JChE

Bra foran, dårlig bak.

70 watt er jo mer enn et vanlig halogen ekstralys, så det er i høyeste grad nødvendig med rele :)

Vet ikke om det er slik på denne, men mange dieselbiler har signal til turteller fra vekselstrømsuttak på dynamo. Da kan det jo være noe med denne. Men kan også være instrumentet.

Kan det være noe noe som må holdes fast på baksiden? Ellers kan det tenkes at det er en trommel til håndbrekket, som sitter i senter av skiva. Hvis denne er slitt, kan det være vanskelig å ta av denne. Og brekket må selvfølgelig være av :)

Flott, var det jeg håpet på :)

Jeg har kjøpt en 3 år gammel Toyota hos Toyota Drammen, dette er et stykke unna der jeg bor. Bilen har fortsatt nybilgaranti og er kjøpt ny hos Toyota Drammen. Nå er det et par småting jeg skulle ha utbedret, som sannsynligvis er garantisaker. Kan jeg ta dette hos lokal Toyota-forhandler, eller må jeg til Drammen?

Mest sannsynlig brudd i varmetrådene i setet. Skjer ofte pga at man har satt kneet nedi setet en gang, eller at barn har tråkka i setet. Ikke enkelt å fikse heller, med mindre man bytter hele setet.

Hvis du kan leve med litt rart design, vil jeg si at Toyota Prius er den mest driftssikre bilen med automat i denne prisklassen. Den har ikke tradisjonell automatkasse, men en hybrid drivlinje med elektromotor og bensinmotor som fungerer sammen. Du trenger ikke å tenke på noe, bare å kjøre den som en vanlig bil med automat. Bruker ca en halv liter på mila, og har greit med plass. Ellers ville jeg vurdert noe nyere hvis du har egenkapital, behøver ikke å bli så dyrt med lån/leasing hvis man har 20% i egenkapital.

Noen biler har snella montert helt bakerst(over bakluka), så kommer selen ut i et hull i taket litt lenger fremme. Vet ikke om det er sånn på din men...

Hvis dekkstrekk forbedrer kjøreegenskapene, hvorfor er det da ingen biler som har dette som standard? Jeg har mine sterke tvil til at misforhold mellom felg- og dekkbredde forbedrer kjøreegenskapene, på lik linje med ekstrem senking.

Har dessverre ikke prøvd det, men det vant ihvertfall en test hos dinside i fjor: http://www.dinside.no/928584/1-biltema-er-testens-vinner

Biltema har trådløst ryggekamera som kun trenger strøm til skjermen, og strøm til selve kameraet. Tror kameraet monteres på en skiltplate bak skiltet. Skal visst være ok kvalitet også.

Jeg er ihvertfall svært godt fornøyd med min Transit Custom, har hatt den i 2 år og kjørt 35000 km. Den er langt bedre enn de vw varebilene jeg tidligere har hatt som firmabiler. Vil tro de større transitene er like gode. Ford sine varebiler blir ihvertfall testa knallhardt på fabrikken, og de er lagd for å brukes hardt og lenge.

Hør med en Peugeot eller Citroen-forhandler. De bør klare det, da det er samme bil.

Olje pleier jeg faktisk å kjøpe på europris, de har ofte kvalitetsoljer på tilbud. Castrol, mobil 1, varierer litt etter hva de får inn. Ofte er det billigere enn biltema også...

Etter min erfaring er passat en mye større drittbil enn mondeo mk3...

Jeg foretrekker å bruke skruvat.no til sånt. Litt dyrere enn ebay, men jeg regner med de har en viss kvalitetskontroll på det de selger. Og de er billigere enn de fleste andre delebutikker. Ting fra ebay kan være tipp topp kvalitet, eller bare søppel. Vanskelig å vite.

Personlig skjønner jeg ikke helt vitsen med smart. De bruker omtrent like mye drivstoff som en polo e.l. med baksete, og koster omtrent det samme. Ikke har de spesielt gode kjøreegenskaper heller, og en heller håpløs semiautomat-kasse. Tullebil etter min mening. Men smak og behag sikkert.

Kan være dårlig kontakt der ledningene går over i bakluka. Nok kontakt til at du måler spenning med vanlig multimeter(høyohmig), men ikke nok til å opprettholde spenning ved belastning.

Det er ikke mange månedene du trenger babysete før du må gå over på neste størrelse bakovervendt da, så du må jo vurdere om det er bryet verdt å kjøpe enda et babysete. Tror vi hadde vårt til han var 6mnd, så var han for stor. Hvis du allikevel vil kjøpe nytt, ville jeg rett og slett tatt turen innom baby shop eller lignende, der kan du prøve de forskjellige setene i bilen din og få tips fra de som jobber der.

Høres dyrt ut å bruke en 2,8 bensin som pendlebil. Ellers ville jeg styrt unna hvis det er automat på bilen, det blir fort kjempedyrt når de ryker. Og det gjør de ofte, siden vw mente at oljeskift på kassa var tull og tøys på den tida...

Se denne :) https://youtu.be/7ca6h6HRskU

Stemmer det, er visst sånn på de gamle ja. 120T270 er da 120 hester og 2,7 tonn.

Er det hengerfeste på bilen? Sjekk kontakten til dette... Noen av kontaktene har en bitteliten mikrobryter inni som skal detektere om henger er plugga i eller ikke. Hvis denne sitter fast, kan slike rare ting skje.

Det er tillatt totalvekt. Min er 270, dermed 2,7 tonn tillatt totalvekt. Finnes også 290, 300 og så videre...