Gå til innhold

virtual

Bruker
  • Innholdsteller

    2,071
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av virtual

  1. eksoshuset på turboen er festet med en v-bands klemme. denne har jeg fjernet. har prøvd å lirke med et flatt skrujern der, og banket litt på det.. men det sitter fast som faen! har også dynket det med wd-40. har sikkert stått i et par timer nå, men er like fast.. finnes det noen spesielle metoder man skal demontere dette på?
  2. jeg må bare være ærlig, og si at jeg syns ikke det så noe pent ut med svart-lakkert innsug.. det peneste etter min mening, må nok være å lakkere det sølv, eller å høyglanspolere det.. syns det stikker seg voldsomt ut sånn som det er nå. men når du legger så mye arbeid og penger i det, så er det jo ikke tvil om at du liker å ha ting på stell :)
  3. Rått prosjekt :) Tenker du så mye på vekta at du skjærer ut hull innvendig i karossen, eller har det en annen hensikt?
  4. Det beste er å ta av hele kula.. Det kan også bli skade på den hvis du bare tar av knappen..
  5. Hvis du har planlagt å ha i motoren permanent, er det greit å overhale den med det samme..
  6. Blir ikke like bra hvis man ikke er pirkete da, går jeg ut ifra :)
  7. jepp, blir nok 940 etter denne tror jeg :) må bare finne den rette..
  8. jeg syns det er skremmende å høre hvor mye det er som skal til for å bygge en sånn motor! Alle de sinnsyke kalkulasjonene.. men høres ut som om at dere har veldig mye peiling, og gjør en god jobb! stå på! :)
  9. sitter m90 kasse originalt på fk.
  10. hehe, det går jeg sterkt ut i fra :P skal bli deilig å få den ferdig! har kjøpt ny topp nå, så nå har jeg begynt på den gamle toppen, og demontere alt.. videre blir den sendt inn til syrevasking. blir kanskje litt porting og annet småsnacks også.. så har jeg den klar til den neste bilen jeg skal ha :D
  11. det vet jeg.. men greier den å levere nok olje til 16 løftere, og underspyling samtidig?
  12. wimsen: NGK bpr6es fungerer greit :)
  13. ser helt verst ut dette! :) hvilken oljepumpe skal du bruke? mener å ha hørt at man ikke kan ha hydrauliske løftere, og underspyling samtidig på en b234? eller skal du bygge om til mekaniske løftere kanskje?
  14. jeg er ikke fan av styling på 240.. men syns denne var _litt_ feit :p hvis man hadde fjerna takvingen, og endra frontfangeren.. hadde det vært greit.
  15. 10w-60? Hvilke egenskaper har den? Tror jeg kjører 15W-40, litt tykk og god når den er kald..
  16. ville ikke hatt det på vinteren iallefall.. sveisa diffen på min i sommer, og man merker jo når man kjører, og svinger i rundt 50km/h.. at bilen vil gå rett frem, man må svinge mer osv.. så på vinterstider kan jeg tenke meg til at det er veldig skummelt i svingene..
  17. Heh, den går dårligere? Hvorfor skulle den gjøre det?
  18. er veldig viktig at jordingen er god til alle komponentene. har du lagt opp kablene til forsterken på hver sin side av bilen? hvis dem ligger på samme side, så blir det i de fleste tilfellene dynamostøy (susing som henger sammen med turtallet). den tynne ledninga som er på signalkabelen, er styrestrøm. (remote/rem). men anbefaler å legge opp en egen ledning til dette, da den som er på signalkabelene er altfor svak, og blir lett ødelagt. anbefaler 0,75 kvadrats RK (flertrådet).
  19. Diadem er tøffere enn chrome blinklyspærer syns jeg :)
  20. Blir bra dette :) Når begynner du å montere motoren da?
  21. Tror jeg blir å begynne om et par uker.. Er så utrulig kjipt å ikke ha bil, når man har blitt vant til det.. :/
  22. Man får kjøpt slikt materiell ja, men det er veldig mye man ikke får kjøpt. Kom nye regler på nyåret.
  23. Her er et bilde av mitt ratt, Volvo R-Sport, produsert av Momo.
  24. Du kan jo se tilstanden på delene ved å skru dem av. Sjekk plugger, pluggledninger, fordelerlokk, rotor og luftfilter. Hvis det er litt koks på polene i fordelerlokket, kan du skrape det av med en kniv. Legg merke til fargen på pluggene, den skal være lysebrun.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår