VCE

jeg går ikke en kilometer med bildeler....

Det gamle rattet (ikke vist på bildet over) er det beste i mine øyne (og hender)... Om det er glt-ratt, turbo-ratt eller servoratt vet jeg ikke, men det har en stor, myk tuteknapp - det kan se ut som om det er en airbag inni der...det er vel både litt mindre i omkrets og har tykkere ring enn det originale lastebilrattet...

gummien du snakka om er mellom denne og motorblokk?

det du hadde av gummi, var det mellom motor og feste, eller mellom feste og travers? for å være ærlig, så så jeg det ikke på bildet...

mor mi kjører bil med tiptronic, med en gang hu har passert ca 35 km/t på tur oppover girer hu opp til 4. - stakkars automatkasse...

jeg bygger v8 i 240, og der kommer jeg til å bruke de originale chevyfestene med original gummi og hjemmelagede braketter ned til volvo-travers'n.

kjører du uten gummiklosser? :eek: da vrir ihvertfall ikke motoren seg når du gir på....

bump...

sorry, jeg skal justere øynene...

sør-sør/vest for gjøvik

har aldri sett en resikulerende dump montert, jeg har hørt det fra en eller annen, og syntes det høres logisk ut, hvorfor skulle set være så ille?

ac^: resirkulasjonen går vel fra innsug til eksos, slik at du ikke bare slipper oppbremsing på innsugsiden, men også dytter på eksossiden...

skyline i innbytte likt, solgt den, og kjøpt 10 "nye" 240'ier...

det å kjøre dump med resirkulering er ihvertfall bedre enn åpen dump...både ytelsessmessig og anti-fjortiss-messig

det er jo noen bilprodusenter som har "egne" frostvæsker, har sett gule og lilla, er dette egentlig blå eller rød, bare med feil farge?

Opelmotorsport: Det blir mer som en traverskran enn som en elefantjekk som det snakkes om over her...

det skrev jeg, mellom vifta og reimhjulet er det 4 bolter med muttre på (det er ihvertfall det på både volvo, toyota og chevrolet) skru av disse og vifta løsner.

wired: respekt for de gutta der, ikke faen om jeg ville hatt trynet mitt i nærheten av den nitro-ladinga der....

10 bar og en liter i minuttet eller noe... en 2liters motor ville tømme tanken før du hadde greid å slippe tenningsnøkkelen...

hvis man ikke vet hva man driver på med, så er det man kan tjene mest på, er å ta av kantene på eksosmanifoilen om den ikke passer helt til toppen din.

helt grei, bruk den til den ikke orker mer/du gidder å bytte, deretter drar du på høgger'n og finner en b23e, den har ca 136 hk

det er termoclutchen - den får du ikke av, bak vifta er det ca 4 skruer som du skrur ut, da løsner vifta og reimhjulet.

117 hk http://www.vlvworld.com/indexframe.html?engspecs.html

nettbank -> betaling utland -> fyll ut iban + swift...

sorry, jeg trodde dere refererte til disse: Jepp, filmen heter Convoy, hovedpersonen er spilt av Kris Kristofferson, som mange nok vil kjenne igjen som Whistler fra Blade filmene ;)