-
Innholdsteller
1,165 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av TMB
-
jepp, tynner blekner all plast. Være bare obs på at plasten kan bli deformert. (Er en grunn til at man ikke har tynner på plastdunker. hehe. (biltema har begynt å merke at korkene på tynnerflaskene deres ikke er tette lenger. hehe)
-
Skru opp turbotrykket litt, samt skru opp disel trykket også.
-
En arbeider i polen har vel rundt 30kr timen. hehe Er som sagt billig med grunnarbeid der nede. Kanskje jeg skulle tatt med kusina mi på ferie dit en gang. (hu prater flytende polsk) Har foresten også kammerat nede i Polen nå. Han gav med internett adr til et tuningfirma der nede. Men husker adressa i hue. Han kan kanskje ordne litt adr ol til lakkfirmaer der nede. men en ok lakkjobb i Norge koster jo rundt 3-5000kr (svart). Så hvorfor koste på seg en fin Polen ferie... hehe
-
Hvordan er Koni demperene i forhold til bilstein demperene? Koni er jo så klart justerbare, men har null erfaring med dem. Har kjørt div biler med koni dempere, (kadett C, Ascona B, Merchedes 190E) og får følsen av at de er ganske robuste og velbygde.
-
Hvordan blir det å bruke en vectra 4x4, og så kutte ut framhjulsdriften, funger det? evt rettstille motoren og bruke r25 kasse og lage en ny mellomaksel? Fant en 4x4 på hugger'n se. og tenkte den hadde vært morsom å brukt som jordebil, evt Bilcrossbil. Er jo ok bil å kjøre, og går akuratt sånn passe. Hørt fordelingskassa er et stort problem på de. hva er det som må til for at de skal tåler juling.
-
Nsr 160 prøver noe han ikke kan; motivlakkering med airbrush
emne svarte i TMB sin Nsr160 i Lakk og Karosseri
Ble bra nå ja. hehe -
Er nok ikke noe BBS. Bare å snu de rundt og lese av produsent merke på innersiden av dem.
-
Nsr 160 prøver noe han ikke kan; motivlakkering med airbrush
emne svarte i TMB sin Nsr160 i Lakk og Karosseri
jepp, sett dem på plass. Vis dem hvor skapet skal stå. Blir bra denna hjelmen din. Skal den klarlakkes? Ser litt matt ut. -
jepp, de er like. tilogmed 1,6liter'n om jeg husker rett. Har en 2,0E kam du kan få kjøpt om du trenger det?
-
Pris på caliperne på 2,6'n?
-
Den var jo skikkelig custom også den da.. hehe. Tøff på sin engen måte. Kult at noen tørr å ta det helt ut.. Kunne spart seg for den dere spoileren på taket, den lille, fysj... Og hadde han droppe de 80talls Ferrari linjene på siden så hadde den kunnet lignet på noe Mattig hadde laget en gang på 80 tallet. Litt mix av mange stilarter som alene er kule, men her ble det litt voldsomt. Liker den linjen som lager den lille flippen bak, minner om camaro'n te kammeraten min.
-
Sjekk om bilen har vært importert til Norge, og sjekk hvilke endringer som måtte gjøres dengang. Asscona'n min trenger ikke blinklys i framskjermen, dette pga den ikke hadde det orginalt. har heller ikke sikretsbelte bak, dette var det ikke noe krav om da bilen var ny... hehe.
-
Man ser etter et hull ol i ventildekselet ditt. Vanligvis går det en slange derfra til luftfilterboksen på forgassermotorer. Dette kravet er fordi de er dritt lei oljesøl etter biler som havner på taket under løp. hovedfunksjonen er jo å samle opp olja som evt skulle renne ut av motoren når den står på hue.
-
Jeg har slikt i rekorden min. hehe. Er deilig... Blink, blink, noen ganger så slutt. hehe... Det er laget av Handicare moss, Sitter ei svær plate med rele, konensatore, osv under dashbordet mitt. Er kobla på håndgassen min. (liten crome vippebryter fra 80 tallet... wihhii) Cruser rundt med beina ut gjennomvinduet om jeg vil jeg...
-
Mere effekt med elvifte... haha. spørs jo på hva slag effekt man er ute etter.. bedre kjøleeffekt, JA. Mer power i den gamle late B23A motor'n din, neppe. Ang kombling av el vifte. Kobles enten til en egen vippebryter, eller via et rele til en temp føler.
-
Hehe. da skal du se Scania'n vår. to tusenmetere som ryggelys. (er jo snart gammal veteran, så er ikke så rart at det kommer igjennom kontrollen, eller, hehe, den skulle vært på kontroll for lenge siden den jo.. hehe... Ingen som tør å hente skiltene av den) Blir jo bare brukt til å løfte rundt på såkorn sekkene med, samt en og annen gammal jordebil ny og ne. hehe.
-
ford sierra 84mod 2,0L delebil selges
emne svarte i TMB sin bah i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
Er'n rammeskjeiv? kan jo la seg rette opp denne da. Men koster nok mere enn hva det smaker... 1500kr? -
Det var drøyt. De tok ikke noe betalt for å se at baksete var på plass i tante sin volvo da den ble omregistrert. Måte betale for skiltene og nytt vognkort. Det var alt. Tror det kosta rundt 500kr. (var 5 år siden da)
-
C20NE tåler nok en god del. Billigste turbomotoren man kan lage i disse dager mener nå jeg. Eneste minus jeg kan komme på når det gjelder OHC er vel at de ikke tåler særlig med varme. (->banantopp) Chip og snurr. så kan du jo klare 180hk.
-
Nice. Sprøyta du motorrommet med bengalakk? hva brukte du for blandingsfohold benga og tynner?
-
Tatt med mobil de eller? Blir bra detta da.
-
Bare man gjør rent skikkelig før man lakkerer så sitter jo det meste av lakk.
-
Ja, er jo bare å hive seg på skykkelen og ture avgårde, og så kjøre grom bilen hjem... Husk på at den sykkelen din synker i verdi, mens denna stiger i verdi. hehe Ser ganske bra ut den bilen. Om den er like fin som på bilde, og har godt like lite som han sier, så er den jo gull verdt i orginal standen sin.
-
Litt oppdateringer: Fikk ei pakke i posten i dag; Takk M_Lille Dobble Dellorto DHLA 45mm forgassere, nr 5351 og 5352. Så nå blir det å få tak i nye filtere, men pga plassmangel blir det nok det gamle pipercross filteret som satt i rallybilen til Kim. Skal få rensa det skikkelig, samt å få laga ei bakplate til det i CRC fresen på skolen. forhåpentligvis før sommeren. Nå mangler jeg bare kam og dobble ventilfjører så er vel motoren komplett, mangler bare å få satt det sammen og noen timers grov justering.
-
Det ble ikke noe av å ta den inn. Viste seg at det var 78modell. sukk. Det sitter flotte golf hjulbuer rundt om på bilen, de er perfekt sveisa inn. Skulle fått den for 8000Sek (=7000NOK) med breie felger og nye dekk, samt nytt Sachs dempere rundt om. Men blir uansett for dyr for hva jeg har råd til. Legger de pengene i Ascona'n i stede..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.