Juristen

Det kommer helt an på. Dersom du veit at du har vært dum gutt, kan du like gjerne samtykke. Da slipper du å møte i retten, og få saksomkostningene tredd nedover ørene i samme sleng. Du kan til og med få "strafferabatt" dersom du avgir en uforbeholden tilståelse, istedenfor å lage krøll i etterforskninga ved å nekte å samtykke på pur faen.

Ta det som en mann. Du har driti skikkelig på draget, som kjørte alt for fort med en råtten bil, og det var bare flaks at det var en lastebil, og ikke ei lita jente på tyttebærtur, som stod midt i veien der. Og bremsespor på 60-70 meter i 80-90 km/t er faen meg ganske langt på tørr veg, altså må du ha kjørt med noen helt ubrukelige dekk. Til alle: For øvrig er det ingenting som hter BT (Biltilsynet). Det heter Statens vegvesen, og noe annet har det ikke gjort siden 1995.

Lei sak... Da foreslår jeg at du tar kontakt med politijuristen som har saken din og forteller ham akkurat det du har skrevet her. For øvrig, hvis du har planer om å bli tatt seriøst, bør du ikke omtale Statens vegvesen som Biltilsynet. Det navnet forsvant i 1995.

Pøh. Man skal kunne stoppe på den strekningen man har oversikt over, og for enhver påregnelig fare. Det er ikke unaturlig at en bil har parkert på veien (det er jo stort sett biler som befinner seg på veien), så hvor urettferdig det enn føles, er det du som har skylda i ulykka. Hvorvidt du fortjener å miste førerretten for det, kan diskuteres, og jeg regner med at det er det de skal gjøre i retten :) Men det er uansett normal rutine at førerkortet beslaglegges inntil saken er avgjort.

Krøvel Vellevoll fra Velle i Voll

Tjihi...

Ja, for all del, men er denne Gerd i Valla mye omtalt? :)

Jeg håper det var ment som en morsomhet, og at du ikke tror at dama faktisk heter dét.

Hvor svart er du da? Hehe... Du ser ganske hvit ut på bildet. Jeg hadde nok glatt starta en diskusjon med deg, hvis jeg fikk muligheten til det... Bare for å se ansiktsuttrykket ditt når du innser at du har blir slått i en virkelig diskusjon, og ikke kan gjemme deg bak småfikse frekkheter :)

Sant nok. Forventer det vel kanskje ikke, men frykter det? Ja, helt klart. Hehe... Men det kan faktisk gjøres så enkelt som å se i speilet før man gjør noen krumspring.

Jada, det er jo alltid en mulighet. Tom for ideer nå eller? Før vi gir oss i denne omgang: hvorfor bytter du brukernavn hele tida? Er det for å kunne være flere personer som støtter opp om samme sak i en diskusjon, eller er det fordi brukerne dine blir kicka ut til stadighet? Eller en kombinasjon av disse? Eller er det en fjerde årsak jeg ikke har tenkt på? :)

Jo, jeg skulle det hvis du ikke hørte på meg, men du ga deg jo, så :) Jada, det er ålreit å diskutere, men det er litt slitsomt å snakke til veggen. Med det mener jeg i denne sammenheng at man nedsabler et argument ved en rekke anledninger, mens "motparten" bruker det samme argumentet om og om igjen, eller hvis man kommer med et motutsagn til noe "motparten" har sagt, og denne ganske elegant unngår å kommentere dette. Da kommer man ikke så veldig langt :) Hvis jeg hadde spurt deg om hvorvidt du bryr deg om hvordan andre oppfatter deg, hadde du sikkert sagt nei. Men la oss nå si at du bryr deg da, og i så fall er det jo litt artig å kunne bli tatt seriøst en sjelden gang i blant, om ikke annet, og da vil mitt tips til deg være å holde deg på et sånn tålelig saklig og seriøst nivå i diskusjonen. Og ja, jeg vet at du kommer til å be meg om å ryke og reise, fordi du gir faen og er så tøff og kul og rebell og så videre, så du kan spare deg den jobben ;) Jeg bryr meg mindre om hvordan du kjører også, for all del, så lenge du ikke fiser rundt hushjørnene her. Men av postnummeret ditt å spore, er det ikke sikkert at du er så langt unna...hehe... Jada, du er så flink, så. Jeg har jo allerede sagt at jeg tror at du er flink til å kjøre bil. Så får vi håpe at du vet å la evnene komme til anvendelse på en trafikksikker og hensynsfull måte (vi vet vel alle at DÉT neppe er et sannsynlig scenario, men nå har jeg i alle fall sagt det). Nå føler jeg at denne diskusjonen har kommet til veis ende hva gjelder kjøring i 200 km/t og denslags. Fortsett gjerne, men ikke regn med at jeg gidder å gjenta meg selv i det uendelige :) PS. En vinglepikk er en pikk/idiot/soppskalle som vingler rundt i trafikkbildet. Det var vel ikke så vanskelig å forstå? :)

