opel astra

Xzn 10 er det vel på dise boltene. Kan prøve å se om det går å få slått inn noe på den. Men den er så innmari slitt at det er nesten ingen ting som bit på den. Men prøve å se om det går å slå inn på en 12 kant. Er ikke sikker på om det kanskje det går å ta en tynn meisel slå inn og prøve å vri den over. Men det går vel kanskje ikke .

Er nok selve ledstripa som er defekt da. Tatt diagnose på bilen? Da ser du hva som er galt og hvor feilen ligger.

Driv med en drivaksel men en bolt er avrundet innvendig dette er vel en CR-V 30 bolt dem sitter ikke så veldig godt. Men problemet er jo få den løst er jo ikke mye rart av verktøy som går inni der. får ikke sveiset på noe da det ikke er sveisemaskin her. Vet det finst sett til avrundet bolter. Men er vel finst det til slikke bolter også. Eller noe tips til hva en kan bruke.

Når du har kjørt i dumper. justere dem seg tilbake etter på. Prøv først med en grunninnstilling se om det hjelper. Har du vcds så kan du gjøre dette med den. Sjekk pæreholder om den er slitt. Mulig feil på styrenheten som styre pæra på lykta. Kan være slapp stag på nivåsensor, så den registrer at du du kjører i dumper.

Kan høre med tuning firma. Eller sende det til utlandet og få gjort det der. Dem her er kan få fikset dette for deg bare å ta kontakt så kan dem nok endre km. http://www.km-justering.dk

Vet ikke helt hvor du har tenkt å kjøpe denne, men billigiste blir vel å bestille fra utlandet. Som deenne her passer din bil. https://www.ebay.com/itm/Parking-Assist-Aid-Sensor-Tiguan-Limited-Rear-06-18-VW-Dorman-684-014/323577859930?fits=Year%3A2017|Model%3ATiguan&epid=544636521&hash=item4b56be4f5a:g:woMAAOSw~sNboFE4:rk:8:pf:0&vxp=mtr

Ønsker alle her inne en riktig så fredelig god jul.

Dette er kanskje ikke mulig da det går litt an på hva slags display bilen ha. Coming home lys må kodes. Men det er ingen nødvendighet å bytte bryter på bilen.

Har vcds Nittedal. Hva som skal kodes da.?

Bruker du bremsene...?

Noe arbeid må regnes med. Men bestiller du så alt er med så er det ikke så mye jobb. Men her har du en link til deler som trengs til ombygging. http://www.lltek.com/index.htm http://www.lltek.com/PRS_bin/prs_131_audi_a4_b6_body_kit_conversion_styling.htm

Trur jeg ville ha fikset P0183. Er nok den som er feilen her, du har en defekt drivstoff føler/sensor. Bytt så tenker jeg den blir i gjorden.

Kommer oljen fra toppen av kassen.? Er ikke heilt sikker på hva du mener her. Men kan du se den ventilen som du mener lekker her kanskje.

Sjekk kam føler mulig defekt/ledningsbrudd byttes. Eller skjede som har hoppet ei tann. Feil eller tett partikkelfilter prøv regenering på bilen se om det hjelper. Ledningsbrudd til air temp. Den skal vel ha 5V ,sjekk også gjording. Om ikke føleren har riktig temp på kald motor så er den defekt. Trekk den ut se om det er noe forskjell på føleren.

Så lenge en kondensator rekker å bli full igjen før neste bassslag så vil det fungere bra. Men her kommer problemet, i de fleste tilfeller så rekker ikke kondensatoren å fylle seg til 100%, så på første bass slag så kommer den opp til 90%, neste der igjen blir det 80%, 70% helt ned til 0% og da hjelper ikke kondensatoren så mye. Mange tilfeller at det blir bedre uten den kondensatoren,heller et bra batteri isteden Dynamo er for liten og batteriet for lite. Er nok helst at du ikke klare å ladde den opp igjen rikelig og dermed så har den ingen nytte. Den trenger mye strøm prøv evt med et stinger SVP70 Power Batteri. Eller lignende. Så prøv å koble ut kondensatoren og se om det blir noe forskjell.