VCE

6.2D i en goførti???? du er gal mann! motoren veier jo 443 kg (ihvertfall den jeg hadde i suburban), og det er uten olje, manifoiler, dynamo, servopumpe og lignende...

hvor mye skal du ta? jeg har vært med på å valse hjulbuer DIY... Handleliste: * Bil (meget viktig) * passe diameter vals (0,5 eller 1,5 liter fantaflaske fyldt med vann og frosset funker fett) * 3-4 kamerater til å dytte bilen frem og tilbake (lettere enn å bruke giret - MYE lettere) * flatt betonggulv (for å redde 3-4 vennskap, se punktet over) * evt. også en varmluftpistol til å varme litt på lakken så den ikke så lett sprekker....

du har sjekka grundig rundt andre steder så du ikke blir lurt? det virka DYRT for en såpass gammel 4x4. sjekk bl.a forumet på http://www.offroad.no, jeg sier ikke at du blir lurt, men den prisen virka ikke HELT ok....

jeg hadde "innbrudd" i en -78 corolla for snart 2 år siden (man kunne bruke en hvikensomhelst flat ting for å få opp låsen...) tyven tok en mappe med brenneplater med div musikk og FRONTEN til cd-spilleren (clarionspiller til 1500 kr). i hanskerommet ved siden av cd-mappa lå nøklene for å få ut resten av spilleren, i baksetet lå det 15-20 original cd'er, mellom forsetene lå det et relativt nytt kamera og i bagasjen/hattehylla var det stereo til en 6-7 000 kr.... på forsetet lå det en ukjent telefon... jeg ringte politiet, og de fant eieren av telefonen...et dophue som bodde i samme huset som meg. politiet banka på hos ham...rasle-rasle... "VENT LITT! JEG MÅ KLE PÅ MEG!!!" rasle-rasle...rasle rasle... etter 3-4 minutter sa politiet at om han ikke åpna nå, så banka de inn døra. Da åpna han døra - bare iført bokser og t-skjorte! I senga hans lå det minst 100 gjenstander, bl.a 3-4 DVD-spilere og alt det jeg savnet... i klesskapet hadde han "drivhus" og i dusjen sto det et HB-apparat.... Han greide å påstå at han hadde sovna av rus kvelden før, og at det var en kamerat av ham som hadde lagt alt der, uten tillatelse! Politiet hadde visstnok vekket ham da de banka på døra... BS!

hva med å male stolpen og boksen med refleksmaling?

skal man ha en harddisk i bil, bør man gå for en 2,5" disk (eller 1,7") for de er beregnet på bruk i bærbare.

far min restaurerer en traktor fra 30-tallet, den har en ensylindret 2-takt glødehode diesel. på den bruker man bensinbrenner for å varme opp toppen (=gløding). det sitter en fjærbelastet enveisventil i veivhuset for å slippe inn luft, men ingen eksosventil. en slik motortype er genialt enkelt - ganske enkelt GENIAL! 3 bevegelige deler i motoren og 6 bevegelige deler i dieselpumpe og smørepumpe. den har et utall av drivstoff... råolje (det er det den er beregnet på å gå på), diesel, matolje, olje utvunnet fra trevirke og med varme i tanken kan den gå på smult eller fett... :)

jeg har tenkt på det, men hva skrur jeg mot? jeg har også tenkt på avdriver, men jeg vet ikke hva jeg kan presse mot...

Jeg prøver å få ut den gummiforingen som forbinder bakakselen med den nedre bærearmen -77 245'n... Er det noen lett måte å gjøre dette på? jeg har spruta på rikelig med rustløser...

stange er rett ved E6 ca 1 mil sør for hamar.

du må flytte over alt ledningsnett til innsprutet og evt instrumentpanel/tenningslås. bensintank, pumpe, rør og ledninger må byttes. dette er det som må gjøres med ombygging fra gasser til sprut. i tillegg kommer evt motor/gir-festebraketter, stikkaksler, radiatorslanger og luftinntak(rør og filterhus+++)

hadde jeg hatt sertifikat, så hadde jeg stått hjemme hos deg på den tiden det tar å kjøre fra stange....

gidder ikke, langt å gå bort på posten...

den ble levert på alle glt i en periode. de jeg har, er falmet, men hele. tvindal: hentepris stange, 200 kr

jeg tror at jeg har 3-4 slike liggendes...

HAR DU RØYKA SOKKENE DINE???? sorry... AVGIFTSFRI diesel er - ja nettopp AVGIFTSFRI!

man kan bruke diesel også i et slikt system, men da må man kjøpe en dyse og tenner fra en oljefyr, disse opererer med høyt dieseltrykk, uten trykk på forbrenningssiden - noe som vil gi en pen spredning av diesel. det du da vil trenge er en 12v høyttrykkspumpe, (tank), litt rør, ei dyse, tenner m/en form for montering og ledning/bryter. her kan du ha en liten tank med avg.fri diesel - billig(ere)! diesel brenner (i mine øyne) med en penere flamme enn bensin. problemet kan være mangel på oksygen i eksosen din....

kjøp nytt, du kan få bare glasset direkte fra produsent, men det blir dyrere!

det var en tråd på offroad.no om dette, de kaldte det for sylinderfaktor...hvor mange sylindre (og liter) er det i de kjøretøyene du har? mine 32 syl og 18,6 liter... :)

belden: nei, nei, man må ha den ledig til når man skal sove på treff!

Biltema har bytta ut motorstativet og elefanten, de nye er bedre og billigere!

enig med FyllaHarSkylla...

jeg har intervall, men ikke den "dytt litt ned for å få 1 stk visk..." da er det vel armen på rattstammen?

hvordan gjelder dette på 245? den har jo 185R14 som standard...men begg 245'ene jeg har, har 175R14 (og 225/45-17)

på framdørene skal man kunne se gjennom bilen med begge framrutene oppe (=stengt) om man står 2m fra bilen. da skal man kunne se hvor mange fingre en person holder oppe 2m unna bilen på andre sia. PS: dette ble (blir?) praktisert på hedmarken, men i hvilken lyssetting det er vet jeg ikke, og om de har skjerpa det, vet jeg heller ikke.