volvo-r-sport

Er det noe å lure på da a?

Den er gullfarga jo.... Kan godt ta bilde av min hvis du ikke tror det.. hehe.. Skru ut 4 skruer, så er det bare å flekke ut chipen... Men er ingenting som er bedre enn et skikkelig datasprut. Men er mye muligheter med LH2,4 og, så noen i statene som driver å modder originale bokser. Driver med noe HEX programering, snakka om at styringsprogrammet til volvo bare var 8bit mens brikka hadde plass til 64bit. Så døm legger til funksjoner som ikke var der fra før. Leste noe om dette på turbobricks.

Hvite er racing.. Vinterfelger skal være hvite.

Kan søke på http://www.bildelsbasen.se

Jeg er klar over att det er en hvit ring baki der et sted.. Men problemet er bare å lokalisere den.. skal se om jeg får det til i kveld.. Er lei å ødelegge møkka også, selv om det er en del som vokser på tre.. Åssen bør jeg vri speilet for å få den ut lettest mulig a?

Tenkte mest på det å få lakkert alt.. Er litt dritt å justere inn speilet og se att det er svart inni. Døm er vel skjøta på midten? Er jo ei "grop" som går rundt hele, ville tro at det går å dele døm? Er lett å få av glassa, gjorde det på et par som var knuste (mangla plasten), men nå er det ikke mulig.

tenkte jeg skulle plukke fra hverandre speil på bilen for å lakke døm.. Men jeg skjønner bare ikke åssen jeg gjør det. Står ikke noe fornuftig i haynes boka, bare "pillra bort glaset" men åssen får jeg av glasset? Noen som har fornuftig svar på detta? imstupid

Men koster mere enn det smaker... Forge motorsport selger aluminuims WG (intern) til de fleste turboer.. Kosta ikke stort heller. Er ett norks firma som tar inn forge til grei pris.

Hehe, hender det blir litt kaldt, men nå har jeg fylt opp jetheatern med glede (parafin) så nå går jeg en varm vinter i vente.. hehe Var ikke minusgrader når jeg lakka bilen, brukte jo seff jetheater, resultatet ble jo deretter. Grunnen til att jeg brukte biltema lakk den gangen var att det var moped, det er jo kun fjøsmekk.

Bra for deg og bra for den som sveiser siden han får RILUM. Men som høløs sier så bor du i trøxas og hvis det ikke finnes en eneste sjel der som kan sveise rust så er det mørkt...

Jeg og har sånn på FTn min, men satsa på at den ikke var til noe viktig og "glemte" den. Men nå har ikke jeg satt i motoren enda hell.

Jeg kjøpte motorlakk fra biltema på boks, så helt strøkent ut helt til en hadde på klarlakk eller søla bensin på den. Tålte ikke løsemidler.. hehe.. Det e lakken sin det gett! Bengalakk funker fint det..

Må en ikke panke litt i tunellen for å få inn M90 i 240 a? det har jeg lest ett sted. Kommer langt med dreiebenk, fres, plasmaskjærer, TIG og arbeidslyst (som døm desverre ikke selger på eBay) samt masse annet nyttig skrot i verkstedet.

Står også noe om kalibrering av spjellgiveren der, vet ikke om det hjelper noe.

beste er vel å få gjort det *kremt* svart... sikkert en eller anne arbeidsledig/pensjonist eller noe som ikke har annet å finne på som gjør det for en billig penge... Snakker vi hjulbuer så blir det for endel cash...

Det klaga poffs på også. Han hadde vel kjørt i filler alt annet enn selve sperra.. hehe. Men mye må vi ut med hvis flere bestiller sammen a? Problemet med original sperre fra volvo er at en ikke har noen garanti for hvor langt den har gått, hvor godt den er tatt vare på, service osv...

Originale tåler vel ikke stort.. Men truetrack kan vi importere sjøl, fra statene. SAM selger sperre, døm ligger på rundt 8000kr døm og. Jeg vil ha truetrack

Jaja, men er det 4 trins, 5 trinns, automat eller 4+OD? kommer ann på hvilken kasse du vil bruke.

Er ett firma i norge eller sverige som selger sånne som du klistrer på.. Men døm koster mere enn døm smaker, rundt 800kr tror jeg..

1000 metere må du koble via ett rele har jeg for meg. Drar såpass mye strøm att de svir av det originale el-nettet.

Hvis du bruker original kassa så er det plug'n'pray. Men skal du bytte fra f.eks en M47 til M46 må du bytte mellomaksel siden M46 er mye lengre enn M47. Lønner seg også å bytte alt av oppheng og motorputer for å unngå att motoren vrir seg for mye.

Kan bestille truetrack (er vel ben are som ordner døm?) eller så har døm i sverige, men døm koster flis. Mye må du gi pr stk hvis quaife skal lage a?

KG og andre firmaer selger originale volvo rød farga. Ellers så er det bare å bruke benga lakk..

Nå husker ikke jeg sida, men det var ett firma i enten norge eller sverige som selger innsug med separate spjellhus og dysehull for ett par høvdinger. Skulle vist være noe av det mest ideele å ha på en sugemotor. Vet ikke hvor mye effekt du har nå, men en borte i bygda har en RC 242 med skinne bygd motor i. rundt 230hk ett sted +/-. Med doble dellorto 55mm gassere. men det er bare en 2,5l tror jeg.

hmm, dansa balett? Skal ikke si at jeg er noe dreven på detta LH2.4 greiene jeg asså. Men åssen går bilen nå? Har du prøvd å justere ned tenninga 3 eller 6 grader a? Kan hende det hjelper litt. Tror ikke dumpen eller ICn har noe med detta dilemmaet å gjøre. Da hadde du bare blitt uten ladetrykk og bilen hadde bare gått dass. Men hvis du plugger av givere på motoren vil den kjøre på "nødprogram" og ha faste verdier. Kan prøve å plugge av en og en, prøve for hver giver om det blir noe forskjell. Plugge ut en -> prøvekjøre/gasse. Hvis ikke det hjalp: Plugg inn den du akkurat plugga ut og fjern en ny giver. fortsett med det.