Hehe... Sugekopp: Hvor mange brukernavn har du hatt? Er da klinkende klar over at 200 ikke er noen hastighet å snakke om når det er få biler på veien. Men ligger det flere biler i nærheten av hverandre i høyre felt, som kan finne på å legge seg ut for å kjøre forbi, er jeg ytterst forsiktig, uansett om jeg kjører i 100 eller 300. Hvorfor? Fordi jeg (som sikkert mange andre av dere) har sett alt for mange situasjoner oppstå pga tankeløse manøvre i trafikken. Ikke nødvendigvis farlige situasjoner, men jeg er ikke engang spesielt keen på å få skrapa opp bilen eller bli dytta overende på motorsykkelen fordi en eller annen vinglepikk ikke så i speilet før han la seg ut.

Er det flere enn meg som har blitt slått av tanken på at diskusjoner ofte har en tendens til å ta helt av når sugekopp melder seg på? :)

Begge :) Du, fordi du burde ha regna med at Olga kom i mot. Hehe... Man skal jo kunne stoppe på den strekningen man har oversikt over.

Jeg gir snart opp. En person som sier at 200 km/t (det dobbelte av hva resten av bilistene ligger i i tilfellet jeg nevnte) er ufarlig, har ikke de mentale egenskapene jeg ser etter i en samtalepartner. Hehe :) Men jeg skal gjøre et siste forsøk, før jeg kaster inn håndkleet for godt. Og la meg da bruke det samme eksemplet, og forsøke å mate deg enda mer med teskje. Du ligger altså i 200 km/t. Det tilsvarer litt over 55 meter i sekundet. Påstår du fortsatt at du har god tid til å reagere i alle situasjoner? Hva når Olga på 90 år kommer i feil retning? Du må ta høyde for at alle andre gjør alt mulig galt, skjønner du. Jeg betviler ikke at du er god til å kjøre bil, men det er JÆVLIG mange som IKKE er det, og kombinasjonen av din høye fart og søndagskjører-Leif som vingler rundt med grå stær på feil sted til feil tid, gjør at marginene blir veldig mye mindre. Altså: kjør gjerne fort, men på et egnet sted. Hvorfor? For å unngå å drepe eller lemleste deg selv eller andre. Nå kan du være så uenig du bare vil (jeg forstår ikke hvordan du kan være uenig i dette resonnementet, men vi er jo forskjellige, så...), men jeg har sagt mitt siste ord om akkurat dette :) Forresten: du trenger ikke komme her og tro at du skal fortelle meg hvordan det funker å kjøre i 200 km/t. Jeg har nok kjørt fortere enn deg, både med bil og sykkel. Ikke kom her og lær far din å pule, for å si det på den måten :) I rest my case.

Har jeg sagt noe som motsier dette? Hvorfor adresserer du meldingen til meg? Prøv å lese litt mellom linjene. Jeg er helt enig med deg i at man får bedre ferdigheter som bilfører av å kjøre gris, jeg sier bare at man må finne et fornuftig sted å gjøre det på.

