Gå til innhold
Bilforumet.no

ViceGuy

Bruker
  • Innholdsteller

    713
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Om ViceGuy

  • Rang
    Registrert bruker
  • Bursdag 02/18/1965

core_pfieldgroups_99

  • Modell (eks S4)
    Mondeo sedan
  • Biltype (eks Audi)
    Ford
  • Årsmodell (eks 1995)
    2004
  • Yrke eller sivil status
    ymse :-)
  • Motor (eks 1.6)
    2.0
  • Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)
    Stereo med dunk-dunk, Større sommerhjul, bilens farge på stygge svarte plast detaljer, 2006 Baklykter, Black edition front lykter

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.my-ride.com
  • Bosted
    Norges U-land, Finnmark
  1. ViceGuy

    Endring av felger og hjul Ranchero 1979

    Tråden kan slettes, ble ikke noe bilkjøp
  2. ViceGuy

    Endring av felger og hjul Ranchero 1979

    Ser den, men nå er det sånn at jeg bor 4 timers avstand fra nærmeste Biltilsyn (så en etterkontroll vil fort ta en dag) da så etter-kontroll er lissom ikke noe jeg ser fram til om jeg skulle få mangellapp. Skal sende en mail til US Ford på mandag å forhøre meg om noe dokumentasjon fra de slik at de nye hjula kan skrives inn i vognkortet. Orginal hjula beholder jeg ja, for om bilen selges en gang så vil jeg tro de er med på å øke verdien (er en matching numbers bil dette).
  3. Det blir muligens innkjøp av en 79 Ford Ranchero ganske snart. Bilen har orginalt 14" felger 7" brede med et 6 (altså 6 mm impress). I følge lovdata sies det: Bilen har som sagt 14" felger med 225/75 x 14 (diameter=694mm). Felgene jeg har valgt meg er 15" hennholdsvis 7 og 8 tommer brede med et 0. Tolker derfor det jeg quotet ovenfor dithen at sporvidden ikke blir endret mere enn 15 mm og at jeg derfor ikke må framstille bilen for BT. Imidlertid så har jeg valgt forskjellig dekk dim forran og bak: 235/70 x 15 og 275/60 x 15 å ang å få dette godkjent er jeg litt mere usikker på. Leste på et annet amcar forum: , men jeg leser også dette på lovdata: Noen synspunkter fra andre som har mere greie på dette enn meg?
  4. ViceGuy

    Kan dette være noe å kjøpe?

    Rusker liv i denne tråden siden jeg fortsatt ikke har bestemt meg for å handle denne bilen eller ikke. Er veldig i tvil da jeg regner med at siden den har stått siden 2011 så kan vel det meste ha satt seg (hjullager, bremset osv), ser ikke ut som at det har blitt noe nevneversig mere rust på bilen siden jeg sist så på den (altså litt i nedkant på dørene og litt i forkant og bakkant på kanaler), men lurer på hvor godt rustbeskyttet gulvet er i disse bilene. Noen med formeninger om dette fortsatt er et rullende prosjekt jeg kan satse på, kjøpssummen er ikke stor... vrakpant pluss litt til Lurer også på om det går ann på en lettvindt måte å gjøre denne om til 2wd (altså bakhjulstrekk), mener at det er automat-kasse i den.
  5. Fant ut en løsning til å finne skjemaet nå, google etter: tv.718.3 Klikk så på link nr 2 fra toppen, den med tittel: Tullager - Tullverket Da finner du skjemaet (Blanketten som det kalles der) øverst i kollonen til høyre
  6. Har snakket med dem, den ekspress overføringen i nettbanken var det eneste de kunne tilby. Lurer på om jeg kan opprette konto i en svensk bank bare for å betale bilen, da kan jeg jo overføre pengene til den når jeg bestemmer meg for å reise nedover (bestille fly bilett) da går det jo et par dager før jeg jeg er i sverige Det skjemaet jeg nevnte er likevel det største problemet, men uten link funksjon så er det ingen mulighet å vise det og eventuelt få litt hjelp med utfyllings forklaring
  7. Sliter litt med å få til dette nå, har en bil som frister å som virker som at den er i bra stand, så tanken er da å reise til sverige å se på bilen og eventuelt kjøpe den å kjøre hjemover. Har imidlertid snublet oppi to store problemer. Har ikke lyst til å ta ei natt på hotell i vewnte på at pengene blir overført via nettbanken (de har en ekspress funksjon der så overføring skal ta max 24 timer). Har heller ikke lyst å ta med meg så mye penger i kontanter, man vet jo tross alt aldri når man kan bli et ransoffer. Så noen kloke hoder som kan komme opp med en annen alterantiv ide? Problem 2 er en link svenske tollen har mailet meg til et skjema som må fylles ut og som skal leveres sammen med resten av papirene på grensen. Skjemaet er (for meg) komplisert å langt som et vondt år å jeg har ingen formening om hvordan det skal fylles ut. Lang link til skjema får jeg ikke til å legge ut ikke i ren teks og heller ikke som link (tragisk) men stol på meg ...det er langt, ufyselig og komplisert :( Vurderer å gi blanke faan i å handle bil fra utlandet nå å heller betale dobbel pris for tilsvarende bil her på berget (selvsagt er det overpris)
  8. Er det noen feil med links popup vinduet her på forumet eller, klikker på å legge inn en link til noen markert tekst jeg har skrevet, limer inn linken å klikker OK. Ingenting skjer... klikker cancel... igjen ingenting skjer :... klikke X for å lukke vinduet... igjen INGENTING SKJER !!! Vinduet er fortsatt der foran posten jeg holder på å skrive :( Eneste måten å komme seg ut av dette på er å laste inn sia på nytt (F5) å da er selvsagt alt man har skrevet borte :( Tragisk
  9. ViceGuy

