volvo-r-sport

Nå gadd ikke jeg å lese igjennom hele posten, men er det gjort noe særlig med motoren på bøscha? eller er det relativt standard FT eller hva det nå enn var? Du trenger en ostehøvel type 850R e.l.

Aner ikke.. Men jeg byr 1500 spenn...

Smekk i en AT eller ET motor hvis du ikke gidder å bygge om til elektroniskt sprut...

Den JBR ventilen er grei nok den, lå en demonstrasjonsvideo på hjemmesia dømmes. Den har sånn lang lyd som høres ut som en gamling med pusteproblemer... JA, hva er prisen på den blå eloxerte øl-boksen din?

Det er igrunn bare å kappe bort så mye som mulig, må vel ta forbi punktinga og punkte sammen innerskjermen med hjulbua igjen. Jeg skal til i mårra på min, borrer/falser bare små hull og fyller igjen med MIG'n. Så det er bare å kappe ivei...

Hva i hestebenet er det for en dump? Sånn skal jeg ha i hus. Er ikke tostempla også el?

Har du noen rør fra turbo'n til insuget a? :hammer Kan være en lekkasje ett sted. Eller att det spjellet som sitter i avgassdelen i forbindelse med WG'n, kan ha kilt seg fast så det er åpent hele tia...

Volvo242TIC: Jeg prøvde å plinge på plongen i går kveld jeg.. Tar kontakt i dag. Breisladdern: Jeg skulle egentlig kjøp MIM jeg og, for ett år siden, hadde døm hjemme for å se att døm gikk fri og passa. Men så solgte han døm mens jeg hadde døm hjemme. Måtte bare levere døm tilbake.. æsj..

Dekka er Firestone 215/45-17. Er litt stuk på døm bak, siden det er 8,5 tom. Felgene er nyrenoverte, dvs helt strøkne. Hvis du har en elendig gjenstand i huset som kalles kæll-far-gubbe jævel osv så er ikke ting lett... Det var mest pga at felgene ikke er å få tak i nye at det ikke ble noe, kællen mente på at jeg kom til å kjøre døm i filler grunnet kjørestilen... Går på skolen så er litt vanskelig å få lønn på forhånd.

Har sendt etter noen JP MK18 felger fra en tjomsing i sverige.. Men så var kassa tom a gett, så nå ligger det 4 stk strøkne JP felger i strömstad med nye dekk. Noen som vil ha døm siden jeg ikke har råd? Det er 7,5 tom breie foran og 8,5 tom bak. Helt strøkne.... 12000SEK (ca 10500NOK) Ring meg på 97117782 hvis noen vil utføre litt veldedighet...

Ville ikke si at den 780 bertone saken er direkte vakker men.. Blir ikke løen når jeg ser en sånn. Men den har vel god motor? er ikke det en åtter?

Skal ha meg ett nytt grenrør etterhvert og lurer på ekstern WG. Tenkte å ha en T34 turbo, så må ha T3-flens på røret. Wastegaten blir en Turbonetics Evolution.. Men er det noen som kjenner noen som sveiser sånne eller noen som har ett brukt ett? Må være nogenlunde billig også, type 10k er jo umennskelig...

Jeg hørte med noen trimfirmaer for ei stund siden.. før jeg investerte i FT motor. Da var det snakk om 20-30000kr i deler for å få ut ca 170-180hk av en F motor. Det var riktignok nye deler men. Det koster mere enn det smaker. For å få ut såpass av en sugis må du jo ha chip, grenrør, større dyser kanskje, annen kam, porta topp osv.. Det blir dyrere enn å kaste inn en 230FT motor. DU får en FT for under 10000SEK, moms og toll trenger du ikke å betale, for du tar den jo med over sent på kvelden.. hehe...

Men duuuu?? jeg har en IC som er klin lik din.. Hvor gar du tenkt å plassere den? sliter litt med å bestemme meg.. evt bilder.. Det er vel en Spearco/greddy sak med 3' inn/utløp og støpte endestykker???

Compomotive 10x18 blir litt væl, skal gå ann å kjøre med den ubruklige containeren også... Rondell er ikke helt min stil. Men noe annet som ser folkelig ut a?

Må nesten ha noen snasne "komlokk" til vølva. Er en 240'92 som er nylakkert mørkeblå perlemor. Skal også senke den 45mm og kaste på noen bilstein dempere.. Hvilken felger bør jeg ha? Lister opp noen: -Compomotive MO (vil ha 17x8 siden alle kjører med 6-eika 18x8) -Artec MS 17x8, aner ikke om døm finnes med volvo boltsirkel... -Eiker E1, alle har døm, så er liksom ikke noe morro... -Raceline felger (sånne som mr.Bullocks har, sikkert dyre som f...) -: Superstar er jo litt væl dyrt, men tøft -: JP MK18 ligger på postkontoret i strömstad og venter, men gubbe-jäveln har slått seg vrang så det blir ikke sånne. Hvis noen vil ha så ligger døm der i ei uke til... Men noen som har bedre forslag til felger jeg kan smelle på? Må være skikkelig kant...

De beste chipsa er døm fra volvo's "Utväklingsavdelning" som aldri kom ut. Jeg har ett sett med sånne (tenning og innsprut) døm skal vist gå mye bedre enn BSR i allefall. Tror paul ordner sånne...

Dnes=Degernes... ca 2 mil fra rudskogen... Men noen som vet om det passer med sentrallås/el-vinduer fra 940?

Jeg har fått tak i noe av det jeg trenger... Får vite nøyaktig hva det er i mårra, men han hadde vindusheis foran, komplett med brytere og komplett sentrallås til alle 4 dører og evt til bagasjeromsluka...

Må nesten ha inn sentrallås og elektriske vinduer i bilen min... Men nøyaktig hva er det jeg trenger bortsett fra det som er obligatorisk? Noen databokser/releer eller noe i den gata? Og passer det eventuelt med deler fra 7/940?

Jamen det har litt med inpress å si da... vet ikke hvor mye det er på jp felger, men døm tar vist i noe saftig bak hvis en ikke kapper/valser/bredder bakskjermene... Men skal prøve meg litt på valsing først, så får jeg heller kappe hvis jeg ikke får dratt døm ut nok.

Jeg har ikke tenkt å selge dem nei...! Endelig fått tak i drømmefelgene jo! Men noen som har erfaring med valsing av hjulbuer? Noen ulemper med det? I såfall som kommer det en kæll fra Jap-Crap'n (PowerZone) og valser mine... Så slipper jeg å kappe og banne så mye...

Må jo senke kompen, bytte grenrør, styringsbokser, dyser, få tak i turbo, eksosanlegg og alt rundt turbo. Er billigere å dra til sverige og hente en hel FT motor.

Får noen JP felger i slutten av denne uka. Felgene jeg skal ha bak er 8,5 tom breie, men hvordan fungerer dette med tanke på den kanten der hjulbua og innerskjermen er punkta sammen? Må jeg kappe mye på den? Evt hvor my kan jeg la være igjen etter kapp? Bilen skal for øvrig senkes 45mm og utstyres med Bilstein Sport eller Club Sport dempere...

B230ET= 185hk (motoren er ræv og har dårlige råder originalt) Jeg leste ett sted att rådene i FT kontra ET skulle være 50% sterkere.