_Evje_

Omtrent like livsfarlig som dårlige hjullagre eller svineinfluensa spør du meg. Skal ekstremt mye til før det blir farlig.

Bare ikke vær for høy i hatten. Skulle du stryke, så er det flaut hvis du har sagt det til alle :) Vær obs på dine evt feil, og si hva du har gjort feil underveis i oppkjøringen. Da vet sensor at du er klar over det.

Forden: Dau Mye ulyder kommer og går Veldig dårlige lys Av og til er det klikk i det elektriske CD-spilleren stopper opp i det øyeblikket med skrur på fjernlyset Har bare høytalere foran, og disse spiller lavt En kammerat laget en pikk med byggskumm på panseret, og får ikke vekk skyggen av den Det jeg kommer på for øyeblikket :)

Skal du la en som ikke kan sveise begynne å sveise på karosseriplater ned tig apperat? Lykke til. Det letteste, og beste er å bruke mig-apperat.

Bilmekanikere tjener ikke særlig mye. I tilegg er mulighetene for å jobbe overtid dårlige. Bilmekanikere tjener dårlig, stresser og har tidspress. Mange slutter derfor etter noen år, og går for eksempel over til industrien. Der får du bedre lønn, muligheter for overtid og mindre stress.

Er ikke sikker på at jeg har løst problemet enda. Har egentlig liten tro på at problemet er løst. I Helga sjekket jeg ledninger inn til tenningslåsen, jordledning på motorblokka, og en ledning ned til starteren. Det gjenstår fortsatt i allefall å klippe ledninger som går til + på batteriet, sette på nye kabelsko og håpe på det beste. De er litt gamle, slitne og fulle av dritt. Det eneste jeg foreløpig har gjort er å pusse på kabelskoene, da jeg ikke hadde nye kabelsko med meg. Det har ikke vært noe problem med bilen siden sist gang, men frykter for at det skjer igjen på feil sted til feil tid :P

Rust har da ingenting med alder å gjøre. Rust på bart stål oppstår i rette miljøer etter bare noen timer. Det som du har opplevd kan faktisk også skje bare ved at metallkorn/spon ligger på panseret og ruster der. Det kan være nok til at det til slutt tærer seg gjennon lakken, og inn til stålet. Uansett om det er garanti eller ikke, så bør dette bli utbedret så fort som mulig :)

Aner ikke :P Har ikke tatt til mot å sjekke noe spesielt enda :P

Drit i katalysator :P Bare finn noe som passer :)

Ninja 250r, er det totakt eller firetakt? Sjekk ut Ebay en gang til. Det er mange fra England som selger deler der og :)

Ikke nødvendigvis. For hvis dynamoen er gåen bruker du jo penger på et batteri som kanskje er godt nok. Det finner du ut på mange batteriet ved å se på farge-indikatoren. Lyser den svart må batteriet byttes, lyser den grønt er det tipp topp. Her er det viktig å stå rett over batteriet, og lyse på det. Bare start opp bilen med tauehjelp, igangtrilling eller starthjelp og mål spenningen. Da finner du ut svaret. Dynamoen kan være gåen selv om den lader nok til at bilen klarer å svive. Så hvis den lader under 12V må du uansett bytte den med en gang. Er rundt 14V en plass som er det optimale. Målingen skal helst foregå med cd-spiller av. Lader ikke dynamoen nok til at du kan ha lysene på, så må den byttes uansett.

Sammenlign konen på mutter/bolt med den på felgene. Dette skal ligge som hånd i hanske, og hvis ikke så passer det ikke. Selvføgellig passer det ikke med lengden uansett, men sjekker du ut konen vet du i allefall om du trenger bolt/mutter med annen kon.

Trenger ikke være det. Hint: den ene var 32, og den andre var 34

Skjønner ikke helt. Du har 11.5V noen ganger, og så har du 14v? Hvis ikke dette var et spørsmål da? 11.5 V er uansett ikke nok til å få start på bilen. Få start-hjelp, eller trill den igang. Så måler du mens bilen sviver på tomgang.

Hvis den den ligger på 14V når bilen sviver så er det nok batteriet.

Høres heller ut som om dynamoen din har tatt kvelden

Hei, trenger litt hjelp med bilen min. Det har seg slik at en gang iblant når jeg vrir om tenningen så skjer det ikke en dritt. Det er strøm på batteriet, pol-klemmene sitter godt og leder godt. Det som skjer er at jeg setter nøkkelen inn i tenningen, og ingenting skjer. Det kommer ikke opp lys eller noen ting. Det eneste som funker er klokka, men den går av når jeg vrir tenningen helt om. Men etter at jeg har ventet noen minutter virker plutselig alt igjen :S Er det noen som har en ide av hvor feilen kan ligge? Snakk om en 1987 Ford Sierra 2.0 Cl. Er også slik at batterilampa lyser av og til. Det begynte med at den lyste, så da byttet jeg dynamo og børster. Etterhvert så begynte lampa å lyse når jeg bremset eller dro opp håndbrekket. Nå er den på halve tiden uansett, og veksler mellom å lyse halvveis og lyse helt. Den blafrer også.

To hester spaserer opp en bakke. Den ene setter seg ned på to, mens den andre setter seg ned på fire bein. Hvorfor setter den ene seg på to, mens den andre setter seg på fire bein?

Er jo bare å gå til en hvilken som helst biloppretter det. Vet ikke prisen, men det kommer til å koste! :)

Ville prøvd å skru inn en skrue, eller noe annet med gjenger på inn der og gnurt på med gjengetape. Da blir det tett, og holder seg tett :)

Nå er det ikke 1 million biler i Norge som tømmer 2 liter i året, så det er igrunn ikke et argument. Og alikevel vil jeg påstå å si at det har ingenting å si så lenge ikke alle heller det på samme plass. :) Selv om jeg kommer med slike rystende ord, innebærer ikke det at jeg er en innavlet hillbilly som røyker gress og joddler hele dagen. Om hver person derimot helte ut 2 liter med spillolje i naturen så er det en ting, men dette er kjøleveske, hvorav halvparten er vann.

Må fyre litt her. :) Å helle 4-5 liter med kjøleveske ut i naturen gjør da ingenting. Det er vekk i løpet av et par timer, og om du så dreper en maur så betyr ikke det allverdens. Føler du deg som et miljøsvin, så hell det i vasken. Og skulle de literene ende opp i et vann på mange tusen/millioner kubikk, så spiller det ingen rolle. Ærlig talt, det finnes faktisk grenser. Tørr dere i det hele tatt å pisse i naturen?

Beklager, men dette må være et veldig mislykket på å gjøre bilen tøff. Toyota Carina er vel ikke akkurat heller et godt utgangspunkt. Bilen ser ikke ut i mørket engang :P

Du bestiller fra nettsiden du linket til. Evt kan du sikkert også besøke kontoret på Bjørndalsletta. :)

Det må ha smellt utrolig høyt? :P Fint å kjøre over katta si og :)