Gå til innhold

volvo-r-sport

Bruker
  • Innholdsteller

    2,943
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av volvo-r-sport

  1. Det nummeret er ikke brukbart til noe. Det som teller er hva som står på venstre hylsa ut fra klumpen. Der står det et nummer, men du trenger en hel jævla bibel for å finne ut hva det er for en aksel ... :-/
  2. 531 sitter kun på ET FX og hva f... den siste het for noe. Ble kun brukt fra 85-89 eller noe i den gata. Skal du ha grom kam så tar du din slitne A kam og punger ut 2700kr til Vidar Strand (VS Motor), da har du en skikkelig kam. BTW: Noen som vil kjøpe en 531 topp av meg? får 2 stk fra sverige snart.
  3. Du trenger ikke å ha døm hvis du bruker høymotstandsdyser (ikke FT dysene) Men døm skal bare enkelt og greit kobles i serie med dysene.
  4. 531 har bedre utforming på kanalene. Skal gi en liten effektøkning. Men 531 topp vokser ikke på trær, så den kan bli vrien å få tak i til rett pris.
  5. Fikk henta meg ei ny stang i går, som reverssperra er i stål på. Skal korte den et par cm over kula og forlenge den ca 1 cm under. Blir tight og fiin den kassa nå, fint for meg at den ikke er 'grøtete' fra før. Forresten, går det ann å få tak i ei annen girkule med knapp til overdriven på? MOMO greier eller noe...?
  6. Mygla litt i dag se.. Tok en råtten spak og testa på den. Skjøta på ca 1 cm under kula og skal korte den over i mårra, men må få tak i en ordentlig spak å gjøre det ordentlig på. Klart at en må bruke den som har revers sperre i stål, den andre er jo skikkelig JAP-CRAP.
  7. Noen som vet om det går ann å få tak i ferdig 'ShortShift' til M46? (sitter på 240) Eller må jeg bare fyre opp Esab'n og lage meg det?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår