen, så ett bilde hjelper mye. Gratulerer med flott bil :)
  12. Husk at når du skriver en kjøreseddel må kopien av denne oppbevares i ett år. Hvis vegvesenet foretar en kontroll og ser at den samme bilen blir brukt regelmessig, til og fra jobb, ha med passasjerer eller lignende overtredelser iht. kravet for prøveskilt kan du med lov bli pålagt å betale opp til dobbel avgift på den aktuelle bilen hvis overtredelsen er grov. Tror det er ca 3,000,- for skilter og alt fra 5-15,000,- for forsikring alt etter hva du velger. Litt lesestoff. http://miniforetak.no/oppstart/202-slik-starter-og-registrerer-du-et-enkeltpersonforetak Bare så det er klart, jeg er ikke imot at du vil prøve på dette, bare prøver å hjelpe deg litt så du vet hva du begir deg ut på :)
  13. Dyser har en delepris på 5500,- stk fra merkeforhandler Hjullager bak 2500,- (Har byttet begge sider) Hjullager foran 800,- Fjær 1000,- Drivaksel 4300,- Caliper 2000,- ECU til parkeringsvarmeren fåes ikke kjøpt løst, så her må hele settet til litt over 9000,- kjøpes. Alle priser bortsett fra ECU og dyser er hentet fra Meca. Kun delene kommer på rett over 44,000,- Eneste som er gjort på verksted er programering av dysene, det i seg selv skulle de ha rett i overkant av 2000,- for. Dyrt med Ford... :)
  14. Godt noen er heldige med Mondeo'n sin :) Har hatt deleutgifter på langt over 30,000kr iløpet av en 2års periode på vår 2004 mod. Dyser, 3 hjullager, fjær, komplett drivaksel, caliper, ECU til parkeringsvarmeren og en del annet småtteri, å nå begynner det å lekke fra dieselpumpa, så da må nok denne pakkes om.
  15. Du må først starte ett firma (org.nr) så kan du søke vegvesenet om slike skilter. Jeg tror du bør sette deg litt mer inn i hva det faktisk koster og ikke minst hva det kan koste hvis du blir tatt for missbruk :) Bare søk på "årsprøvekjennemerker" på google så skjønner du hva jeg mener.
  16. Du får finne ut hvilken dynamo du har og se om koblingpunktene stemmer med det som står her: http://www.tbbecker.de/dynamo/dyn_kobling.htm
  17. Feil på lysbryteren, ny bryter løser problemet.
  18. Det har vel vært litt diffust, for noen setter feil og andre gjør ikke, men fra 01.01.2014 blir det regelendring ifm. PKK. Alt sikkerhetsutstyr som finnes på en bil skal fungere, hvis ikke blir det en 2'er feil.
  19. W = Turteller D+ = Ladelampe B+ = Til/fra batteri
  20. Nå er det lenge siden jeg har vært borti defa, men jeg minns å huske at den må programmeres på nytt når den har vært uten strøm lenger enn noen minutter.
  21. Kan ikke skjønne annet enn at tenning/gnist forsvinner. Virker også som om den ikke går på alle sylindre, for jeg regner med du holder jevn gass under filmen? Hvordan ser pluggene ut? Avstand på stiften (under fordelerlokket)? Hvis du tar av fordelerlokket og får noen til å dra den på starteren, skal du se en liten blå gnist på stiften gjentatte ganger. Gjør dette kjapt etter den har stoppet for å se om gnisten uteblir når den ikke vil starte igjen.
  22. Bra noen følger med, selvfølgelig kan det være synderen :)
  23. Mål om det kommer spenning frem til sikringen, hvis det gjør det, er det et brudd i kretsen.
  24. Vet ikke om bryteren er før eller etter sikringen i kretsen, men start med å sjekk sikringen :) Ledningsbrudd i gummipølsa hvor bakluka er hengslet er ikke uvanlig.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår