opel astra

Du kan du kan søke opp turbotrykksenor Som regel så kalles det bare map senor

https://www.oemvwshop.com/4d0907315a-converter-p792097/

Defekt kamera mulig ledningsbrudd. Ta en diagnose på bilen å se hva som kommer opp

Har du tatt ny diagnose på bilen nå? Sjekk for vakuumlekkasje,n75 ventil. eventuelt staget på turboen som går tregt eller feilstilt. Så den får overboost og går i nød

Hvor bor du hen i Spania? Har du konkludert dette selv at det ikke virker,eller har du fått sjekket dette opp at det er tomt. Har du tatt diagnose? Ac skal ha etter fylling ca vert 5 år eller ved behov. Nå er det vel så at det ikke er så veldig varmt ute?

Jeg har pensjonert banebilen. Har for mange år siden godkjent bilen med justerbart senkesett,tenkte da på å bytte dette da bilen er nå godkjent til å bruke på veien. har fiksa det meste er bare å få på nye fjære og dempere tenkte å ha litt mer kjørekomfort. Men tenkte kanskje sette på 30/30 sett på den. Har inn skrevet i vognkortet at det blå fjær på bilen,har funnet noen som er enten rød eller gul. Så spørs det da er vel så at jeg må ha nytt vognkort om jeg bytter farger på fjærene det går vel litt på nummeret som står på fjærene også. Har vert vert borti at det ikke er lov å bytte til a

Du har et merke som ser ut som du har varmetråder på. Skal være midt i mellom høyre og venstre justeringen på speilet. Du kan ha ferdig opplagt med det må du sjekke først,ikke bestandig det er lagt opp kabel til dette.

Du må legge opp nye ledninger også ny bryter om du ikke har varme i speilene fra før. Du kan se på brytteren om du har varme eller ikke..

Hvordan står det til med akselen og foringer? Sjekk også demper fjærbeinslager motorfeste. Om det er luft så merker du det nokså fort da pedalen siger inn..?

Det er ikke noe spesielt på denne bilen,er slutt på 5 år eller 120km enten blir den sjekket på service ellers byttes som dem sier på ca 210. pris på denne jobben er vel ca 20k.

Du har noen skruer rundt der,så er det festet i noen klips sitter litt godt. Du må ta av airbagmerket på siden er en skrue der, da kommer du til heile ledningsnettet. Er ofte der oppe på hjørnet det er brudd.

Har du tatt diagnose på bilen?,Kan bare være en føler eller noe.

Ta diagnose på bilen så kommer det fram hva det er. Det kan være nokså mye som gjør dette. Alt fra plugger til coil og veivaakselsenor til lmm og lamda. bensinfilter..

Dårlig slitt tangstag som er mest normalt. Eller slake i leddene på rattsamen

Kontakten under settet som er dårlig. Enten sitter den dårlig på eller så holder det på å bli brudd i en av ledningene under der. Det beste er vel å ta ut stolen så du har god arbeids rom,men du klarer det også uten men da men litt trangere å jobbe.