AC^

Du skal ha ganske god peil for å shimse en bakaksel for å si d sånn... Masse utstyr må du også ha.. Innfestningane på 200 til 700 serien er totalt forskjellige og 700 akslinga er 7cm breiere...

Hadde det på gamle getragen jeg også men du får bestillt lager til det også... Nå har jeg Tremec og da er det 17mm tapp getrag 265 har 12 eller 13mm mener jeg..

Er jo bare å gå på tess så finner dem det på 2 sek, dem har jo delekataloger på alt sånt...

Er et lukka lager ja... Jeg handla på Tess... Men jeg så i ettertid at dem hadde det på teman også.. Er vel bare at det må tåle opptil 8000 rpm og det gjør vel dem fleste i den dimmen der... Jeg handla ihvertfall bare et helt konvensjonellt lager...

Mambo: Har snakka med dem, dem har bare sånn der FIA møkk og den er jo så hard som helvette å skalle i, er beregna kun te å kjøre med hjelm.. turbo242: Har ringt til rørlegger men dem har bare til 20mm rør :/

Hvor handler dere burpolstring...? Pedersen har ikke og får ikke tak i på ei beite, og dem andre har bare FIA godkjente som er så harde som stein.. Skulle hatt den rimlige polstringa som er mjuk....

Det er ett dønn standard lager, samma som tremec det der... 35/17.... Får dem tilogmed på biltema til 10 kr trur jeg...

I overkant av 100k kan det se ut som... Hehe Blir gromt dette her ja... Åssen blokk og topp skal du bruke her a? Betong?

Stemmer... Det har jeg ikke vært borti før at gjør noe, lærer noe hver dag gitt :P Hehe Men får du laga no svartspor på skogen i sept?

s90r: Hvorfor blir det egentlig ulyd når en kjører med stumt svinghjul på den kassa?

Hvis lyden er turtalsbestemt er det sammsynligvis utløserlageret som ligger på sonefjørene skulle en tru...

Bare det ikke bråker "skjenerende" og eksosen kommer ut bak så er det ikke no spesiellt db krav etter det dem har sagt til meg...

Blir du ferdig te å lage no røyk på ruudskogen i sept eller? Kasse skal du ha inn?

På TPC forumet under FAQ står dt om å sette M90 i 240.. Kan vel ikke ha stumt svinghjul blandt anna...

Skulle hatt ei biltralle med totalvekt rundt 2000kg. Hvis du har ei til salgs vennligst ta kontakt med meg!

Som topic sier gjerne i buskerud området! Skal stå på Volvo 740, så ET rundt 20-25...

Hehe, nå er det vel ikke så mange som lager en lik tråd på samme tid...

Hvis du blir frustrert over at folk spørr om hvorfor motorane dems ikke starter så kandu ikke ha skjønt hensikta med forumet kansje... Du har jo selv lagt inn innlegg på sånne tråder om at du har samme problem osv, ting som er åpenbare for noen kan jo være et mysterium for andre, sånn det er det! Hehe

Du må bli tørr bak øra før du uttaler deg om akkurat det =)

Det første er jeg enig i... Er jo ikke så mange inlegga her iløpet av en dag egentlig da, så da hadde det kansje blitt litt ugunstig med så mange underforum...

Stemmer... Blir jo nevnt utløser lager, men trur kansje ikke at det er det.. lyden er jo ikke konstant, hadde det vært lageret hadde det nøkk vært mer turtalsbestemt... Står igjen med kasse og bakdiff nå da, virker det som som... Hadde det vært klutsj eller lignende hadde det gått på tural og ikke fart... Kjent om det er mye slakk ellerno i drivverke da? Er jo egentlig ikke værre enn å ta ned kasse og se litt da..

Skal lagret ligge innpå sonefjørene hele tia må den være for stram i tilfelle.... Har du waier så er dt jo en dragende funksjon, og på hydraulisk er den trykkende... Og når du har waier så drar jo waiern gaffelen bakover slik at utløserlagre blir trøkt nærmere trykkplata...

Men der var vel helt sikkert den lyden der under 80 også kansje...

Ja, da kommer dem som ikke har peil sikker te å få mye hjelp kan jeg tenke meg... Det er ikke ofte at folk bare kommer inn og sier i en tråd at "jeg får ikke start"... Folk sier somregel hva de tror er feil, hvor ulyder kommer fra, hva som de har hatt problemer med før bilen stoppa osv...

Fatter ikke åssen trøbbel det er at folk spørr jeg altså... Hvis trådstarter har så voldsomt svære problemer med at folk spørr så er det vel ikke no vits at du er her for da kan du vel alt?