B230ft

er slum på de ja, men er jo lamell diff det og, bare en litt mer komplisert enn de gamle

hmh se der ja:p var hvertfall unektelig fint spør du meg! skjønner bare ikke helt åssen han har fått det til med lyktene.. eller kansje det ligger mer i det enn jeg klarer å se nå

hehe høres aldeles nydelig ut det her! sånn som nå, har du da ca 0.8-1mm løft på inn på 4'ern på öd da? lurer på om jeg og må skaffe meg en k kam da..hmm.for min turbo skal jo ikke høre til å komme noe særlig mye seinere enn den din, så det kan jo ikke bli så fælt.. *har forresten gitt opp hele den den jævla svinhjulssensoren..var å henta med meg en fordeler med hal sensor igår, som jeg måtte kose og lime litt og sånn på.. så skal til å prøve med den i dag:D

bytta ut felga på den, sattan så fint!! men var noe halvsnålt med den fronten, jeg er ikke istand til å fortelle om overdelen, kansje hele fangeren er fra første v70r'n..? er på en måte 940 overdel, men med 940 lykter og grill.. tipper refinement eller maxis kan opplare det her;)

kjører 25/25 på min, føler meg ikke plaget med overstyring må jeg si.. ellers er bilen rimelig fittestiv, og truetrac

NM, fant utav det.. vi tok en snarvei med oppkoblingen, for det er litt midlertidig det vi legger opp nå, skal bare ha alt til å virke sånn det skal, så lager jeg nytt ledningsnett, og fjerner alt det gamle, og trekker det nye i tilpassede teflonstrømper og sånn, så sån vi gjor endte det opp med at coilen sto med tilgang til ladning hele tiden mens tenninga var på, og coildriveren makser jo på 7amp., så derfor endte det greit med smelt og vond lukt:P ellers var det en feil i .ini/s19 filene vårs, så vi brukte den som var et hakk eldre, nå er det kun svinghjulssensor det skal stå på igrunnen.. jeg gir faen i hele VR sensoren, var på¨huggeren idag og nappet med meg en fordeler fra lh2.2, og kjører med hal sensor heller.. hvis ikke bilen starter i helga, tror jeg jeg sparker hele megaskvätten til helvette ut og kjøper et VEMS som allerede har gått med volvo motor hehe.. lei alt tullet nå

hei, er NESTEN i mål med megaskvätten i bilen nå, men sliter med signalet fra svinghjul. hva bruker dere der? går det i d hele tat ann å bruke org? eller hvor tar dere ny fra? jeg trenger, i går helst!!

kan jo sette inn hele setene da

kan sikkert slissa sjevene dine hvis du vil? kan ikkje lova å få gjort d i helgå, men kansje t ugå når eg går kveld? ;)

framsetene passer jo, og seteputa bak

hmm, 2,5 fra side til side? er det ikke 2.75 org da, fra null til full sving?

hadde det vært min, hadde jeg kjøpt de med hvite blinkers, og så sota hele lykta lett

mener 044 pumpa ligger på rett i overkant av 3 lapper på mekonomen

er akkurat sånn ja;) sålenge membranet i dumpen di er i orden så skal ikke trykket øke nei. men pass på så slangene sitter skikkelg,og ikke kan blåses a, skjer dette, DA øker trykket, mycket!:D

samtlige rødblocks fikk underspyling i 93,seint 92.. enten det er f, fb, fx, ft eller fk

kjøp overhalings sett på ebay, ta på deg fin hanskene, bruk tid, og bytt selv.. er ikke noe hjernekirurgi for å si det sånn.. veldig enkelt oppbygd

fin buss;) sku bare hatt listene på sidene og svarte, og så har jeg ikke heelt sansen for sånne baklykter, hvertfal ikke når den så såpass strøken ut ellers

hmm ja blei litt kluss der maxis, menmen.. det jeg fant ut, var 15 tenner etter öd, som da blir 90 grader.. noen som kan bekrefte dette?

ingen!?

ikke min.. bsr chip

hehe er sjørøver triks det ja:p funka som snus på min

om det er sånn god lyd du vil ha bør du fjerne alt som har med dumpventilen å gjøre, åsså åpent filter og selvsagt

er ikke på AT nei.. ET motorene har med ekstern resirk ventil, ft motorene kommer med en slags jalla ventil som er innebygd i kompressorhuset. den sitte nelt med utgangen der trykkluften går mot IC, når den åpner, slipper den luften inn i innsugstrakten på turboen igjen, så det er ikke noen slanger(annet enn den tynne fra innsuget) som er med inni bilde her.. b23ET har vel foresten heller ingen avlasningsventil *trenger du så har jeg liggende fra 230ET du kan få

noen som har peil på hvor kort den egentlig er? hvor mange omdreininger på rattet fra null til full sving

gratulere, ditt første kasse ras:p