Gå til innhold

VCE

Bruker
  • Innholdsteller

    4,144
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av VCE

  1. sleng den i posten! :D det koster vel omtrent det samme som å kjøpe ei på høgger'n....
  2. VCE

    Turbo

    B21ET med intercooler har 170 hk originalt.
  3. du "må" ha med bremsepapirer...desverre... jeg kommer til å ha en form for mekanisk hindring av pådrag...
  4. ealoken: hvor i norge er dette?
  5. Det er bedre norsk å kalle det en krengningshemmer, for det er jo nettopp det den gjør, nemmlig å hemme/hindre krengning. Tenk på det, hvordan stabiliserer man egentlig krengningsbevegelsen?
  6. hvordan ser jeg forskjell på de forskjellige kassene? Hvilkne biler skal jeg se etter for å få tak i riktig kasse? Biler MED automat selvsagt, men... :D
  7. VCE

    740 Chevrolet

    det der er en 350 gasser, 350tpi er innsprut, du ser det på innsprutmotoren har en "pukkel" mellom toppdekslene og innsuget forover, motfor forgasser (og tbi - "elektronisk forgasser") som er som på bildet.
  8. pene felger! MYYE penere på 24x de der enn "r"-felger... goførti-felger må ha kant - bred kant!
  9. Adapter til th350, da må jeg lage/modifisere adapter, tannkrans, girkassefeste og mellomaksel...no way! noen som vet hva slags kasse som ble levert i 760tic?
  10. omvendt, avgiften følger chassi EDIT: du flytter over motor, kasse, drivverk og understell fra m3 over på 316
  11. Hva tåler automatkassa som ble levert i 240, evt den som ble levert i 740? Har egentlig aldri likt manuell, og vil bygge om turbovogna... uhhmmwhat? :D Finnes det evt andre kasser som er rimelig bolt on?
  12. CrZy T: epostvarsling er ikke en fullgod erstatning for mine innlegg!
  13. Jeg har kjøpt lange chroma hjulmuttre på biltema, de blir brune når jeg bruker dem sammen med stålfelger, men det blir borte ved å gnikke med finger'n på de... Disse kjøpte jeg til -83 244'n min, men der passa de ikke! Faktisk så er det INGEN muttre annet enn de originale som passer! 1/2"-20 muttrer ble for romme, men gjengestigningen passer, og i millimeter finnes det ikke riktig stigning, prøvde både muttre og skruer... Den bilen har faktisk M12 hjulbolter/muttre med 20 gjenger pr tomme stigning.
  14. ENDELIG!!!! :D :D :D :D :D :D :D SOLGT! (eeeh...ja...gitt bort!) :)
  15. Duverden hvor vanskelig det er å GI bort deler...
  16. må si meg enig i han over, den siden er ikke god i opera...
  17. Bytte støtdemperene med firkantrør? :) Jeg bytta bladfjørene på en bil en gang med firkantrør, den spant GODT! :D EDIT: glem det, la ikke merke til at dette var en bruksbil og ikke en jorde-bil
  18. Har du stor lekkasje, slik at det er vanskelig å se hvor lekkasjen er, kan du ta en motorvask, starte og stoppe motoren, da er det _litt_ lettere å se hvor lekkasjen er...
  19. hvis man leser mellom linjene, er jo dette produksjon for det indre marked...mao: Produksjon i kina, av kinamenn, for det kinesiske markedet.
  20. ikke del det opp mer enn det er, men samle de amerikanske merkeforumene gruppert på produsent, slik som Skidracer freslo...
  21. 100 kr på høgger'n for en ny tenningslås...
  22. VCE

    b21ET

    http://www.vlvworld.com/indexframe.html?engspecs.html her er de fleste motorene volvo har levert....
  23. VCE

    b21ET

    fra trondheim til hamar brukte 245'n min ca literen på hissig langkjøring... på vinterkjøring/bykjøring 2-3... B21ET ble vel bare levert med k-jet... B23ET hadde motronic...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår