Quattro73

OG - HUSK PREFIKS FORAN ALLE TRÅDER PÅ KJØP OG SALG, REF. FORUMREGLENE. TAKK. Regler for kjøp og salg. Les dette før dere poster!

HUSK PREFIKS FORAN ALLE TRÅDER PÅ KJØP OG SALG, REF. FORUMREGLENE. TAKK. Regler for kjøp og salg. Les dette før dere poster!

HUSK PREFIKS FORAN ALLE TRÅDER PÅ KJØP OG SALG, REF. FORUMREGLENE. TAKK. Regler for kjøp og salg. Les dette før dere poster!

Kan dere (alle) være vennlige å sette prefiks foran alle tråder på kjøp og salg. Takk :) Regler for kjøp og salg. LES DETTE FØR DERE POSTER!

Lagrene til dynamo får du på nærmeste Bosch-verksted, eller annet sted de selger kulelagre. Bakre lager er mest sannsynlig 6201 og fremre 6203 eller 6303, alle med gummitetning (2RS). Å lakke en bil med boks blir ikke fint!

Her er det noe som ikke stemmer... 1990 modell A6 Avant? I 1990 fantes ikke A6, var siste året til Audi 100 C3. Året etter kom Audi 100 C4 som i 1995 ble til A6 C4 ;) CD-spiller kan du sette inn, er en mengde tråder om dette allerede. Man trenger noen ganger overgang mellom bilens originale ledningsnett og spiller. Søk også i bilstereo-forumet og du vil finne masse tråder om akkurat dette.

Lakkere forskjermene eller hele bilen? Resterende du ramser opp er slitedeler og det trenger ikke bli så dyrt. Fjærer, dempere, klosser og skiver fås billig, men aldri handle slikt på Biltema, hvertfall ikke dempere og fjærer. Dynamo, er det bare lagrene så kan disse skiftes. Radiator, kanskje Biltema om de har.

45 liter antar jeg, er skille i 1984, 45 før og 55 etter.

God observasjon, er en ABT-motor det ja, på 66 kW :) "Type 89 og B4" ble kun levert med 125 hk som cab.

Er bilder i linken (finn.no)

Alt kommer an på tilstanden på bilen i dag, hva som er galt med den, samt hva bilen er verdi for deg. Jeg har en temmelig strøken C4 som er påkostet minst det doble av det beløpet du snakker om, for bilen var verdt det - for meg ;) Kan da legge til at pengene er i motor.

Agree. Det er lov å være uenige, samt diskutere, om vi forholder oss saklige og til et ordspråk som ikke er nedlatende så ser jeg egentlig ikke problemet :)

058133517 kanskje? Den til kullfilteret det? 8 på bilde.

Feil 00299 er en direkte følge av 00293 (Multi-function switch), er muligens her feilen din ligger. TPS er på undersiden av gasspjeldet. Turtall henter den fra hallgiver og om motor går så er hvertfall denne og signalet inn til ECU ok. Gjerne signalet ikke kommer frem til ECU for automatkassen? Feilen med speedoen er irrelevant da den viser mer enn lovlig fartsgrense i Norge ;) F125

Sjekk plugg og ledninger først, trenger ikke være giveren som er defekt. Delenummer 4B0907503

Husk prefiks foran alle tråder på kjøp og salg. Takk :) Regler for kjøp og salg. LES DETTE FØR DERE POSTER!

Dobbeltposting er ikke lov, slo sammen trådene dine. Om servopumpa er defekt så pleier den gi lyd fra seg. Om servoolja er på minimum så skal ikke noe ta skade, men er selvsagt riktig å holde den godt over minimum. Og om du skal etterfylle på så bruk riktig olje. Tipper det er Pentosin CHF 11S på din, men det må du sjekke i serviceheftet, skal være grønn servoolje!

Hoggere har nok til tider inne det du leter etter, og skal du være siker på at alt passer så må du ha en lik motor (AZD).

Ja, det er forskjell siden syncro har en aksel ut bak på girkassen i tillegg til de to på hver side foran ;)

Mål mellom karosseri og den tynne ledninger inn på starteren mens noen prøver å starte, du skal da måle 12V. Måler du ingenting så sjekk først bakstykket på tenningslåsen. Om du hører et klikk når du prøver å starte så trenger du ikke måle dette for det er da i orden. Mål da hvilken spenning du har mellom karosseri og den tykke ledningen inn på starteren mens noen prøver å starte.

Ja dette burde såvisst ikke kjøres med, kan ta fyr og da brenner det godt.

Har ingen bil jeg kan sjekke dette på, men normalt er pinne 1 pluss, rød ledning. Pinne 3 er jord, brun ledning og pinne 2 er signal ut, grå ledning. Bildet er ikke fra en A4.

Har vært på markedet i noen år, suveren om man skal justere og lurer på hva resultatet ble i virkeligheten, som f.eks. ved montering/justering av kamaksel, justering av tenning, justering av drivstofftilførsel mm.

Selger en ubrukt GTech PRO RR, ny i eske med kabler, AC-adapter, brukermanual, bilfeste, software til PC osv. Programmet PASS er inkludert. Kr 700 + frakt. Monteres i bil vha medfølgende vindusfeste, plugg til sigarettenner og alt er klart til bruk :) Link til produktet: GTech-Pro Model RR GTECH is the ONLY performance meter with: - Triaxial accelerometer covering all three axes (x,y and z) - True PITCH Correction using z axis - RPM sensing system that works right through the cigarette lighter - Torque measurement using RPM and acceleration - F1-style Sequential Shiftlights - Graphical LCD display capable of showing graphs like HP & Torque graph - Each unit robotically calibrated and temperature compensated in our laboratory - Cornering lights (RR version) - Fully developed PASS Data-Acquisition software included (RR version) - 2MB of FLASH memory for data-acquisition (RR version) Data lastet til PC, kan da se alle data, hk, moment, turtall osv.

Stemmer, inni de er det metall slik at de skal holde seg jevne og fine, men etter 20 år blir metallet inni som kjeks ;) Buler da ut og klipsene knekker, ser heller ikke så lekkert ut lenger. De du har linket til passer din bil. De trenger litt bearbeiding før montering for at de skal ligge jevnt mot dørbladet. I den lille posen er det klips som festes på døren, de listen skal skyves innpå.