Lars1965

Når jeg drar i hendelen inne i bilen så spretter ikke panseret ett hakk opp, antakelig fordi wiren er for slakk. Idet siste har jeg måttet dra hendelen helt tilbake for å åpne, men nå vil den ikke mer. Jada, det er idioti av meg at jeg ikke har gjort noe med dette før jeg kom i denne situasjonen, :-\ Panseret er helt låst. Wiren er ikke røket, men for slakk til at jeg klarer å åpne. Går utfra at det ikke finnes en quickfix på dette. Har googlet problemet og men finner ikke noe løsning for denne bilmodellen. Går utfra at jeg må ha bilen på bukk eller grav og gjøre noe fra undersiden. Noen som har forslag til hvordan jeg bør gå frem? Lars Tore

Jeg har også fått beskjed om å kutte bort den "skarpe kanten"

Holder det å skru fast i bare plasten i fangeren? Du har vel ikke tilfeldigvis link til tegning, bilde eller lignende som viser dette? Jeg er helt noob på dette :-) Mvh. Lars Tore

Jeg har sånne LED-kastere, kjøpt på Biltema men lyser veldig bra. Men fikk selvfølgelig 2er-feil pga. manglende stabilisatorstag. Kjøpte for en stund siden noen på Biltema. Jeg forstod jo ikke da at disse er beregnet for å montere i grillen, noe som selvfølgelig blir veldig upraktisk på en Audi, siden grillen blir med opp, når man åpner panseret :-) Så har jeg kjøpt en annen type: Den lange tynne typen, kan visst bøyes og formes. Noen som har en idè om hvordan løse denne utfordringen? Tips mottas med stor takk :-) Mvh. Lars Tore

Det gikk bra. Fikk en gratis på Huggern :-)

Ja, det er akkurat den delen jeg snakker om. Batterifeste har jeg prøvd, med og uten B13 uten hell. Skal ringe nærmeste Audi-forhandler. Kan da umulig koste all verden original og nytt. Takk for svar Mvh. Lars Tore

Hei. Hadde bilen på EU-kontroll i går og fikk 2er-feil på en del ting. Bla. at batteriet ikke er skikkelig festet. Det eneste jeg forstår er at festeanordningen heter B13 og batteriet sitter i et spor på den ene siden, men på den andre siden mangler bøylen eller klemmen (eller hva det nå heter) som skal skrus fast i karosseriet, og holde batteriet fast. Har prøvd å søke en god del plasser men jeg vet jo ikke hva den delen jeg søker etter heter. Noen som kan hjelpe meg her? Mvh Lars Tore

Ok, takk. I så fall er jeg jo langt under grensa på 100. Mvh Lars Tore

Hei. Har montert 2 nye langlyskastere på min A4 (B5), 1996 Disse har referansetall 17,5 og er koblet sånn at de lyser sammen med de originale langlysene. Er jo klar over at det ikke er lov med total referanseverdi på over 100 og har derfor lett etter referansetall på originallyktene. Jeg finner 2 siffer (tror jeg) som kan ha med dette å gjøre. Det ene er 5070, eller kanskje 3070. Kan dette være referanseverdi for henholdsvis nærlys og fjernlys? I så fall havner jeg på 105 (70+ 2x17,5) i total referanseverdi og må vel demontere de nye kasterne før neste PKK. eller kan dette være tallet for referanseverdi, ser ut som det står 60. I så fall havner jeg på total referanseverdi 95, og både Biltilsynet og Politiet blir lykkelig :-) Mvh Lars Tore

Skal montere dem i kveld. Jesper1201, Skal legge ut bilder om hvordan bilen blir seende ut og vise hvordan de lyser :-) Mesta har forøvrig montert samme typen på 6 av sine biler her i byen. De skryter fælt av dem. Tror det blir bra :-)

OK. Takk Skal stikke ned på Biltema å kjøpe, før de stenger :-) Fant et kabelsett med dobbeltrelè 2x125 Watt med sikringer. Artikkel 42-601 Hvor er det smartest å tappe styrestrøm fra? Mvh Lars Tore

OK. Takk for svar Jesper1201 Trodde det var greit å koble på eksisterende krets, siden strømforbruket er så lavt: (6,25 Ampere pr ekstralykt), og det også dermed var lett og få dem til å tenne/slukke sammen med bilens originale fjernlys. Men hvis du har en koblingsanvisning med egen sikring og relè tar jeg gjerne i mot det. Når lyktene kostet 3.200 kr tilsammen, er det jo like greit å gjøre det på en ordentlig måte. Mvh. Lars Tore

Hei. Nettopp kjøpt meg ny LED-fjernlyskastere som jeg tenker montere på min A4 (B5). Hver kaster har referansetall 17,5 CREE LED 70 Watt. Imidlertid så fulgte det ikke med montering eller koblingsanvisning. (Biltema). 70 watt er jo så lite at det ikke er nødvendig med ekstra relè og kabling. Men hvordan kopler man dette? Noen som har erfaring med dette? Mvh. Lars Tore

Hei. Jeg har en 1996 A4 (B5) der jeg må bytte førersetet inkludert "understellet". Var hos den lokale høggern, men de hadde ingen A4 der, men derimot en 1998 Passat stasjonsvogn med 3B-karosseri. Tilsvarende bil heter vel avant på audi-språket. Setet ser helt likt ut med mitt, men siden bilene der står "som sild i tønne" får jeg ikke sjekket om festeanordningen på Passaten er lik Aud'ens. Noen som vet om dette er likt, og jeg kan kjøpe dette setet? Mvh. Lars Tore

Motoren virker mer glad og happy allerede Tenker at neste oljeskift blir om ganske nøyaktig et år. Blir ca 10.000 km. Har fått med meg at Audi er glad i hyppige oljeskift og er litt kresen på type olje. Lars Tore