volvo-r-sport

SCB: stemmer det, var en tur i hælden og sjekka ut skreva... Norcool må jo være genialt... Jeg kommer med mindre himmelen detter ned (eller motoren min raser). 242tic: Tikkende turboøse er fint det..hehe...

Ole.... Fet den nye brakka di ass.. Jeg har blå 240 med compo felger.. sikkert sett den i halden/degernes/rakkestad... Hvis vi skal ha herjing så er industrien i rakkestad tingen, men er liksom ingen "stoooore" plasser der, men maaaange fine svinger og alle veiene fører til et sted.

Så lenge det er volvo så er det plass.. Er ikke så firkanta at det bare skal være 200 serie der.. Er det snoopy?

MicroTech EFI, ålreit sprut med wastefire til 10k. Får det med grunnmap som det går å kjøre på. Mappes av ESS i aremark bla.

Gjorde du det????????? Kjipern ass. Hva gjorde du for noe a? Jeg har nesten mista den en gang.. var ikke akkurat morro, selv om det var morro før han ville ta den fra meg..

Koster mellom 6 og 10000kr for å leie rudskogen en dag trodde ræggærn (som jobber der). Vi satser på et street meet ett eller annet sted i første omgang vel. Bare noen finner ut hvem, hva, hvor og hvorfor så er jeg med... (PS M47 kasse suger egg)

hupp: Uten clutchhuset som man ikke trenger adapter på, det er hellig..

Mobilsentrum har sånne... koster ikke rart hos volvo heller, ville jeg tro.

Får hjem hele verkstedhåndboka fra volvo i mårra... håper jeg.. Akkurat det jeg leta etter jo ståle! Nå skal kassa ned i smådeler, lurer på om det noengang blir kasse av den, det gjenstår å se...

Skulle ikke vi ha prosjektert ett streetmeet ett eller annet sted i nærheten a? åssen er det på FMV a? I fredrikstad... Kan høre med noen hvor mye det koster å leie banen en dag eller noe etterpå...

Noen som har sprengskisse på ei M46 kasse? Skal se om jeg får laga noe mygel (som jeg er flink til) ut av 2 kasser. Skal prøve å putte innmaten fra ei P kasse inn i huset til ei J kasse (som har stålhus) og se hva som skjer... Har ikke råd til getrag så får lage ei mygelkasse imens. Kjører M47 nå som jeg er usikker på hvor lenge holder.

Jeg er med jeg, må finne en stor og god plass. Om det er så lurt å drive med herjing i det offentlige vet jeg ikke men (sitat sinna halden snut: ER DU HELT IDIOT????). Mye koster det å leie skogen en dag a? Kunne jo organisert noe der. Spørs om vi må ha ambulansepersonell og f**ns oldemor også, da koster det fort noen kronasjer.

Min var veldig økonomisk da den stod uten motor. Nå bruker den rundt 1,5l på mild (B230FT) men skal prøve å bytte chips og se over innsprutet for å få ned forbruket litt.

245n som vi kjørte på skjærtorsdag hadde ett totalt skrot el.nett i motorrommet. Der lyste ladelampa selv om den lada osv. Den giveren tror jeg bare jorder så lampa lyser, kan være at isolasjonen er slitt bort så den ligger mot jord også. Ta å huk på en manometer og sjekk trykket da vel, bare å skru ut trykkgiveren og stjæle et eller annet manometer fra nærmeste nabo.

tror det var snakk om 1500 sek.

Jeg skaffer en kam som er hakket vassere enn grp a t5 race kammen.. Har ikke noe navn eller data på den, men er slipa av samma dude som sliper t5 kammen for SAM. Om det har noe for seg vet jeg ikke meen.

Kan være dårlig kontakt.. Har vært borti at det ikke har vært god nok kontakt i loddepunktene inni instrumentet. Min også er litt bøg, skal se om jeg kan få den til å bli hetro etterpå.

Må parkere noen sånne store tøffe gutter i ny og ne... LSD ble forskinka, fikk ikke lager til den, setter ikke i gamle lager ass.. Og nå har M46 kassa dreti på seg, slurer på OD iblandt, og noen ganger er den fin som snus. Merkelig den dreet kassa der ass. Gøtt å være ferdig med VGS ja, bare enda et år igjen, går vk1 på nytt, blæ...

Sikkert billigere avgifter osv...

Vet kanskje om en 960 til deg, 3 liter. Med lcd skjermer i nakkestøttene og en på dashen. Masse utstyr, klima og greier.. Er en dude som polerer biler som har den, så den er nesten helt strøken. Det som er dumt er at det er sedan samt automat...

Bakskjerm i øyet??? den var ny, har hørt om bjelker, spiker, sveiseperler osv. Håper det går bra da, at du ikke blir kaptein sabeltann... Najs 240 forresten.

Bytter ikke OD delen, da kaster jeg heller hele kassa... vanlig motorolje ja, bare slå i en liten skvett med det da el? Det var 48 tenner, plukka av dekselet i stad. Får kanskje delene til fredan, da rekker jeg forhåpentligvis rudskogen til søndan hvis jeg er heldig. Kommer bilder av bytte til sperre (skal montere sperre i eksisterende aksel, ikke bytte).

Har faktisk vurdert det... Kunne blitt litt bra egentlig, får sette på et par og se åssen det blir. Var nedom volvo og jangla litt i stad, døm hadde ikke peil på hvor mange tenner, skal plukke av dekselet og se nå... Men går det ann at m46 slurer på OD? Virka som om den gjorde det i stad, lå i rundt 100, gav jernet (det lille som er i øsa) og da fløy turtelleren nesten i bånn. Og det lukta ikke svidd clutch, hmm...

Er du helt sikker comrad? Dag arne trodde mest på 48... da får jeg kjøpe meg 2...hehe.

Jeg kjører med ukjent 10/40 halv syntetisk turbo olje. er statoil, shell eller noe sånt. Ikke noen problemer med det.