JChE
-
Innholdsteller
7,647 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
15
Alt skrevet av JChE
-
Kan være gåen clutch også... hvis friksjonsbelegget på clutchen løsner, vil man ikke få framdrift.
-
Svinghjulet er vel også en svakhet på disse? Kostbart å utbedre...
-
Det pleier å være 2 av de tykkeste ledningene. Du må nesten bare klippe opp teipen og følge de opp til tenningslåsen. Det er der du bør koble de sammen uansett, så slipper du å ha masse løse ledninger i bilen. Normalt er ledningene på alarmen skjøta inn på de originale med skjøtehylser, klipp vekk dette og skjøt sammen de to ledningene som har samme farge.
-
Defa-alarm ja, det er bare å få vekk. Sentralen til denne pleier å sitte under dashbordet på førersiden en plass. Det går to tykke ledninger fra denne opp i tenningslåsen, den originale ledningen fra tenningslås til innslaget er klipt, og disse to ledningene er koblet inn. Fjern de uoriginale, og skjøt sammen de originale ledningene igjen. Pleier å være enkelt å se...
-
Bil B har brutt vikeplikten, og i henhold til det du sier har han/hun heller ikke avpasset farten for kjøring i kryss. Ville heller ikke godtatt skylddeling her...
-
Bare hvis produsenten av ekstralyset godtar det. Noe de som regel ikke gjør. Når det er sagt, pleier vel ikke kontrollørene å være like strenge på fjernlys/ekstralys, som de er på nærlys.
-
Bra det ordna seg :)
-
Da er det allerede for sent, men tilkobling av telefon skjer via skjermen mellom speedo/turteller og knappene på rattet. Alt. knappene på den ene spaken hvis du ikke har multifunk.ratt.
-
Ja dette stemples i serviceheftet. Og jeg har ikke kjøpt noen serviceavtale med bilen, så jeg må passe på det selv. Bilen skal visst varsle når det er på tide med oljeskift, men jeg bytter på kilometer uansett.
-
Det er enda verre på min Ford Transit Custom(2013). Der sier forhandler at olja kan byttes på 50000km/2 år! Siden jeg eier bilen selv, bytter jeg den på 25000/1 år. Det koster meg mer, men tror jeg vil få igjen for det på sikt. Forøvrig er det 6,5liter olje på denne bilen, så det er ikke noen billig affære heller.
-
Det ble skruvat. 5L olje, oljefilter, dieselfilter, luftfilter og kupefilter for ca 1300kr. Vanskelig å slå det.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Vil anbefale deg å høre på kona og kjøpe Mondeo. Mercedes i denne prisklassen er ikke så driftssikre som fansen vil ha det til. Men hvis stjerna er viktig så...
-
Ved å hente signal fra baklyset, vil forsterker stå på når baklys er på. Altså i de fleste tilfeller ikke når bilen er parkert, med mindre du har for vane å la parklyset stå på.
-
Det var jo facelift i slutten av 2003, er hans bil facelift? Kan godt være det er likt uansett for alt jeg vet. Men såvidt jeg husker så sitter servopumpa relativt synlig til på disse, så hvis de ser like ut er det stor sannsynlighet for at de passer overens.
-
Jeg tror bilutstyrsforretninger selger spesialllim for akkurat dette.
-
I ditt tilfelle ville jeg vurdert en eldre bil. Du får nok av firehjulstrekkere i den prisklassen hvis du kan klare deg med en bil som har noen år på baken. Anbefaler en eldre subaru eller corolla stasjonsvogn, sistnevnte kom med 4wd på midten av 90-tallet. Subaru er nok lettest å finne på bruktmarkedet.
-
Som topic sier, hvor er det lurt å kjøpe ting som filter og andre slitedeler til Toyota for tida? Lenge siden jeg hadde det sist, så mye har nok forandret seg. Har sjekka skruvat, der var det helt middels priser.
-
Eller det var kanskje bare rollo det. Mulig de har gitter også på ebay. Mercedes har jo en smart løsning her, der både gitter og rollo er integrert i samme enhet. Mulig noe lignende finnes til vw
-
Ebay... http://www.ebay.com/itm/GENUINE-VW-PASSAT-ESTATE-B7-PARCEL-SHELF-LOAD-COVER-2011-2015-VGC-ref-76-/400940963757?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5d59f197ad
-
Fjærbeinslager tipper jeg.
-
Denne var jo ikke dum: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58634825&searchclickthrough=true Anbefaler absolutt diesel ja, når du skal kjøre såpass langt.
-
Vet ikke om det er et alternativ, men avregistrering kan de vel ikke nekte. Da trengs det ingen forsikring. Ellers er det bare å velge høyest mulig egenandel på forsikringa, da går prisen ned.
-
Og hvordan har du utelukket vann i oljen? Hvis du har tappet av oljen, har du gjort det riktig. Du ser det nemlig ikke på peilepinnen, eller i påfyllingshullet. Vannet går til bunns... Har selv hatt et par biler med lignende symptomer, og den ene hadde ingen av de kjente tegnene på gåen toppakning bortsett fra koking i hytt og pine. Når jeg tappa av olja, så jeg at det var 4 liter mer enn det skulle være, merkelig farge(lysebrun og ugjennomsiktig), og masse vann som samla seg nederst i karet.
-
Det skal bare være å fjerne veggen, sette i sete, og vise bilen hos statens vegvesen. Du må sikkert bestille time for dette når du kommer så langt. Så må du betale et lite gebyr for nye skilt og slikt, og tut og kjør.
