Gå til innhold

Polo Classic

Bruker
  • Innholdsteller

    6,009
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Polo Classic

  1. Bruk søkeknappen har forklart hvordan du får slik lyd, nesten gratis og med mer effekt før
  2. Bilen blir nok mye bedre å kjøre med på 9-16 enn på 7,5-18. Det blir for høyt......
  3. Hjemmesiden til Mongoose=hjemmesiden til Collins
  4. Polo Classic

    Stempler

    PL blokk med AEB topp og stempler og råder fra AWW. Ga 190 hk på hjula med G60 lader
  5. Er vel ikke særlig håp for den hvis registeret er skadet. Kan kanskje få noen til å sveise inn ett nytt register da. Kanskje TS?
  6. Er vel ganske lite marked for kompressor til 1,8 NA, siden 1,8t ikke koster så mye mer. Da får du i tillegg en motor som er forberedt for ladetrykk (stempler osv...) Tror ikke noen gidder å utvikle et kit til denne motoren. Mulig du kan få tak i et G60 kit til den fra Volk-Speed, men det kommer ann på om du har den rette motorkoden
  7. Golf G60 skal passe rett inn uten mods
  8. Alle ladere (som fortsatt er hele lol) fortjener å bli forgylt
  9. NBS kan sikkert skaffe for 15-25 000
  10. En bil som er delvis vraket, men som du kan plukke alle deler du trenger fra. Du trenger mer enn bare motor for å få det godkjent, bla. bremser, hjuloppheng, styrestag osv......
  11. Fraktkostnader finner du feks her http://www.deutschepost.de/dpag?xmlFile=828 Posten tar 149 kr i fortollingsgebyr, fleste speditører som feks DHL 210,- kr Skal du ha G40 motor anbefaler jeg deg å dra til Tyskland å kjøpe en g40 med unfall, det blir billigst, mye du trenger Mobile
  12. Pris i tyskland +frakt +24% mva +fortollingsgebyr (149-210 kr avhenging av hvem som gjør det)
  13. Jeg sier bare clean look fangere og Mercedes/Porsche felger :D
  14. Har selvkost over 160000,- på min bil, tro ikke jeg får solgt den for mer enn 1/3 av det. Sånn er det bare slike biler
  15. Langt å reise bare for å overhale laderen lol
  16. Du vil aldri få den godkjent med Hayabusa motor ihvertfall, den er ikke godkjent for bruk i bil når det gjelder utslipp Har fått sitte på i en Radical S3 med omtrent samme motor, men noe mindre vekt, det var MORRO :D Det ryktes at XTR2 også skal komme med 1,8T
  17. Uten andre modifiseringer vil en bensintrykkregulator alene bare gi høyere bensinforbruk og dårligere utslipp. Skaff deg et skikkelig chip, ikke det at det hjelper all verden på bil med sugemotor
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår