Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'prosjekt'.
Fant 49 resultater
-
Heisann! Eg har noen spørsmål angående ombygging og bytte av motor i kadett C. Eg har tenkt på å kjøpe meg en kadett C som førstebil, men synes det er litt liten motor i de originalt så planen er å kjøpe en delebil som jeg kan pusse opp og sette i en større motor. Jeg har hørt at viss man skal ha større motor i kadetten så må forstillingen, drivverk og bremser byttes. Jeg har funnet en bil på finn som har 1600 forstilling, bakstilling osv. og jeg har funnet en 2,2L opel rekord motor. Passer denne motoren i kadett C, og er det mye som mangler på denne delebilen for at det er mulig å bygge den om med større motor og bli godkjent for veg? Og hvilken girkasse (manuell) kan jeg bruke som passer til rekord motoren? Link til delebil og motor: Bil: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50069487 Motor: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=49721910&searchclickthrough=true&searchQuery=opel%20kadett%20motor Ser dette ut til å bli et greit førstebil's prosjekt som er mulig å gjennomføre for å bli godkjent på veg? Takker for svar!
-
Komplett skinn eller delskinn interiør til Passat 3B eller 3bg ønskes kjøpt, helst igår.. Er også interessert i chip eller en omprogramert hjerne til AJF motorkode. Trenger også nye fangere eller lepper, sideskjermer å alt som kan gjøre bilen bedre..
-
Jeg har nå bestemt meg for å bygge noe pent i bagasjen, men før jeg går i innkjøp av materiale osv så vil jeg lufte litt her. Det jeg har i dag er noen gode Hertz i dørene, 2-din spiller fra Pioneer og en sub fra Kicker bak. Forsterkeren(6 kanals) var meningen til å bruke til høyttalerne i dørene, men ble mye styr med å trekke kabler så droppet dette(ble god nok lyd fra nye spilleren). Jeg vurderer å gå i innkjøp av en monoblokk og evnt Kicker SoloX 12". Men er litt usikker på om jeg vil koste på meg dette siden det jeg har i dag fungerer egentlig greit. Jeg har aldri bygget noe før, men første tanke var led-lys, pleksiglass i gulvet. Litt av spørsmålet er om volumet i reservebrønnen vil være stort nok? Selv om jeg evnt bygger opp 5,10-15 cm. Er det noen som har erfaring med dette?
-
Hei! Har en 1987 VW Scirocco mk2 stående. Bilen har stått i en garasje på Refstad i 2,5 år. Den er for tiden avskiltet. Bilen har kun gått 12X000 km. Det er en 1.8 injection på 95 hestekrefter og 3-trinns automatkasse. Planen var å pusse den opp, men har innsett nå at dette ikke blir noe av. Den startet da jeg prøvde på det i forrige uke. Bilen har hatt en kollisjon bak, men er rettet etter dette. Det har kommet noe rust. Bilen har originale GTI-felger og recaroseter med tartanmønster. Bilen er grå metallic. Ta kontakt for mer informasjon på 92433672. 9000 kr / bud ønskes. God mulighet til å skaffe seg en sjelden bil
-
Har startet med en Hobby Deluxe campingvogn som trengte litt lett oppussing Dag 1 på prosjektet brukte jeg på å kjøpe inn lakk,sparkel og diverse som trengtes til å gjennomføre. Har reparert takluke og satt den tilbake og montert nye hjul Planen med prosjektet er at den skal være så fin som mulig og at den skal skille seg ut fra andre campingvogner så har en tanke om en blåfarge på den Campingvogna har stått i 15 år i et skur men har holdt seg rimelig greitet av hjulene på vogna så passelig dårlig uthvordan det nye hjulet så ut på når det endelig var montert (nydelig)
-
Bilen er utenlandsk registrert, kjørt ca 200K på karosseri. Motor og gir ble byttet i 2013, der var motor kjørt 100K og gir var ny. Der var byttet samtidig akslinger og hjullager m.m. Bilen har vært kjørt ca 15K fra den tiden. 2 sett av alufelger, 17" og 19". Bilen er uten rust med alt av utstyr og skinninteriør, men trenger litt arbeid. 3,5L motoren er et kunstverk, kun ca 70kg og undervogn i disse bilene ble i sin tid designet av Lamborghini. Gir har fire trinn + overdrive. Bilen er i Oslo og har jeg tenket meg ca 15000kr. Her er tråd med konsept jeg hadde tenket meg å bruke bilen til, men har oppdaget at jeg har ikke tid. http://www.fiero.nl/cgi-bin/fiero/showThread.cgi?forum=3&thread=000139&style=printable
-
Hei, jeg holder på med å prøve å finne ut hvordan jeg skal utføre en installasjon av turbo på Primeraen min. Jeg er lei av å bare ha 75hk og jeg tenker hadde vert gøy med erfarming med installasjon av turbo. Jeg vet en del om den teoretiske delen av insallasjonen. Men jeg tenker hvordan skal jeg gjøre tuningen av bilen etter turboen er installert? Jeg vet ikke om elektronisk tuning er mulig siden jeg trur den har mekanisk injeksjon. PS.Jeg har ikke planlagt å gjøre dette perfekt gjør det bare for skøy men har heller ikke lyst å sprenge motoren. I tillegg om dere har tips til hvor jeg muligens kan finne en turbo eksos manifold til bilden hadde det vert ekstremt fint så jeg ungår å måtte sveise. Har dere flere tips eller ideer bare kom med det :)
-
Hei! Jeg pusser opp en Caravelle T3 '88. Jeg fant et par større dekk liggende i verkstedet som jeg tror kunne sett tøfft ut som bakdekk på T3'n. Litt overkill, men kunne vært morro å sett hvordan det hadde blitt på bilen, og evt laget skjermbreddere deretter. Dekk dim er 265/70/15R. Hvor finner jeg felger som passer disse dekkene med boltsirkel 5x112? Hvilken felgdim trenger jeg for disse dekkene? Edit; Hva slags framdekk bør jeg da kombinere med disse dekkene? Kan bilen bli godkjennt med disse dekkene, og hva er evt. kriterier for at den kan bli godkjennt med større dekk? Jeg planlegger også å bytte motor. Planen var i utgangspunktet å konvertere til en Subaru Forester motor jeg har stående, men Porsche motor har også streifet tankene. Hva bør jeg være obs på når det gjelder bytting av motor og godkjenning for Norske veier? All nyttig info verdsettes! (Prøvde å laste opp et bilde, men det funket ikke av en eller annen grunn, prøver igjen senere)
-
Hei, og velkommen til min tråd! Dette prosjektet tar jeg i eget tempo, så det blir ikke daglige oppdateringer. Men følg gjerne for ett kult A4 prosjekt! Alt startet i 2015 da jeg en vakker dag kjøpte meg en Audi A4 1,8tq 1996. Veldig pen bil, god og kjøre og ikke minst sprek. Informasjon om denne: S4 Interiør, div målereombygde dørpanel fremme for stereo.S4 SpeilRieger breddekit 11cmRS GitterRieger VingeBakrutesenkerLykteliserKoiloversSommer19" Felger 3delte Frontmontert IntercoolerGt2x Turbo3" LMMÅpen eksosStørre dyserForsterka råder(tåler 1000hk)ATP ManifoildEs-Tuning luftfilter"Forsterka" ResirkventilForsterka råder,ventiler,lager,stempelringer.Bilen ble også mappet & benket på ES-TuningResultatet ble 288HK på 1 trykksbar. Videre ble denne bilen solgt da mine kunnskaper om bil ikke var store på den tiden. Da jeg nå har enda mer kunnskap bestemte jeg meg for og kjøpe en Audi a4 1,8tq b5 og startet herved søket på finn.no, autodb osv... Fant meg en grei en som faktisk ble solgt av en forhandler i sarpsborg, gjore klar penga og tok meg turen til Sarpsborg med Tog. Det dumme jeg gjore her var og ikke sjekke bilen grundig nokk ettersom jeg