Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'volvo'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Har en Volvo 850 sedan med endel ulyder som oppstår når jeg kjører på ujevne veier. Lydene er 99% sikkert fra hjuloppheng/forstilling/bakstilling. Alle fjærene rundt er hele, fjærbeinslager foran er nylig byttet så kan heller ikke være det tror jeg. Mistenker stabstag eller foringer rundt stabstag, noen som har vært borti noe av det samme og som vet om noen måte å sjekke om dette er slitt og bør byttes ut??? Eller om dette skaper ulyder i det hele tatt? Ulydene kommer ikke ved svinging, men ved ujevnheter i veien. Foran på bilen høres det ut som noe som gnisser eller er løst, og bak høres det ut som dunking..
  2. Volvo v50 1,6d manuel mod 2012 drive. Var ute å kjørte med bilen, plutselig forsvant kreftene i bilen. Bilen fikk problemer med antiskrens samtidig. Fikk akuratt plassert bilen på en parkeringsplass før den døde, etterpå var det ikke mulig å kinne bilen, ingen klikk ingenting. Er ikke batteri problematikk (da ville bilen i det minste forøkt å starte). Ville nok heller ikke sakte daue mens den var i gang, tipper det er noe elektronikk men hva? Sensor? Eller dynamo (v50 er notoriske for å gi mye rare symptomer ved dynamo havari). Noen som har noen tips om hva som kan forsøkes?
  3. Noen som har erfaring med montering av ekstralys på XC40 Recharge? Har automatiske fjernlys ikke pixel. Bilder av plassering. Spesialfester? Best egnede lykter?
  4. Har vurdert å style min Volvo s40 fra 2004 men viste ikke Kordan fase d va. Va mellom fase 2 og S40N viste liksom ikke forskjellen eller Kordan man sku finne d ut.
  5. Hei! Løst: dårlig batteri. Har en V70 2002 2,4T som i det siste har fått noen mystiske elektriske feil. Her kommer fullt hendelsesforløp som oppdateres etter hvert som noe skjer. Det startet sommeren 2021 da jeg vred om nøkkel ett hakk og "Start avbruten, forsøk igjen" vistes. Da jeg prøvde å starte bilen hørtes det som motoren "filte", men den ville ikke starte. Jeg skrudde nøkkelen helt av, og da jeg forsøkte igjen startet bilen og alt var normalt. Dette har totalt skjedd fire ganger med ujevne mellomrom. Siste gangen det skjedde måtte jeg "file" to ganger før motoren startet. Da jeg startet bilen denne uka kom det umiddelbart rød varsellampe på ABS og det sto "Bromsfel, stanna snarast". Skrudde av bilen, sjekka bremsevæske (fullt). Da jeg startet igjen var alt ok og bremsene funka som før. Etter en 25 km lang kjøretur i dag ville ikke bilen starte opp igjen. Kom bare en voldsom tikking fra under panseret. Fikk start med startkabler. Trodde dette var tomt batteri. Satte på batterilader. 12.4 V ved start. 12.9 V morgenen etter (laderen viser "full"). Batteriet er på12 V, så da kunne ikke bilen ha vært tom for strøm i går da den ikke ville starte... Målte med multimeter på batteri når bilen var av: 12.5 V. Skrudde på bilen og av med alt av lys/vifte/varme osv., målte da 14.3 V. Skrudde så på fjernlys, tåkelys, radio, setevarmere, vifte og AC, målte da 14.4 V. Økte turtallet til 2000 omdreininger, fikk da 14.0 V. Satte i OBD-leser og skrudde på tenning, etter noen sekunder begynte oransje varsellampe for ABS og bremsefeil. Etter ytterligere 1 minutt (ca.) kom oransje varseltriangel med "Låg batterispenning". Prøvde å starte bilen to ganger, men startmotoren ville ikke slå inn (kun en tikkelyd under panseret). Ingen feilkoder på OBD-leser. Målte med multimeter på batteri like etter at bilen ikke ville starte: 11.7 V. Målte så igjen etter noen minutter: 12.3 V. Sjekket sikringer og relé tilknyttet startsperre og startmotor (disse så fine ut). Kobla fra og ladet batteriet over natta. Leste feilkoder med feilkodeleser for Volvo (Biltema): ABS-0100 Communication between control modules. Communication problems with the engine control module (ECM) ABS-0050 Control module. Faulty signal. CEM-6A02 Rear right door unlocked. Signal too high. CEM-6C48 Transporter type. Faulty. Signal CEM-6C49 Tranporter communication. Faulty. Signal UEM-0004 Siren. Communication fault REM-8D11 High mounted stop lamp; faulty signal PDM-0010 Central locking motor M1, Signal too low/signal missing DDM-0022 Power window hall sensor 1 or 2. Faulty signal DDM-0005 Power window motor M+ or M-, Signal too low/signal missing DDM-004D Control module. Internal fault PHM-0015 Control module. Internal fault SWM-000A Communication with steering wheel switches. No signal Slettet alle feilkoder. Startet igjen på første forsøk. Leste feilkoder igjen: UEM-0004 Siren. Communication fault DDM-004D Control module. Internal fault Etter sletting av feilkoder: fikk start 3 ganger uten problem. Fikk ikke start fjerde gang. Kun 9 V på batteriet når tenningen sto på når bilen ikke ville starte. 12 volt på batteriet etter den hadde stått en halvtimes tid. Viste seg at det var batteriet det var noe galt med. Fikk reklamasjon og kjøpte et AGM med 95 Ah. Nå fungerer bilen som vanlig.
