opelduude

Finn ut delenummeret og få tak i delen på ebay og få et annet verksted enn møller til og skifte den. Møller har sykt overprisa timespriser.

Det er ingenting ved dette som bråhaster og må skiftes med en eneste gang. På disse så må du vel skifte hele bærebrua, mener og huske at det ikke går an og bare skifte bærekule. Hull i mansjett betyr at det før eller senere vil bli slakk i bærekula. Ved topplokk, kan være fra mange steder, sansynligvis fra toppdekselpakningen, vask rent og se deretter hvor det kommer fra. Liten slakk i indre styrestag, her må du ha 4-hjulskontroll etter at det er skiftet siden det er spissingsjustering på staget. Ville tatt det indre styrestaget og en 4-hjulskontroll først, resten er ikke noe bråhast så kan ta etterhvert som du har råd ;)

Ikke uvanlig det nei, siden er så liten variasjon så er det ikke noe og bry seg om. Om det blir noe varmere enn 95 grader så blir det verre.

Kan høres ut som hjullager, få utelukket det først. Ulyd fra svinghjul vil også være veldig tydlig på tomgang om det begynner og bli veldig dårlig. Her har du et eksempel hvor du hører lyden veldig godt, høres ut som du står og sager en planke.

At det skal gjøres lovlig er vel en helt annen sak :P

Få ohmet ledningen mellom kamføler og styreenhet, kan hende det er brudd der.

At for dine medtraffikanter sin skyld så bør du bare ha det i fulltlysa.

Ditt nærmeste bilopphøggeri eller sjekk på Brukte bildeler til alle bilmerker og biltyper - finndel.no

Går føringene lett da? Der hvor tappen som sitter skrudd fast i viskerarmen går ned?

Les ut feilkode, muligens feil på rattvinkelsensor eller lignende.

Den har nok bare en viskermotor. Det er mekanismen mellom viskermotoren og viskerarmene som er problemet. Denne har 2 føringer der hvor viskerarmene sitter skrudd fast. Etter noen år så havner det mye dritt nedi der også det vil sette seg fast. Jeg vet ikke hvor mye erfaring du har med bilskruing, men det er litt jobb og få justert det riktig igjen så viskerne stopper og starter på riktig sted.

Sansynligvis så er mekanismen fastrusta. Må demonteres, pusses rent i føringene og smøres opp igjen.

Bare en standard spiller i disse så tviler på at det skal være noe verre enn og plugge en sånn en bak på spillern.

Ville prøvd en runde med radiatorrens først. Om du hadde hatt deffekt toppakning så ville du hatt flere symptomer på det, som forbruk av kjølevæske og mye hvit eksos, vann i olje o.l

Sjekk oljenivå, ellers er det nok feil på oljenivå-sensor

OPEL AUX ADAPTER CD30 MP3 CD70 DVD 90 NAVI CDC40 OPERA RADIO KABEL iPod iPhone | eBay Noe sånt vil nok fungere :)

Er det Astra H du snakker om? Er skrudd fra innsiden med 3-4 muttere. Av med trekket på innsiden så skal det være ganske enkelt. Aner ikke hvordan det er med lakkering av den, men det er sikkert like billig og kjøpe en ny en.

Sitter pærene riktig og reflektoren er ikke løs?

Det enkleste er og finne en tom releplass i sikringsboksen inni bilen hvor det er strøm når du skrur på tenninga. Da er det bare og finne fram prøvelampa og sjekke. Så er det bare bruke en kabelsko.

Hvor sitter dette luftspjeldet da? Er det på innsugsmanifolden?

Vakumlekkasje?

Hørtes veldig rart ut, men er du sikker på at servopumpa ikke er vannavkjølt for ellers så skal ikke kjølevæska ha noe med servopumpa og gjøre.

Termostaten sitter som regel på enden av den øvre radiatorslangen. Regner med at du kan velge og skifte hele huset eller bare selve termostaten tenker jeg.

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQfeE_rCvmHd6mCjXZQAgXaVU-ePK43LgIGAqA0YTFXN6IHfiiKSA Varierer litt, men den ser ca sånn ut. Sitter i nærheten av vifta. Om jeg ikke husker helt feil så sitter vifta bak hanskerommet. Motstanden burde ikke sitte veldig langt unna. Pleier ofte og sitte skrudd ved siden av vifta.

Nei, vifta trenger ikke og skiftes, men formotstanden til vifta. Må se om tankmåleren går helt ned når måleren i tanken blir koblet fra. Om det er en kortsluttning et sted mellom ledningen til turtallet og ledningen til tankmåleren så vil de påvirke hverandre. Kan også være intern feil i instrumentet og det.