stolte på denne forhandleren. Bilen kjøpte jeg i "god teknisk stand", (Ifølge forhandleren). Det ble altså en grønn Audi A4 1,8tq b5 1996 modell. Dagen etter kjørte jeg bilen, og plutselig røyk en bærearm på venstre side. Denne delen ble byttet, men tok bilen opp på bukken for og sjekke videre. viste seg att travers var ihjelrusta og hadde en stoor sprekk i høyre topp, altså like før hele traversen knakk i sammen. Da tok jeg kontakt med forhandleren... Ringte han og ba om en stor del av pengene tilbake, ellers kunne han bare komme og hente den igjen. Dette skulle han tenke på, fikk så telefon av han på Mandag etter en helg der han var enig i dette og ga meg så en stor del av pengene tilbake. Jeg var herved fornøyd og startet da planlegginga med bilen. Fant så frem en delebil på finn.no og hentet både en hel motor og en travers, motoren her skulle virke fint men den vil bare bli brukt til en delemotor fra min side. Ga 1000kr for dette. Så var steget videre og få byttet traversen, dette har jeg allerede gjort og bilder av dette kommer senere idag. Er noe småproblemer med bilen, ganske sikker på att resirk ventilen er gåen. Er bestilt ny fra forge som blir montert asap. Ting som er gjort (Merka med grønt) - Bytta travers - Bytta bakre venstre bærearm - Bytta høyre fremre bærearm - Montert sportsfilter - Bytta olje og oljefilter Ting som skall gjøres (Merka med gult, merka med rødt =usikker, merka med blå = bestilt/ligger klart. Flytter ting over til "Ting som er gjort" når det er gjort) - Bytte komplett multilink forstilling fremme - Bytte hjulbuene fremme (Eventuelt reparere de som står på nå om mulig) - Lakkeres blå eller rød (Mulig foliering) - Montere Biltema 4-1 måler (Oljetrykk, oljetemperatur, turbotrykk, volt) Litt usikker på hvor selve "Strømmen" til denne skall kobles under dashbordet, noen som vet? - Montere Forge Style Resirk ventil (Kjøpt hos Nordicautoimport) Bilen skall på EU kontroll i mars 2018, så jeg utsetter tuninga til etter dette. Blir og spare opp penger i mellomtiden. Også få den i god nok stand til og faktisk komme igjennom Eu godkjenninga. Planlagt Oppsett: - Replica Gt2860 eller 2871 turbokit (Pga økonomi velger jeg faktisk og prøve ut kina turbo) - Front Montert intercooler - 3" luftmengdemåler - 3" Downpipe - 2,5" Hjemmesveisa eksosanlegg - 441ml dyser - 3" innsuging - Olje catch tank - Nye oljeslanger og vannslanger til turbo - Større bensinpumpe om nødvendig - Boost controller Og andre småting, fortsatt ikke sikker på oppsett. Planlagt styling: - S4 fremfanger - S4 Sideskjørt - Senke med H&R Senkefjærer - Nye baklykter - Nye sideblinklys - 18tommer Le mans felger Er nok et par ting jeg har glemt, men det retter jeg opp i siden. Velkommen igjen til min tråd og håper du vil følge prosjektet mitt. Setter stor pris på all hjelp jeg kan få og ikke minst tilbakemeldinger.
-
Hei Selger en Kadett, det er satt inn en 2.2i som startet i fjord når jeg prøvde. Mangler radiator og girkassefeste. Mellomaksler følger med, men må kappes og sveises. Skulle ha den som isbil, men har ikke tid eller sted å kjøre lenger. Bilen står i Askim og kan besiktiges etter avtale. ikke strøken, men ypperlig til bilcross/isbil eller prosjekt. pris 8 000,- eller bud Legger ut bilde snart, har det på tlf ta kontakt på mail så sender jeg tlf nr
-
Hallais. Noob her. hva må man tenke på når man skal bytte motor. Kan hvilken som helst motor passe? Eller hvordan funker dette? jeg vil sette inn en ny motor på min veteran. Tips taes i mot med stor takk.
-
har kjøpt meg en billig honda civic, kosta meg 2,5 tuber med majones. den har noen slitasjefeil blant annet: gåent ketsjup lager, kast i coilen, vann i vognkortet, grønn overledning og trenger nye motorfester til kanin. planlegger å få ferdig coilen og vognkortet i dag! :)
-
Hallays! bilen er en volvo 245dl 1982 modell som eg driv og lager til avogtil om kveldene. kjøpte bilen i januar 2012 og solgte den sommeren 2012 og kjøpte den tilbake i desember 2012. alt som er blitt gjort med bilen er eg som har gjort utenom motor det er han som kjøpte den sommeren 2012 som byttet. det sto i en b21a i den nor eg kjøpte den januar 2012 men no står det i ein b23f med forgasser siden han ikkje fekk til innsprøyting systemet. planen fremover er og montere litt lys og drive med forskjellig småplukk. kom gjerne med tips til ka eg kan gjøre for at den skal se tøff/harry ut :) her skal eg slenge ut noen bilder fra januar 2013 og per dags dato :) håper du liker den og gjerne kommenter :D Januar 2012 [ATTACH]36309[/ATTACH] Juli 2012 [ATTACH]36310[/ATTACH] Januar 2013 [ATTACH]36311[/ATTACH]
-
Tenkte å lage en tråd om "prosjektet" mitt, er en gammel honda civic, 1,5 motor.. Har prøvd og finne gode ideer om hva jeg kan gjøre, sett litt rundt på nettet; men finner ikke noen fine honda civic 1990.. (da snakker jeg om stylet og ikke orginale. Har derfor tatt utfordringen og skal prøve å få min gamle kjære bil til å se litt bedre ut. Planen for bilen er: -Full styling (holder på) -Eu-godkjenning -Annlegg -Felger -Lakkering i annen farge (plasti dip, matt blå) (Kommer mye mer, har ikke funnet helt ut hvordan jeg vil ha den..) Det som er gjort: -Oljeskift -Tennpluggskift -Skiftet baklykter -Sote ruter -Fjerne antenna -Sveise rust i kanaler -Fjerne lister på sidene -Sparkle bulker osv -Eksosannlegg (har kjøpt meg en pyntepotte som midlertidig løsning, har kjøpt litt rør og slikt, men det må sveises) Jeg får stylinga snart i posten, da blir det og tilpasse det som trengst og så vente med å ha den på til lakkering.. Bilder av bilen da jeg hentet den: [ATTACH]39051[/ATTACH] [ATTACH]39052[/ATTACH] Det synlige jeg har fått gjort hittil: [ATTACH]39053[/ATTACH] Det blir endel jobbing de neste ukene framover, vet ikke helt hvor mye tid jeg da har til å styre med bil.. Skal prøve og holde dere oppdatert så ofte jeg får gjort noe:) (Om dere har innspill til noe jeg kan gjøre/gjøre annerledes så er det bare å rope, har som sagt ikke funnet noen fine stylet biler av denne modellen, håper jeg klarer det umulige;) )
-
Hei! kjøpte min første bil november 2012, Opel Omega b 1994 2l 16v. Den trenger en del stell og det er en del plukk som jeg har som mål og få skikkelig rå med alt på stell før 18 års dagen, heldigvis er ikke dette før langt ut i desember i år så jeg har god tid:klovn:... Det jeg har planlagt/ har lyst til å å gjøre er: - Få fjerna mest mulig rust, er en del på dører, har starta på dette men det er et par av dem jeg vurderer bare å bytte ut.. - Stuk - fete felger med god kant selvfølgelig - klare glass til lyktene foran, ikke sån dogga som det er nå - catback eksosanlegg, har hørt mye bra om dette Og kanskje en dag om jeg er heldig får jeg tak i en 3l V6 og setter i den^^ PS: dette er min første tråd her på forumet, så om jeg klarer å lage noe kødd med bilde linker el. får jeg bra beklage:D bilen ser kanskje ganske bra ut på første bildet men det er en del rust på dører også en bulk her som jeg skal få retta ut. et par av dørene må nok skiftes ut, får se om jeg finner noen bra fra en delebil en gang.
-
Da har Audien rullet 370000km. Hadde den på pkk, der var det mange 2ère på forstillinga og div foringer på bakstellet.. Jeg bestemte meg at siden denne biln er utbetalt og forsikringa bare koster meg ...kr i mnd og ikke minst den bruker jo bare 0,42l på mila. Så skulle jeg påkoste komplett Forstillingssett og Komplett Powerflex foringer til Bakstellet for min trofaste sliter. Har vært mye Negativ omtale om disse multilink systemet til VAG. Skjønner jeg godt med disse "ekstremt" gode veiene vi har hær i nord. Alt ifra vaskebrettveier, sporete veier og masse hull i veibanene. Disse forstillingene får seg masse juling. Med 5stk stag/ledd per side sir det jo seg selv at slakk blir det før eller siden. jeg satser på siden.. Kjøpte så ett komplett sett hos en kjentnorsk forhandler.. Siden jeg jobber som mekaniker for Kongeriket er jeg nysjerrig på hvorfor disse stagene blir så fort slitt??? Hva er årsaken?? Så jeg nappet av alle ringene som holder mansjetten fast over kula, til min store fortvilese så ser jeg med det blotte øyet at det er minimalt med greas/fett der. fettens oppgave i dette tilfellet er å smøre og holde ut vann. Jeg monterte sammen mansjettene og brukte ei nål som man setter på smørepistolen også presset jeg i fett på alle kulene, lurte nåla forsiktig mellom konen og mansjett. ER spent på om det funker og at stagene holder seg igjennom neste pkk time vill show. legger ved bilder for å illustrere my point. Håper dette kan være til hjelp før flere multilink eiere. [ATTACH]37496[/ATTACH] [ATTACH]37497[/ATTACH]
-
Hei :) Har nettopp kjøpt meg en VW Bora 1.9TDi 2002mod Highline, som jeg tenkte å lage en liten "prosjekt tråd" om :) Gjort hittil: - Xenon i spredere (tåke/kurvelys) - FK Automotive Coilovers Anlegg: - Pioneer AVH-6300bt - Pioneer frontsett/tweeter i dører - 2stk Kicker CVR 10'' - Alpine MRX-M110 monoblokk - Alpine MRX-F65 4-kanaler Per dags dato, ligger bare forsterkerne og kablene strødd i bagasjerommet. Men, har lyst til og få forsterkerne bort. Har tenkt litt på og få dem ned i brønnen, med plexiglass over, men er enda usikker og åpen for ideer :D Planer om: - Bakrutesenk - Liten spoiler på bakluke - Ny grill, usikker på hvordan :) - Foliere panseret, taket og bakluka matt-svart - Matt-svarte 18'' felger - Nye hovedlykter, har litt lyst på hovedlykter med svart bakgrunn - Nye baklykter, lett-sotet med led? - "lite" speil på venstre-side - Ny frontleppe, har ikke bestemt hvordan så tar gjerne i mot tips :) - Skifte ut tre-interiøret til svart og børstet stål - Spacere foran og bak, enda usikker på hvor mye Slenger ut bilder av bilen, sånn den ser ut nu :) [ATTACH]37470[/ATTACH] (Sommerfelgene, 18'' TSW) [ATTACH]37471[/ATTACH] [ATTACH]37472[/ATTACH] [ATTACH]37473[/ATTACH] [ATTACH]37474[/ATTACH] Tar gjerne i mot tips til mere jeg kan gjøre med bora'en :)
-
Hei Her vil jeg komme med litt bilder og forklaringer på mitt prosjekt. Denne bilen skal brukes som hverdagsbil, Men liker og møte opp på biltreff for å stille ut bilene mine og derfor må den være unik! Det skal monteres styling, justerbart senkesett, matchende felger osv men i tillegg skal den se FIN ut :) Litt info om utgangspunket: 2000 mod. Vw passat 1.8T (2001-2005 karosseri *3BG*) 1.8T AWG motor - 150hk orginalt Orginal sølv farge som jeg liker godt. Liste av hva som er gjort (Vil bli oppdatert så fort ting skjer) *Grundig vasket, polert og lagt voks (Swissvax som gjelder her i gården) *8.5x18" Felger med 225/40-18 dekk *Pioneer DEH80-PRS spiller *Pioneer TS-WX77A Aktiv sub (Trenger bagasjeplass til barnevogn) *Nytt 6.5" Frontsett og diskanter fram *Nytt register med vannpumpe osv *Byttet til oppgraderte coiler *Fjærnet "Passat" og "1.8T" emblem på bakluken for clean-look Videre planer for bilen er store, men velger og ikke dele de her da jeg alltids finner på noe nytt :)
-
Kjøpte en gammel Mercedes i oktober i år. Den er regga som motorredskap og kan derfor kjøres på traktorlappen :) Jeg har plukket ifrahverandre hele greia og skal sveise rust og lakkere. Litt fakta: Motor:Originalt en 1,8 diesel på 30 hk (om636), men er byttet til 2,4 diesel (om116). Skal montere turbo. Vekt: 2,2 tonn Understell: stiver akslinger med spiralfjærer. Diffsperre foran og bak. mekanisk innkobling. Ekstra: Hadraulikk og kraftuttak. Har mye hydraulikk, men mangler sentral og pumpe. Er ny her på forumet, men skal prøve å få ut noen bilder etterhvert :)
-
Noen som har noen caddy pickup prosjekter som kan legge ut litt bilder? :)
-
Selv er jeg fan av Toyota Supra, Mitsubishi Eclipse, Mercedes C/S-klasser... Vil ikke bruke mer enn 100-150K på selve bilen. Vil trimme og style den opp så den sprekker. Hvilken bil er den "perfekte" gatebilen/showbilen? Hvilken har mest muligheter for styling? -
Hei, har hatt Opelen i noen uker nå og har tenkt til og gjøre litt så tenkte jeg kunne liksågodt lage en prosjekt tråd om den. Info om bilen: Motor: 2.0 16v Kmstand: 174 000km Årsmodell: 1997 Planer: Ta rusta som er ( ) Få på nye felger (X) Montere ny fanger med spredere ( ) Skifte høyre framskjerm da den har en bulk:shake (X) Montere ny grill og lyktespoiler (X) Lakkere eller bytte bakluke da den er i feil farge ( ) Kjøpe og montere Simons eksosanlegg ( ) Rydde og legge opp anlegget penere i bilen ( ) Det er værtfall det jeg kommer på i første omgang og jeg kommer til og oppdatere her så ofte jeg kan og gidder, så håper noen finner dette interessant :) blir vel lagd prosjekt tråd om scorpion jeg har ståendes i garasjen også etterhvert tenker jeg :) Bilde av bilen da jeg kjøpte den: Bilde av bilen slikk den ser ut til dags dato:
-
Jeg har da handla meg en 1986 mod Opel Rekord 2.2i som har gåt 181000km. Den er som sagt ikke strøken men planen er og shine den opp litt. Så da blir det en prosjekt tråd på meg også gitt... Planer: Ta rusta, værtfall en del av det Lakkering Ny clutch Gi motoren en fortjent Service Polering og en del kosmetisk (fangere, lykter osv. ) Nye felger ( Sitter på bilen nå ) Nytt anlegg Og mye småtteri som kommer ettervært Bilen da :D får ut flere bilder senere...
-
Jeg har lyst til å prøve å lage et skikkelig rått bilstereo baki Starlet'en min, men aner ikke hvor jeg skal begynne. Noen som har erfaringer med dette som vet hvordan man skal begynne? Evt lette måter å lage skisser på o.l? Jeg lurer også på hva dette vil koste meg (uten anlegg seff). Jeg planlegger å lage en kasse i isopor, med glassfiber på utsiden, og kassen skal gå fra den ene siden av bagasjerommet til den andre. Om noen har erfaringer med dette, ville jeg blitt veldig takknemlig for litt hjelp for en rastløs nybegynner.
-
Trenger noen tips før prosjektet settes i gang. Har tenkt på innkjøp av elementer fra RF fordi jeg vet de har kvalitet men man betaler mye for merket så lurer på om dere har noen forslag til lignene elementer som jeg nevner nedenfor: Front sett: 2 Sett med Rockford Fosgate T1652S - http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=7020&katid=649&mid=m436&id=&vn=736 Basser: 2 stk Rockford Fosgate T1D412 - http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=8553&katid=28&mid=m436&id=&vn=736 Forsterker frontsett: 2 stk Rockford Fosgate Punch P400-2 - http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4062&katid=34&mid=m436&id=&vn=736 Forsterker bass: Rockford Fosgate Power T1500-1BD - http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4093&katid=37&mid=m436&id=&vn=736 Kjøper mest sannsynlig dette med mindre noen vet om elementer som gjør den samme jobben bare billigere. Er ute etter fin og bra lyd, og du skal kunne "kjenne" musikken. Her er noen bilder av min tidligere bil i bagasjen.