  6. Hva er intervallene på bytte av reg reim på Volvo v60? D3 motor, 2012 modell automat.
  7. Har akuratt satt i den nybygde motoren min en B230F som er bygd til turbobruk men er ikke turbo i den , problemet er at den tåler ikke lite gass og går absolutt ikke på tomgang.. skyter i luftfilter og virker noe tamm.. Alle pakninger er nye , rotor og fordelerlokk plugger , kont reg timing , rotorstilling , svinghjul sitter med blankt triggerfelt i starter hull .. tps er riktig mtp klikk i det man vrir litt på rulla.. Har sveist igjen Egr og tomgangs regulatorhull i innsug .. Må legge til jeg har frest stemplene flate og tatt ut litt i forbrenningskammeret i toppen . Dette er gjørt på måfå ..
  8. Hei jeg prøver å finne ut om det finnes åpne takrails til min Volvo 855 gl 1994. Takk for svar :)
  9. Heisann :) I det siste har det plutselig kommet en høy pipelyd når jeg kjører min Volvo V70 (02-modell). Denne lyden varer kun ett sekund, og virker å komme på helt tilfeldige tidspunkt. Noen ganger kan det være med kun få minutters mellomrom, mens andre ganger kan jeg kjøre i 30 minutter uten noen lyd. Det er ikke noe fast mønster så vidt jeg har skjønt. Denne lyden kommer også når radioen er skrudd helt av. Det høres nesten ut som om lyden kommer fra høytaleren i nakkestøtta på sjåførsetet (som jeg tror hører til den innebygde telefonen), men det kan like godt hende at den kommer fra høytaleren i sjåførdøra. Jeg hører iallefall lyden mye tydeligere når jeg er sjåføren enn passasjer. Jeg har nylig byttet til et "nytt" brukt instrumentpanel, da det forrige ble defekt, men synes å huske at jeg hørte denne lyden før byttet også. Denne bilen blir ikke brukt så mye, så det kan godt hende jeg husker feil, og at denne pipelyden faktisk kom etter byttet av nytt gammelt instrumentpanel... Er det noen som aner hva denne lyden kan være?
  10. Hei. Jeg kan ikke noe om bil, så beklager mangel på fagspråk... Da jeg var ute og kjørte min trofaste Volvo V70 (2002 modell) hang alle nålene i instrumentpanelet seg opp på de verdiene jeg hadde hatt ca. 3 minutter etter starten av kjøreturen. Da jeg skrudde av tenninga sto de fortsatt på samme plass i noen minutter, før de så sank ned til 0 og alle lys slukna. Da jeg starta bilen igjen var det ikke noe liv i dashbordet, bortsett fra at varsellampa for setebeltet lyste rødt og motorlampa lyste oransje. Trekanten som alltid varsler om "Larmsystem service erfordras" ved hver oppstart fungerte heller ikke (hehe)... :-P Resten av vraket fungerte som normalt. Etter litt om og men fant jeg ut at det kanskje kan være sikring nr. 24 som skal styre dashbordet, men da jeg tok den ut og sjekka var den i orden. Jeg har sett på flere forum at liknende hendelser har skjedd med mange andre V70'er. De fleste av de innleggene var veldig gamle, så derfor ønsker jeg å sjekke hva som er dagens status for dette problemet. Er det noe mer jeg kan prøve selv for å finne ut hva som er feil, og hvor anbefaler dere å dra for å få hjelp (bor i Trondheim)? Er det trygt å kjøre bilen midlertidig selv om instrumentpanelet ikke fungerer (bortsett fra at jeg risikerer å få fartsbot, gå tom for bensin, overoppheting, osv...)? Maria
  11. Opplevde og få opp varselet «Redusert motorkraft» i dag på vei hjem fra Rjukan til Oslo. Motoren trakk mye dårligere og temp.måler var innom et høyt tall før den dalte ned til midt på som normalt. Jeg kjørte i 1,5h med denne reduserte kraften før det 10 min før hjemkomst dukket opp en gul motorlampe i dashbordet. Nå må jeg innom verksted, og lurer på hvem dere anbefaler i Lillestrøm/Skjetten området? Er det kun Bilia man går til eller funker Mekonomen også greit? Er en 9-10 år gammel bil så er ikke livet om å gjøre for meg at alt gjøres på merkeverksted. Har noen av dere noen erfaringer? på forhånd takk
