Jesper1201
-
Innholdsteller
7,455 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
293
Alt skrevet av Jesper1201
-
Migatronic sveiseapparat gir for lite strøm
emne svarte i Jesper1201 sin Movikon i Verktøy og maskiner
Hvis du merker forskjell fra gang til gang så er det noe galt ja. Gå over alle koblinger og mål motstand i alle ledere, kan også rett og slett være trafoen din som har tatt kvelden. Vet du fikk kjøpt billige sveisetrafoer på Biltema tidligere, kan jo være verdt en titt. -
Migatronic sveiseapparat gir for lite strøm
emne svarte i Jesper1201 sin Movikon i Verktøy og maskiner
Hvor i verden bor du da? Jeg har sveisesertifikat og sveiser MIG/MAG og MMA nesten daglig så er en del borte i sveising. Hovedårsaken er enten tilførsel, viklinger, trafo eller jordingen din. -
Migatronic sveiseapparat gir for lite strøm
emne svarte i Jesper1201 sin Movikon i Verktøy og maskiner
Nå er det ikke lett å sveise 1mm plater. Prøv deg heller på solid godt, så skal du se at det blir bra :) -
Det eneste stedet hvor dette kan være rimeligere enn fra en norsk forhandler er eBay. Anbefaler å kjøpe nytt og ikke brukt. Du vet aldri hvor lenge det brukte vil fungere.
-
Migatronic sveiseapparat gir for lite strøm
emne svarte i Jesper1201 sin Movikon i Verktøy og maskiner
Kan ikke si utifra et bilde om noe er galt, men jeg vil tro det er helt i orden, du brenner jo hull i plata også. Husk at trådmating, føringshastighet og strømstyrke må harmonere. Tydelig at du også har behov for litt mer trening ;) -
Hvis alle vacumslanger er ok, så ville jeg sjekket tilstand på turbo. Kjenn etter slakk i akselen. Lenge siden du har byttet dieselfilter? Lekkasje mellom turbo og innsug, så trykket går ut i friluft?
-
Jeg ville heller valgt skruvat, ene og alene fordi det er mye lettere å bytte det hvis det er feil. Det er i tillegg kjappere, enklere å finne riktig. Kvalitetsmessig er det samma ulla..
-
Det står masse i senter av felgen (som jeg ikke klarer å se på bildet), der står det sikkert noe om produsent. Evt. på baksiden av felgen.
-
Du er ikke den eneste, jeg banner like høyt hver eneste gang. Forferdelig irriterende...
-
Den løser ut automatisk når du har valgt første eller revers og begynner å slippe clutchpedal ut, MED setebelte PÅ ;-) Du får også en melding i displayet når dette skjer, hvor du høflig blir bedt om å ta på deg beltet.
-
Må gjerne kaste bort tiden, er fremdeles starteren som må byttes..
-
Det er garantert det som feiler din, får ikke opp noen feilkode på starteren.
-
Aha.. Det er den helt basic'e spilleren. Jeg er faktisk usikker på om du kan ettermontere org. AUX eller BT på denne, for denne er ikke klargjort for AMI. Søk på google etter: Audi A4 B8 AUX retrofit Da kommer alternativene dine opp, og hvis ikke det kan ettermonteres org. kan det alltids kobles til på en "jalla" måte, og da bare legge kabelen inn i hanskerommet.
-
Sjekka under armlene?
-
Ikke samsvar mellom gearboks og motor, a6 1,9tdi 04mod
emne svarte i Jesper1201 sin kh-audia6 i Audi
Anbefaler deg å ta kontakt med et merkeverksted, for det er clutchpakka/lamellene du må bytte - ikke en overhaling. -
Ikke samsvar mellom gearboks og motor, a6 1,9tdi 04mod
emne svarte i Jesper1201 sin kh-audia6 i Audi
Du sier selv at du ikke er spesielt god til å skru, da anbefaler jeg på det sterkeste å sette det bort. Girkassa må ned, og i den forbindelse så er det mye demontering før du i det heletatt kommer til lamellene. Av den grunn så bør du ha mer enn bare grunnleggende skru kunnskaper, det kreves en god del mer enn å bare bytte bremser for å si det slik. Bare så det er klart, det er ikke overhaling det er snakk om. Var det et merkeverksted du tok kontakt med? Det finnes sikkert en guide el. på nettet hvis du velger å gyve løs på det selv :-) -
Ikke samsvar mellom gearboks og motor, a6 1,9tdi 04mod
emne svarte i Jesper1201 sin kh-audia6 i Audi
Anbefaler å kjøpe av en forhandler, for da får du den oppgraderte pakka med 7 lameller, men du finner dette på eBay også, hvis du vil spare noen kroner :-) -
Ikke samsvar mellom gearboks og motor, a6 1,9tdi 04mod
emne svarte i Jesper1201 sin kh-audia6 i Audi
Klarer fint å ordne dette selv, hvis du har litt mer enn grunnleggende skru kunnskaper. Byttekasse blir definitivt ikke billigere ;-) -
Kan skrive under på det, er en fantastisk bil! :-)
-
Ikke samsvar mellom gearboks og motor, a6 1,9tdi 04mod
emne svarte i Jesper1201 sin kh-audia6 i Audi
Nei, ikke samme type clutch, men det er en "clutchpakke" med 6 lameller, (som senere ble oppgradert til 7) som etterhvert blir utslitt. Typisk fra 150-160'000km og oppover. Prisen på jobb + deler husker jeg dessverre ikke, men det er jo bare en tlf. samtale unna det :-) -
Ikke samsvar mellom gearboks og motor, a6 1,9tdi 04mod
emne svarte i Jesper1201 sin kh-audia6 i Audi
Kan på stående fot si at verken sensor bytte eller flushing vil hjelpe. MLT er en trinnløs kasse, så denne nykkinga er ikke fordi kassa ikke vet når den skal gire, det er clutch lamellene som er utslitt. Eneste måten å få bukt på dette problemet er å bytte lamellene. Nykker typisk ved lavt turtall, men ingen merkbar nykking hvis du holder turtallet oppe? OG en ting til, hadde du levert bilen til et merkeverksted, hadde de allerede sagt dette til deg med en gang, uten noen form for feilsøking :-) -
Ikke samsvar mellom gearboks og motor, a6 1,9tdi 04mod
emne svarte i Jesper1201 sin kh-audia6 i Audi
P0725 De 2 andre relatert til dette går på veivsensor, noe jeg syns er rart, for i de fleste tilfeller vil ikke bilen starte med en defekt veivsensor. Men, det står i beskrivelsen at et av symptomene kan være upresis giring bl.a, så å bytte veiv sensoren er verdt et forsøk, den koster ikke rare greiene. Hva angår hakking, så kan det være mekanisk feil i kassen også, har ikke tilfeldigvis MLT girkasse? -
Ved varme vil fettet brenne opp og simringene smelte, men det er egentlig ikke noe problem, bare bytt simringene og smør opp på nytt. En ting du må sjekke nøye etter at draget er rettet opp er om det er blitt strukturskader på stålet (sprekker, strekk, kraftig bøy ol.), er det blitt det må draget byttes uansett. Min mening er at hvis du ikke har kompetanse på området bør du i utgangspunktet bare bytte draget med en gang.
-
Spør om det i første innlegg så får du svaret ;-) D2H er en D2S pære, men beregnet for trange plasser. D2Y finner jeg ingen "spec" på men utifra bilder er sokkelen forskjellig. Skal du bygge om halogen lamper? Hvorfor da ikke bare bruke vanlige xenon H1/3/7 pærer? Org. xenon pærer passer ikke i halogen pære sokkel.
-
Ja, det er forskjell.