rogern

det må være f rådene etter 89/90 eller no.. for mine 88 f råder er mye spinklere enn ft råder

trur nok veiva tåler endel mer enn det.. hvis du noengang bøyer ei veiv vil jeg se bilde.. :)

prioritere? hakke handla no piss jeg nå da.. ska handle clutch snart..

kunne blitt dyrt med de løse boltene :P

trudde det krydde av 240 akslinger jeg.. gjør det utti her iallefall..

a eller vx?

haha :D

360 diffen tåler faen meg ikke orginaleffekten engang.. 240 drivverket holder endel bare man får bytta ut kassa.. og det er litt enklere og få i en ordentlig kasse i 240n enn i 360n.. m90 er jo bolt on og tåler mer enn hele 360 verket tilsammen :)

det innsuget var faen meg porno.. ække alle som sveiser alu sånn

er vel bedre og ha litt "for lite" ET, enn for mye.. kan jo bare space ut litt.. sålenge det ikke blir 50mm spacer da selvsagt.. er vel flere på forumet her som kjører compo som kanskje legger ut ett bilde med info..

på kimmit koster akk de samma coolera ca 500 kr mer.. trenger ike no forlengningsarmer eller no hvis du kjøper riktig størelse.. passer perfekt mellom grillen og radiatorn.. ikke no kembo overdrivi cooler som er stripsa fast i radiatorn

ække ofte man har problemer med 0 ladetrykk på en turbomotor :) faen hvis turbon din snurrer som faen så må da den målern være hærpa..eller kanskje nippeln på innsuget er tett.. så målern ikke registrerer no trøkk/vacuum

hehe bare og handle gjengestang og kappe ivei.. kunne tenkt meg den toppen man skimter på det ene bildet der egentlig

mekka litt cooler og div stag

bs-bilder har billige coolere.. akk like som "alle" andre selger.. masseprodusert kinasak.. har ikke hørt om noen som har hatt problemer me de

det "kryr" ikke av grombiter til de bilene, hvis du har planer om og bygge litt etterhvert.. ville heller ha kjøpt meg en 240(ikke fordi jeg har det) men fordi du får mer "grom" deler osv.. lamper,fjører ,dempere osv.. men hvis du ska ha en billig herjebil/mekke bil så funker nok 360 fet det..

hahaha

f råder og ft råder er absolutt ikke like.. har begge 2 i garasjen og f rådene er halvparten så grove som ft rådene..

er du sikker på det? 230et har "tynnere" veiv enn ft motorene.. kanskje ikke etter 89/90 men..

æsj.. slutt og prat piss du nå :)

jeje..

jeg er våken vøtt *nuss* den så kjent ut ja.. merkelig.. busbil? ække det flott a? gammal volvo med "masse" motor :)

ft råder passer ikke på 230et veiv

"prøvemontert" turbo og ny alu cooler.

lol