  12. Hei, Har en Volvo V50 1,6D 2005 modell som humper å går, men har i en god stund opplevd "tikkelyder" fra omkring motor. Opplever det ikke som ventiler eller løse dyser. Lyden er ikke konstant, men kommer og går litt...enkelte ganger hører jeg det godt når jeg kommer inn mot kryss/rundkjøringer og når jeg parkerer, når turtallet avtar. Eller merker jeg ingen ting på bilen driftsmessig, starter og går nokså godt. Noen som er kjent med dette problemet? og kanskje har funnet løsningen?:)
  13. I det siste har jeg hatt problemer med min v70 2.4l bensin 2001 Den kan kjøres fint men etter en stund i kø foreksempel ved et lite gasspådrag så begynner bilen å gå veldig lavt på turtall.. rister enormt og er akkurat som om den skal kveles. Noen symptomer før dette skjer er nykking i bilen fram og tilbake mens jeg kjører.. ikke voldsomt men jeg merker det. Har også i det siste merket at når bilen har stått over natten og jeg skal starte den så sliter den ganske med å starte og setter bilen i D og virker ikke som girkassa kobler inn med en gang. Vet ikke om disse to har noe å gjøre med hverandre. Har byttet alt av coiler og tennplugger. Renset gasspjeld og byttet drivstoff filter. Noen idé på hva som kanskje må byttes?
  14. Hei, har nettopp gått til innkjøp av en Volvo S60 2005 Mod og prøver og få opp den skjermen som kommer opp fra dashbordet! Er til navigasjon. Ikke at jeg tror det vil bli mye brukt håpet mitt var at du kunne pakke hvilken som helst dvd i den. Spilleren står bak i bagasjerommet, den virker som den skal når du trykker CD ut, da kommer den ut fint men man må manuelt presse den inn, ingenting som henter den.... skjermen framme reagerer ikke i heletatt på hverken fjernkontroll eller ved og holde enter knappen bak rattet jeg hørte skulle funke! Noen som har hatt trøbbel med sin og har en fix? Legger ved bilder får ikke lastet opp bildene her så skal få de opp noe sted og linje i kommentarfeltet :) på forhånd takk for hjelp
  15. Hei! Jeg har nylig (litt over en måned siden) kjøpt en brukt Volvo C30 2007 mod som har gått rett under 130.000 km fra en bruktbil-forhandler. Har merket et problem som jeg er usikker på hva kan gjøres med. Problemet er at den kan være problematisk å få satt i revers. Setter den i revers, men når jeg skal begynne å rygge så begynner den å ta tak og gå bakover, men så plutselig hopper den ut av giret på en eller annen måte. Prøver da litt frem og tilbake med girspaken til jeg kjenner at den sklir riktig inn i revers og da går det fint, men det kan være litt problematisk. Jeg er ikke en veldig erfaren sjåfør, så jeg må ærlig innrømme at det kan være vanskelig å kjenne om den går i gir eller ikke og når jeg bare skal parkere bilen så kan det kanskje gå litt for fort til at jeg legger merke til det. Hva kan være grunnen til dette problemet og er det noe man kan løse enkelt? Skjønner at det kanskje er vanskelig å si uten å se bilen, men om noen har noen forslag så hadde det vært veldig fint! Håper jeg forklarte problemet godt nok.
  16. Hei. Oppretter denne tråden for min egen del får å se utvikling av bilen. Bilen har stått på låve siden 95' og ble hentet ut sommer 2019. Den så nesten ikke berørt ut av tiden. Det værste var alle skadene musa hadde gjort på seter og interiør ellers. Bilen ble flyttet inn i oppvarmet lagringsplass. Byttet olje og fylte bensin, fyrte opp doningen og starta relativt greit til å ha stått såpass lenge. Nå har jeg holdt på med bilen et halvt års tid, ved sidenav jobb og unger og har foreløpig fått renovert hovedbremsesylinder, bremsevæskebeholder, skrudd av alle skjermer, byttet ut gamle bremserør. Neste punkt på lista er styresnekka som lekker.
