Øyvind Ryeng

Neiii! Aldri, ALDRI! Hvis man på død og liv må justere lyden gjøres det på forsterkeren (delefrekvens), og bass/diskant enten på spilleren eller med gainkontrollen på forsterkeren. Er enig med Larson om omdøping av "Loudness" til "Råner"! Det må være en av de beste kommentarene jeg har hørt på lenge! :)

Silvia S13 selvfølgelig! Litt mas i.o.m at de aldri ble solgt nye i Norge, men under skallet finner man fram til 1991 S13 og etter det -> S14. Den sorte nederst er eldst (har ikke prosjektorlykter).

Ohmygod! Karbonfiber er så PORNO! :D

Er ikke noe bedre å bygge ei firkanta kasse enn ei med en eller flere skråvegger. Mye lettere for at det kan oppstå "stående lydbølger" i ei perfekt firkanta kasse (vet ikke hva det er; bare at det er en uting hvis det oppstår). Jeg har bygd alle mine kasser med skrå bakvegg, og noen med avstivere inni. Bruker kun 22mm spon pga. mye materiale for pengene (kan ikke tenke meg at MDF er 3 gang bedre selv om det er 3 ganger dyrere).

"Less is more" - word! Er ikke noe fælere enn en Tysk slede med "2Stupid2Race" bodykit osv. etc.

Er min erfaring at en 15" i rett kasse kan "dunke" mere enn en 10" i feil. Og portede kasser bruker å låte bråkete og rumlete og gir sjelden nok motstand for å forhindre at man dundrer spolen i polstykket. Jeg har nevnt det før, men i gamle-Subaruen (stasjonsvogn) hadde jeg en eneste Vega15 i ei 70-liters lukka kasse, og drev den med Alpine sin gamle værsting, MRV-1507. Hadde også en Arizona Eagle 1F kondensator. Det trøkket noe så innåt i helvete, og jeg sitter enda idag med hørselskade (cirka -6dB over hele spekteret (er døv over 8.000 Hz). Det eneste som begrensa lydtrykket med det oppsettet var batteriet (takk og lov).

Hadde vært kjekt å vite hvor mye effekt det er i den? Og moment, selvfølgelig. Du har ikke dynopapirer? Er motoren i det hele tatt kjørbar under 4.000 RPM med den sinte pinnen i toppen (kammen)? EDIT: Hva er "P&O"? Og hvilket innsprøytningssystem? Dyser? Ved hvilket turtall kommer ladetrykket? Og når kommer fullt ladetrykk? EDIT: Er informasjonen på denne siden up-to-date? Isåfall besvarer den jo mange spørsmål.

Ønskes sett: flere (store!) bilder!

Det er det som er så rart - de øvre fjærskålene lå klint inn til tårnene før jeg skrudde opp greiene, men når jeg satt de på plass var det plutselig blitt klaring der. Og jeg er *brennsikker* på at jeg har montert fjærbeinets ulike små deler i rett rekkefølge. Men jeg kan jo seff kjøpe nye foringer uansett.

Gikk faretruende greit å innstallere demperne (og H&R -30mm fjærer) på sleden. MEN! Jeg har et lite problem - det klikker i humpene; akkurat som noe er løst! Det skal nevnes at demperen på den ene siden ikke er kommet så langt opp (aka. mutteren går ikke langt nok på). Vil også nevne at det er en hel CENTIMETER klaring mellom øvre fjærskål og tårnet; det er vel ikke sånn det skal være? Bilder følger: Faen så høy! Men ytterligere Bosch-senking vil vel gå ut over stivheten? Avstand mellom øvre fjærskål og tårnet - obs! Toppjustérbar demper! "Lokket" i toppen av fjørbeinets hylse er rund etter hard bruk av enorm rørleggertang. Litt leamikk for å få på nedre bærekule - sett bakfra. Mere leamikk med å få på kregningshemmer (siden jeg ikke jekket opp bilen på den andre siden også).

WORD! Hører at (whatever firma) ikke har tilbud på Gewinde for tiden, så her er det ikke snakk om bra senk for små penger! Hva er det det koster nå for tiden, forresten? 10.000,-? Gewinde=Høydejusterbare coilovers fra Tyskland (Red. Anm.)

Dæven steike dein førrbanna jævvla hælvettes skjeivronka bygdelurisprættfaen dær han e! Har det vært MIN hekk som hadde fått gjennomgå på en sånn måte hadde jeg gått på en vill killingspree til jeg endelig hadde fått tak i den ignorante faen' som forbrøt seg mot MIN fauna! Skulle revet han ut av Valmeten, fyrt opp fresen og stappa han inn i den så han kunne få kjenne på kroppen hvilken skade han har påført mine kjære buskvekster! På den mere seriøse siden: folk viser ikke hensyn lengre... :(

Audi SportQuattro?

Jeg hører at raka 4" rør fra turbo (uten katalysator) og ned til bakkenivå (eventuelt ut forskjermen) gir akkurat passe lydnivå, samt litt effekt også. De mere øtålige kan vurdere trekke 3" rør bakover i løypa til det gamle eksosanlegget... :D

Ikke værst bragd når man ruver knappe meteren over gulvet... :)

Blir det ikke et problem med støy i signalkabelen mellom PC og forsterker (eventuelt Line-in på spiller)?

Trodde ikke grenrør ga mere enn 5-6% jeg... Men man lærer så lenge man lever. En annen sak er hvor mye et grenrør gjør for en turbomotor med allerede kronglete og restriktive eksoskanaler... :)

Hvad Fanken? Dere klager over støybegrensning på en motorsportbane (som dere har FLUST av), og her oppe må vi vurdere om vi skal tørre å småsladde litt i Breivika (industriområde, KRYR av snut der), eller om vi skal kjøre milevis unna byen for å finne en 2*3 meter stor parkeringsplass for å kjøre på? You make me s-i-c-k! EDIT på forhånd: Jeg er ikke så sint som det høres ut som. *klemmepå bilforumet.net* ;)

Glad you like it! Liker å tegne, men det er så helt utrolig tidkrevende... Neste prosjekt blir en AE86 i vill sidelengs drift, men jeg trenger et bilde å utgå fra...

Joda, er klar over at hjula kom en smule langt opp, men la oss bare si at felgene er kledde med 80-profil-dekk og at stylinga er holografisk. Er likevel bare et 10-minutters-prosjekt, så jeg tar det ikke så tungt. :)

Initial D eier så hardt...! Håper bare at den kommende spillefilmen (ikke anime :( ) blir like bra som serien og filmen som finnes fra før. Ellers er anime generelt ufattelig bra! De kan det med å tegne søte damer, de Japanerne... :D Dette har jeg sett av anime (med tilhørende terningkast opp til 6 som "best") *Naruto - 6 *Ghost in the Shell Stand Alone Complex - 5 *Scrapped Princess - 5 *Initial D - 7 *Chobits - 6 *Hellsing - 5 *Ranma ½ - 6 *Neon Genesis Evangelion - 7 Ellers har jeg liggende (men ikke sett): Cowboy Bebop, Inuyasha, Last Exile, Love Hina, Serial Experiment Lain og Hikaru-No-Go.

Selv kjøpte jeg gule Koni (de fremre er justérbare i toppen) fra KraftSone i Sarpsborg, men de skulle ha 1800 kroner PER STYKK foran, og en hundrings mere bak. Men det fins garantert bedre tilbud en plass der ute, hvis man bare klarer å finne dem...

Gammel, men god. Originalen

Ble slett ikke værst, den der! Ble liksom litt Type89-stuk over den. I like! Noen flere mods, anyone?

:D