Ro deg ned, da. Jeg skreiv jo at jeg var enig med deg. Nå oppsummerte du jo bare det jeg sa, bortsett fra at du brukte veldig mange ord på det :) Men nå er det forskjell på å kjøre fort og å kjøre fort, da. Det er for eksempel helt uproblematisk å ligge i 130-140 i venstrefila på E6 når trafikken i høyrefeltet ligger i 100. Ligger du derimot i 200+ får du svært fort problemer, uansett hvor flink du er eller hvor bra bil du kjører. Hvorfor? Fordi at svært mange driter i å sjekke blindsone/speil før de legger seg ut, og plutselig står du langt inne i ræva på vedkommende. Og da er det både uunngåelig og forståelig at noen kommenterer at det kanskje gikk litt unødvendig fort med bilen som kom bakfra...

Det har du helt rett i. Men ungdom er helt klart overrepresentert i ulykker der høy fart er (medvirkende) årsak til ulykken. Gamlinger kjører både i pillerus og i blinde, og gjerne i feil retning på motorveien, men som regel kjører de ikke noe særlig for fort.

Er ikke firkanta. Men jeg ville sette i gang en diskusjon om dette, og det har jeg klart :) Hvis du leser det første innlegget i denne tråden, så ser du at det har vært hensikten hele tiden. For øvrig mener jeg at det er alt for mye ansvarsløs grisekjøring blant unge (og voksne, forsåvidt), og at det burde vært lagt til rette for at man kunne få utløp for sitt "need for speed" på bane, istedenfor at bilene skal suse rundt hushjørnene til stakkars intetanende pensjonister og barnefamilier. Eventuelt kan man gi ungdom førerkort på prøve (ref en annen morsom diskusjon her) og sette effekt- og hastihgetsbegrensning på alle kjøretøy i kongeriket. Ja, det var lurt ;)

Så klart. Men la oss da kalle det banekjøring eller kjøring på sperret område istedenfor "grisekjøring", så er vi enige. I det øueblikk du ikke er til fare for andre, er det ikke lenger grisekjøring i mitt hode. Mulig at det var denne begrepsforvirringen som gjorde at jeg lot meg friste til å komme med en småsarkastisk kommentar i stad. Det er jo ingen tvil om at de som til stadighet kjører fort/om kapp på bane eller andre egnede steder vil være bedre i stand til å takle en presset situasjon enn en som aldri har gjort en unnamanøver. Men la folk for all del trene på bane da, istedenfor i nabolaget der småbarn leker og gamle folk går tur. Jeg tror vi er enige :)

Leon: Nei, forsåvidt ikke noe som direkte påvirker spørsmålet i denne saken, men den inneholder så visst mange paragrafer som påvirker og er del av et avhør. Se f.eks. Strl § 59 2.ledd om uforbeholden tilståelse samt kapitlene 15 og 16 om falsk forklaring/anklage mv. Flere av disse paragrafene skal vår venn her bli gjort kjent med i en avhørssituasjon. Jeg kan godt finne flere eksempler, hvis det betyr noe for deg... Men det er udiskutabelt at det i hovedsak er Straffeprosessloven generelt og Påtaleintruksen spesielt som regulerer dette, sammen med Riksadvokatens rundskriv, og det var derfor jeg skrev "delvis straffeloven". Mulig at det var dårig formulert. Nei, det var faktisk helt sikkert dårlig formulert. Men du hadde skjønt hva jeg mente, hvis du ikke hadde misforstått med vilje. Hehe :) Glemte for øvrig store forbokstaver i Straffeprosessloven (Lov om rettergangsmåten i straffesaker) og Straffeloven (Almindelig borgerlig Straffelov) i forrige innlegg, beklager for sikkerhets skyld det inntrufne. Er det noe mer du ønsker å (forsøke å) korrigere? :) EDIT: Svar utbes, Leon. Er du enig eller uenig?

KOLS-pasient

Kanskje, for da må man jo forvente at bilen holder en bedre standard enn bilene man hadde fått til listepris. Men man kan også bare si at du har vært dum som kjøpte en alt for dyr bil.

En av kjørelærerne på kjøreskolen jeg brukte da jeg tok billappen for en del år siden hadde en Corolla som hadde rundet 700.000. Hvis den fortsatt går, noe den mye mulig gjør, kan man sikkert legge på et par hundre tusen.