Svein1971

Tja bare delvis, finner feks ikke linkene til navigasjons dvd map/kart nedlasting, fyren pleier å legge ut årlige oppdateringer ?

Hei, noen som vet hva som skjer med denne siden, a6retrofit.com ? Var mye nyttig ifht oppgraderinger av Audi A6 C6.

Kan dette være svaret:) http://www.nrk.no/verden/vw-kan-ogsa-ha-jukset-med-co2-utslipp-1.12636611

Litt treig her når det gjelder søk etter evt problemer med registerkjede og det jeg har funnet på nett angående 1.generasjon 3.2. Men lesning her var jo oppløftende og som nevnt har jeg ikke funnet spor av problemer med for eksempel 2.8 FSI eller for den slags skyld om 2.4: http://www.worldcarfans.com/print/10609286096/audi-a6-gets-new-28l-petrol-engine "Other technical advances on the 2.8 FSI concern the three timing chains that drive the camshafts. The intermediate gears and sprockets on the camshafts now have more teeth, to make them run more quietly and at reduced chain force. The tri-oval, in other words virtually triangular, design of the sprockets on the camshafts has a similar effect. This geometry reduces the torsional vibrations of the camshaft and the influences on the chain. The three Simplex roller chains, too, have been reengineered and optimised for smooth running and maximum wear resistance; no maintenance or even changing is needed throughout the entire lifetime of the engine. Thanks to the lower forces in the chain drive, the four hydraulic tensioners operate with less damping force, and less preload also means less friction."​

Ah, ikke sikker på hva jeg har gjort, men trolig er det noe der med bilbelte...:) Takk for den Jesper!

Er ikke fortrolig med når parkbremsen løser ut automatisk. Feks her om dagen skulle jeg dra opp en båt, revers bakover ned til vannet, deretter i første gir, parkbrems på, tenning/motor av, starter motoren, prøver å kjøre forover, men parkbrems løser ikke ut automatisk. Hva gjør jeg galg evt finnes det noe instruksjon på elektrisk parkbrems ? Ps. har fått til at parkbremsen løser ut automatisk, men har ikke kontroll på når den gjør det.

Det finnes mye "skummelt" på nett når det gjelder registerkjede problemer med FSI motorene, spesielt første utgave av 3.2. Så mulig verkstedet er vant med dette problemet siden de tok en kjappis og anslo slakt kjede. Jeg har selv en 2.8 FSI, men har ikke kommet så langt at jeg har undersøkt med mitt verksted om det er noe å bekymre seg for. Så nyskjerrig på om du fikk noe mer info generelt om dette problemet ? Registerkjede skal jo liksom være lifetime....

Noen som vet om det er forskjell på de ulike modellene av 2.8 FSI ? Det er oppgitt en ganske stor forskjell i bensinforbruket fra det jeg vil tro er første generasjon fra 2006/2007 på 210HK til 190/204/220HK versjoner som kom senere. Nyskjerrig:)