opelduude
-
Innholdsteller
5,632 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
75
Alt skrevet av opelduude
-
Disse har den berømte comfort enheten som ligger i gulvet på førersiden. Kan godt hende det er noe kortsluttning der pga fukt. Er ikke uvanlig at den står under vann etter noen år. Ta en kikk nedi der.
-
Det er vel sånn at du må holde inne bremsen for og få bort blokkeringa. Hører du om det skjer noe nedi der når du trykker på bremsen. Regner med du må ha tenninga på.
-
Må ut med girkassa for og bytte den, så det er litt jobb. Det er en grei jobb, men girkassa på hiace er ganske tunge greier så det er ikke noe jeg ville gjort mens jeg ligger under den. Bør skifte clutch samtidig som girkassa er ute ja.
-
Kan være feil på tempføler for eksempel. Glødepluggene kan du ohme der de sitter, ellers så kan du likegodt skifte de ut. Du kan også skru de ut og teste de rett på batteriet. Du bør starte med det først.
-
Er en stor fan av xenon i fulltlys. Ser ikke noe problem i det når folk bare har det i de og ikke i nærlysa.
-
Muligens utløserlager? Skjer det noe med lyden om du står i fri og presser clutchpedalen ut og inn?
-
Periodisk kaldstartproblem Chrysler Stratus
emne svarte i opelduude sin Jokkalin i Amcar - amerikanske bilmerker
Få lest ut feilkoder, kan være alt fra tomgangsregulator til tempsensor for motorstyringa -
Du må få lest ut feilkoder. Disse bilene har en egen boks i motorrommet hvor du kan blinke fram feilkoden. Om du ikke er sikker på hvordan du gjør dette så bør du få noen til og hjelpe deg med det :)
-
Etter så mange år så blir de fjernkontrollene dårlige, anbefaler og skifte den ut, den koster vel rundt 4-500 kr pluss programering. Hadde samme feil på min egen omega, det er bryteren i takluka som blir dårlig, blir kortsluttning inni bryteren så, den begyner og leve sitt eget liv. Du får ikke skiftet bare bryteren, men må skifte hele motoren som koster 10 000 kr!!!! Alternativet blir da en fra høggern, men sansynligheten for at du får samme problemet igjen er da stor. Ville anbefalet og koblet ledningen fra motoren på vinteren. Er litt kjipt med takluke som åpner seg i 20 minus og drar med seg alt av pakninger.
-
Feil på adaptive xenonlys etter bytte av pære på merkeverksted
emne svarte i opelduude sin Roy Kenneth i Passat
Vanskelig og si om der er noen som har skyld i dette her. Når du skifter pære på disse, så rører du ikke styreenheten. Går kun en ledning i mellom styreenheten og pæra. Virker høydereguleringa på lykta da? På www.bildeler.no så koster ny lykt 5000 kr ser jeg. Er ganske mye jobb og veldig tungvint laget på disse så du må fram eller av med frontfangeren for og få skiftet pære. Om du har muligheter til og skifte den selv så vil det bli mye billigere for deg ;) -
8 år siden sist så er det nok på tide og få byttet den igjen da ja. Jeg aner ikke hvor mye jobb det er, du må nesten bare undersøke litt rundt. Du skal ha kjøre med veldig lite olje før det blir noe skade. Det vil du uansett høre godt om det har skjedd noe
-
Høres ut som mulig deffekt simring på veiva. Må av med registerreima for og skifte den, så er det lenge siden den ble skiftet så er det likegreit og ta den med samtidig. Må lese ut feilkoder for og finne ut hva som forårsaker lampa.
-
Høres ut som det kan være ledninger som går innpå hverandre i døra. Dvs i den pølsa mellom døra og karosseriet.
-
Ikke sikker på det, men kan nok regne med 5k.
-
Sitter omtrent midt bak frontfangeren, Ofte så løser den også blir sensoren revet av når den har subba nedi vegen ei stund. Se etter løse ledninger.
-
Har du mye småkjøring så vil det komme bensin i motorolja
-
Du får kjøpt et komplett sett med dette hos Møller som inneholder alt du trenger for og få dette i orden igjen
-
Disse bilene har en modul bak rattet som pleier og feile, denne styrer og overvåker alt dette. Når denne feiler så vil du få sånne symptomer. Heter cim-modul og de finner nok fort ut på Opel om det er denne som har feila da det er en veldig kjent feil. Ny modul må også programeres.
-
Om det er plass så liker jeg best og montere ekstralys med skiltbrakett for da slipper du og lage hull i fanger osv. http://www.megalys.no/products/feste-til-ekstralys-skiltplate
-
Høres ut som katalysatoren din muligens kan være løs. Den feilkoden oppstår når den fremre lambdasonden og den bakre leser akkurat det samme resualtatet, noe som sier at katalysatoren ikke gjør jobben sin. Kan også være dårlig lambdasonde så verdiene som lambdasondene gir fra seg bør sjekkes.
-
Denne sitter rett ved vifta. Varmeapparatvifta sitter under viskerne, dvs du må av med viskerarmene, ut med den svarte plata. Så ser du et svart deksel midt under der. Det må og bort og da kommer du til på vifta. Løft ut vifta og det skal sitte under der.
-
Håper kjedet er byttet samtidig hvis ikke er halve vitsen borte.
-
Webastoen er egentlig ikke så mye og knote med da hele enheten som regel blir skiftet da det er like billig. Hvertfall om de har brukt flere timer på og få den i orden igjen.
-
Er normalt at det kommer en slik lyd når du holder rattet så langt du får det mot en side, er derfor ikke sunt for systemet og gjøre dette over lang tid.
-
Lekkasje på slanger i forbindelse med turbo for eksempel, Merker du noe på den om den går dårlig?