    Kjøpstips; Ford mondeo 1.8 trend

    Det jeg forventer å få for min er nok over ditt budsjett, ønsker ikke å legge ut noen pris åpent i forumtråder
  10. ViceGuy

    Kjøpstips; Ford mondeo 1.8 trend

    Slakt håndbrekk kommer nesten altid av at armen på bak caliper har satt seg, dette er et evigvarende problem på disse bilene. Har selv en 2004 Trend som jeg i morra bytter denne delen på høyre side for 2de gang siden jeg kjøpte bilen (har skiftet en gang også på venstre side så regner med at denne må taes om noen år). Disse er ikke anbefalt å smøre opp for det holder ikke lenge, delen må byttes. Ellers grei bil men vær obs på at fram fjærene på disse knekker sånn ca hver 100.000 km.... å sjekk at AC virker om det er slikt på den bilen.
  11. ViceGuy

    Kjøpshjelp Mondeo 01-02 modell.

    Kan få kjøpe min 1.8L (130 hk) 2004 trend facelift Stig Roger. EU Godkjent, alle service fulgt (også karosseri sjekk) har gått snart 119000. Null rust i følge karosseri sjekk hos forhandler hvert år. Send PM om du er intresert... bilen befinner seg i Finnmark (problemet nevnt i en annen post blir fikset neste uke). Har vært en god bil men jeg ønsker å bytte nå til noe eldre med V8 før jeg blir for gammel til å realisere min drøm om å eie en Am-Car
  12. ViceGuy

    Dårlige jekkefester/kanaler

    Bilen min er 100% rustfri i følge Ford, likevel er jeg forundert over om kvaliteten på enten karroserisjekken de foretar - og kvaliteten på kanalene og jekkefestene. Skulle (lissom) bytte om til sommerdekk nå å jekket opp bilen som jeg pleier, med garasjejekk med sånn gummi beskyttelses plate på jekkefestene. Vel enden på historien er at jeg nå stå her med et hull i kanalen som følge av at den ytre kanal plata bøyde seg utover. Ser at det over hode ikke er sveise punkter mellom inner og ytter kanaler, for meg så ser det ut som at det bare er brukt kitt eller fugemasse for å holde delene sammen og fukt ute. Etter å ha hatt 3 forder med en del problemer må jeg vel bare innse at slagordet for Ford er riktig.... fiks og reparer daglig :(
  13. ViceGuy

    Bremseklosser Mekonomen vs. Orginal

    Takker for tipset Jesper, da blir det 200 kr å bruke til andre ting.... pizza med tilbehør fex
  14. Som overskriften sier, hvilke har best levetid og bremse evne... Mekonomen's eget merke eller orginale fra Ford? Bilen er en mk3 fra 2004 Det er 200 kr å spare her, og som kjent blir man jo ikke rik av å bli "lønnet" av NAV :(
  15. har en astro som skal på EU kontroll, dørhåndtaket utvendig på høre dør er deffekt er dette en 1 eller 2 feil? Lurer også på om jeg kan få godkjent sidepipes på denne bilen, bilen er med grønne skilter
×

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.