Crisytaiser

Bilen ville blitt konfiskert da den ikke var lovlig på veien og jukset til. Dette skjedde også med en BMW M3 som hadde fått byttet rammenummer før den ble solgt til Norge. Nei min bil er komment tilbake i mine hender nå, så nå er ikke Mercedesen mitt problem lengre :-) Nei gjorde ikke det da jeg ville blitt stoppet i uansett hvordan kontroll for manglende forsikring, og jeg var nødt å kjøre 16 mil i møte for å få min gamle bil tilbake.

Har snakka med han å han er villig til å bytte tilbake til sin gamle bil. Hvis dette blir politisak får jeg mest sannsynlig min bil tilbake også blir hanns bil konfiskert å da står han uten bil!

Han sier at han ikke har noe kjentskap til dette, men er litt vanskelig å tro på da rammenummer er noe som blir sjekka av eier før eller siden å han hadde den bilen i over 1 år! Jeg merka detta etter 2 uker. Da burde det stått i vognkort, og rammenummret kan ikke blitt godkjent med en så dårlig jobb som er gjort! Nei denne bilen ble solgt i fjord som banebil, da den var importert fra ett annet land. Plutselig så sitter jeg med den på norske skilt å ett rammenummer som ikke hører til der.

Har vært hos advokat nå og fått kontakt med gamle eier. Han sier at han ikke hadde kjentskap til dette, men eier før der igjen(eller to eiere?) hadde sagt i fra at rammenummer var byttet. Han vil heller ikke komme på døra med bilen da han ikke kan kjøre så langt, å jeg har brukt nok penger på å bare hente bilen så jeg kjører ikke i møte med han.

Fant den gamle annonsen på bilen å den ble importert fra sveits, der det sto at den egnet seg best til bakebil. Deretter solgt å plutselig sitter jeg med den bilen på norske skilt. På annonsen på bilen sto det litt diverse ting som hvor en bulk var å at en ting var stjelt fra karosseriet å det passer 100% overens med bilen jeg har i dag. Ser også på bildene at det er den. Ja det falske rammenummret passer overens med rammenummeret i vognkortet. Skal få sjekket opp i løpet av morgendagen om jeg finn det originale rammenummeret.

Nei vet det. Skal snakke med forrige eier i morgen å si at han har en sjanse på å komme opp med min gamle bil å hente mercedesen, eller's blir det advokat. Å forhåpentligvis går alt min vei, da må han komme med bilen til meg å ta fly hjem da politiet garantert blir å konfiskere den. Noen som vet hvor alle rammenummrene står på W202 karosseriet? Er rammenummeret under passasjersetet som er tuklet med, så vil gjerne sjekke om det originale står noen andre plasser på bilen eller om det å er jukset med på flere plasser.

Har lagt denne ut flere plasser og å der er det folk som fraråder meg å gå til politiet da di kan stille meg ansvarlig for dette uansett bevis (som kjøpskontrakt), og den sjansen vil jeg helst ikke ta. Siste utvei ja, men ikke første utvei. Som jeg har sagt til andre så nekter jeg å betale for advokat. Ikke nok med det, men står på mitt at gamle eier skal levere min gamle bil på døra!

Blir litt vanskelig å skrive ei melding å bare møte opp klar til å ta i mot min gamle bil, da jeg bor 160 mil unna.

Hei. Her for noen uker siden byttet jeg bilen min som var fullt lovlig i en annen bil. Denne bilen jeg byttet i skulle være ombygd fra 2-liter til 3.6-liter's Mercedes AMG med alt av tilhørende komponenter som forstilling, bakstilling, bremser, gir, motor osv. Dette er jo helt normalt å gjøre for å få mer effekt. MEN problemet nå er at etter en god del etterforskning fra min side, er denne bilen jeg har, blitt importert til norge på utenlandske skilt, og rammenummer fra en identisk sundrustet norskregistrert bil (identisk karosseri) er blitt kappet å sveist inn i rammen. Det vil si at bilen jeg har er ikke ombygd på noen måter men er originalt utenlandsk AMG karosseri med norsk rammenummer! Kan jeg gå videre med dette å eventuelt få min gamle bil tilbake? I kjøpekontraktene som jeg å forrige eier skrev under på, så står det at denne bilen jeg har er ombygd til AMG men ikke godkjent ombygd. Dette stemmer ikke på noen måter... Ved sjekk av rammenummer på PKK/eu-kontroll vil kontrollørene med meget stor sannsynlighet se at rammenummer er tuklet med (dårlig jobb) å deretter sende meg videre til statens vegvesen, der jeg vil stå uten bil å kanskje bot/fengsel for dokumentforfalskning. Trenger tips! Kan ikke risikere å stå uten bil!

Men leste en plass at det er slepebilen som har fullt forsikringsansvar. Eller dette sto det: Det den første bilen som har ansvaret på den forsikringsmessige bilten.

Hei. For noen dager siden satt jeg meg fast i ett skikkelig jørmehull. Spurte en venn om han kunne hjelpe meg med å taue meg opp og han sa ja. Vi var begynt å få bilen løs, jeg ser bak å han rygger så ser jeg frem for å se hvor langt unna jeg var å komme opp fra dette, og i samme tid hadde han bestemt seg for å stoppe sin bil før jeg var oppe av dette. Dette medførte at jeg traff hans bil og knuste noe av frontfangeren hans. Nå begynner han med at dette skal skrives skademelding på, så da lurer jeg på om hvem sin feil dette er, da han tok ansvar ved å trekke meg opp? Er det min feil eller hannes siden jeg ble tauet av han? Mvh Kim.

Heisann! Da har æ fått det samme problemet som mange andre her i verden. Den oransje/røde pila i dashbordet e bynt å blinke, samme med knappene til Winter,sport og economy. Har lest en god del å googla, men finner ingen forklaring som passer til min. Har lest at når lyset begynner å blinke så går kassa i "limp-mode", å låses i 3 gir. Mi kassa fungere så å si heilt fint, eneste ulempen e at det e umulig å få den i vinterprogrammet og æ trur ikke biln går som den skal. Står på mange forum også at når man ligg i høy fart (80-100kmt) så skal converteren "låses" så ikke kassa skal slure å bli mer sparsom på bensin. I 80 kmt på volvoen så kan æ slure kassa mellom 1500-2500omdr, så detta synes æ å e rart. Har prøvd å flytte girvelgeren frem og tilbake Mange ganga, som folk sir man kan gjøre som en midlertidig fiks. Dette da å uten hell. Hvis æ skrur av tenninga, trykke masse på vinter,sport og ekonomiknappen å i tillegg tar girvelgeren frem å tilbake nån ganga så sette den i N så vil pila være helt borte når den startes igjen. Med en gang æ bynne å kjøre (står da i D) å når 15-20kmt eller at den gire over i 2'dre så bynne den å blinke igjen. Nån forslag som ikke vil koste en ungdom all verdens for å få ordna, å kan detta ha nokka å gjøre med at æ ikke har Speedometer? Mvh Kim.

http://www.dioder.no :)

Snakket med noen kompiser som sa at hver gang jeg fylte bensin måtte jeg fylle på forgasserolje, noe som jeg blir og glemme av.. Hva skjer hvis det glemmes av og det blir tomt? ;p

Hehe neitakk skal nok ikke ha noe forgasser fra en A-motor :p. Gidder ikke å måtte fylle på forgasserolje. Har funnet en forgasser til min som er gått 130 000, så denne kunne kanskje være intressang. Venter på pris men har ikke fått noe svar enda.