  17. hei, jeg har ett problem med min volvo 945 turbo (96 mod) b230fk problemet er att bilen vill ikke starte, den bare skinner til batteriet blir tomt bilen gikk helt feil fritt også når jeg skulle starte den dagen etterpå så skjedde dette. har skifta tenninga, rotor, pluggene er fine, han får bensin, motor.n er rett innstilt, sitter ecomax på hjernen, noen som har noen tips til hva feilen kan være??
  18. Hei. Er 16 år og har en volvo 740 87 mod. Lurer på å bytte om motoren i denne fra en k motor til fk. Noen som veit hvordan ledningsnett det sitter i denne? Eller hvordan eg kan finne det ut? Hørt at man må ha 2.4 ledningsnett til fk eller fungerer 2.2 også? Og isåfall hvis eg skal ha delebil, hvem biler har 2.4 nettet? Og igjen hvordan kan eg finne det ut?☺️ Har ikkje allverdens erfaring så setter pris på svar. ☺️
  19. Hei allesammen :-) Jeg trenger nye dempere bak på min volvo men etter ukesvis med surfing så er jeg ikke blitt noe klokere. Jeg prøver meg på her, og ser om noen kan hjelpe meg. Jeg har en Volvo V70 2006 D5 AWD Summum med Reg nr FT20807. Er det noen av dere som vet hvilken type dempere jeg har på bilen min? Noen prater om "nivåmat", noen prater om elektronisk nivåregulering, så jeg har rett og slett kun blitt mere forvirret .-D M.v.h Tommy
  20. Hjelp! Noen som vet hva dette er? Jeg blei litt skremt. IKKE særlig bilkyndig, men synes ikke det høres bra ut. Motoren på min V50 2008 1.6D startet plutselig å ule i dag, som en batteridrevet radiostyrt bil. Legger ved lydopptak fra inne i bilen, utenfor med panser lukket, og utenfor med panser åpent. Det uler uavhengig av om jeg kjører, opptaket er gjort mens bilen står i fri. Ulinga følger turtallet, høres bedre jo mer jeg gasser og er der hele tida. Supertakknemlig for tips, om noen her inne har peiling! Hilsen rådvill V50 1.6D inni bilen.m4a V50 1.6D Ute_panser lukket.m4a V50 1.6D Ute_panser åpent.m4a
  21. Hei Nyligt kjøpt med en volvo s60 03 modell, Det første jeg gjorde var å få ut den gamle spilleren og sette i noe nytt. men med den nye spilleren får eg ikke brukt navigasjonen da det er en svideo lignende kabel som går fra dvd spilleren i bagasjerommet til orginal radioen. tror denne kanskje fungeren som en remote? noen som vet hvordan eg kan fikse det? takker på forhånd for svar :)
  22. Volvo 850 T-5 delebil/rep. Objekt selges som den står. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=110935460
  23. Hei! Er det noen som selger eller vet hvor jeg kan skaffe oljerør til turbo (retur) på min Volvo S80 2002MOD D5? Røret produseres ikke lengre så er ikke mulig å bestille fra Volvo-forhandler.
  24. Hei, er det noen som vet om det skal være noen form for terning mellom turboen og manifold på en Volvo C30. Det er en diesel 2007 mod. Det var ingen pakning der når jeg demonterte, men det virket som det var brukt et slags pakningsstoff. Noen som kjenner til dette.
  25. Trenger tips og råd. Fikk for en tid siden en liten "passiv" ulyd som kommer og går fra min 07 xc70 (363 000km). Når bilen har stått en stund er den helt som vanlig, menn når jeg har kjørt en 15-20min/1 mil ca, kommer det en liten gnisse lyd ved akselrasjon og ved små humper, ulent terreng. Er en sånn typisk gnisselyd, metall mot metall høres det ut som, og jeg har greid og lokalisere atg den kommer fra vensrtre side foran. Hadde bilen på verksted for en stund siden, de fant ingenting, de hørte heller ikke lyden, da de garantert ikke kjørte lenge nok. Når jeg stopper bilen etter å ha kjørt et par timer så kan jeg gå ut og dytte litt på den når den står i park og da og hører jeg skrapelyden godt. Lurer på om det kan være bærekule eller fjærbein eller noe sånn? Har nettopp skiftet indre, ytre styreledd og endeledd så kan ikke være det heller. Noe på drivlinja? Skiftet automatkasse for 1 år siden, å verkstedet mente at det ikke var denne, men jeg har lokalisert at lyden kommer fra det området der den står. Noen som har råd? Erfaring fra liknende? Takker på forhånd for alle innspill! :-)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår