Gå til innhold

Nox

Bruker
  • Innholdsteller

    1,466
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Nox

  1. står på blokka hvilken det er (altså mer enn 230) med veldig liten skrift et sted. kan sjekke på 940blokka jeg har stående i kjelleren hvor det står.
  2. er 1031 diff uten sperre. jeg hadde en gl uten servo og 4 tr kasse og det var helt brukbar utveklsing på denne. tror den hadde 115kmt @ 3000rpm i fjerde. Har du den gamle 1030 diffen med 4trinnskasse har værtfall 1031 diffen fra k bil endel lengre utveklsing. K-motor med K kam går faktisk ganske bra. volvo solgte dette som trimsett og skulle gi 130hk i følge brosjyren. hadde det på overnevnte bil..
  3. møtte 1 stk av samme type idag.. kjører inn i en rundkjøring hvor du skal ligge i innerste spor for å kjøre rett fram ut på en motorveipåkjørsel. (skilta og piler på asfalt osv) det ligger en passe ny merce i ytterste spor litt foran meg. jeg kjører jo bare på gjennom rundkjøringa for han skal jo til høyre. men neida. jeg rekker å bråbremse så han ikke treffer bilen min, og legger meg på hornet. men hva så gjør denne mercejævelen da? jo. han stopper midt i motorveipåkjørselen å løper ut av bilen sin bort til min og er fly forbanna, og belærer meg høylytt at i rundkjøringer skal man ligge i ytterste felt om man skal rett fram. Jeg sier at det ikke gjelder hvis det står noe annet på skilt, og at han får pelle seg tilbake til bilen sin å kjøre for han blokkerer motorveipåkjørselen. Han kjefter å skriker litt til før han går. Dette var da en ca 50 år gammel mann med unge i bilen.. Sånne folk må ha seriøse problemer med seg selv. Da jeg kjørte forbi han på motorveien ga jeg han fingeren og så lan han seg jammen etter meg:) jeg gadd ikke holde på med det tullet lenger og hadde ikke veldig store problemer med å kjøre fra merca hans. angrer litt på at jeg ikke stoppa et sted litt usjenert og latt han begynne å bråke litt...
  4. Min spiller nekter å spille cder som er brent med nero av en eller annen syk grunn.. prøv kanskje med et annet program? samme med en kamerat sin spiller som er et annet merke...
  5. kjøp deg en ny blokk du.. mye mindre jobb enn å bytte veiv:) De a-blokkene får du vel omtrent gratis.
  6. Kjørte av det nedre reimhjulet en gang jeg også. (Det som drives av veiva) Dro til høggern å skaffa nytt indre og ytre reimhjul (det indre driver regreima) og skrudde det sammen igjen og det funker fint. Dette er jo også en fin anledning til å bytte regreim da du likevel må tukle litt med registeret.
  7. Nox

    Volvo!

    Er det dobbeltmassesvinghjulet som sitter på? dette passer vel i såfall bare til m90 kassa. skaffer du et svinghjul fra fk\ft med m47 kasse burde det vel funke så lenge m45 sprengkåpa har "plass" til svinghjulsensor. Om du har motronicsprut må du ha svinghjul fra ET maskin..
  8. Nox

    haster

    har hjerne og dyser, men ikke mer.
  9. Nox

    230a motor

    hvis du kjører 0,8-0,9 bar med orginal gasser osv er det vel derfor bilen "hakker." Den får ikke nok bensin i forhold til luftmengden inn i motoren. skru ned trykket til 0,5-0,6 du..
  10. den hjernen er til tenninga. Så det er vel i teorien mulig å chippe denne for å stille tenninga så den matcher bedre etter bytta kam og slikt men tviler veldig veldig sterkt på at noen lager sånne.
  11. Nox

    Div selges

    http://www.bilforumet.no/topic/58085-masse-stasj-s-rallypigg-alufelg-dyser-div-til-volvo/?do=findComment&comment=591439
  12. 4 stk 14" brukte rayllypiggdekk s. 2000kr 4stk 15" Alufelg 4*100, 7", ET12 med 2stk sommerdekk og 2stk piggfrie vinterdekk som ser ut som sommerdekk s. 500kr Turteller til "nye" volvo 240 panelet: 300kr SOLGT Turteller til "Gamle" 240 panelet: 200kr 4stk 300ccm lavohmsDyser s. 300kr 2 stk bremsecalippere front volvo 240 m. ventilerte skiver: 200 pr stk Svinghjul fra 230FK passer m90 (dobbeltmassesvinghjulet) 500kr Trykkplate til svinghjul ovenfor 240mm 300kr m45 kasse: 500kr Innsug fra 230FK komplett bortsett fra dyser. Motronichjerne sluttnr 012: 300kr Resirkdump Bosch. 200kr Gasser på innsug fra b21a: 300kr har også allt av dører , lykter, radiator osv + endel kadett C motordeler.
  13. tja. Bare kjøp en av et velkjentmerke og du trenger ikke den dyreste de har. Husk at du trenger litt diverse rør og slanger for å få montert den. Finner gjerne sånnt på høggern. jeg brukte røret fra icen til gasspjeldet fra en fiat chroma turbo for her var det et uttak til dump så du får dumpen rett før gasspjeldet. Lurer også på om du må kjøpe et såkalt dumplokk for å tette over "hullet" på turboen der orginale dumpen sitter..
  14. Åpen dump= dumpventil som slipper lufta i rørene ut i friluft og gir pssjt lyd. Resirkdump= sender luften tilbake i systemet rett etter lmm. Som 745TIC sier vil en åpen dump gjøre at motoren får litt for mye bensin når du dumper. Har åpen dump selv av typen TurboXs type S, og den lager værtfall nok lyd og funker fint å kjøre med. Det jeg merker er at når jeg går av gassen på mellomturtall så ettertenner det litt, og når jeg drar den helt ut på registeret står det litt flammer ut bak, men det er jo tøft også da:). Har fjærnet midtre lydemper og byttet ut bakre med noe større så dette er vel grunnen til flammer da flammedemperen vel sitter i midtre potta. Alle åpne dumper som selges nå er vel stempeltype. dvs at det er et metallstempel i ventilen istedet for membran som slites endel fortere og begynner å lekke luft.
  15. prøv å bytt releet. sitter til høyre for det store runde orange releet. er avlangt og større enn "normalt" rele.
  16. noen som har tolmodighet tydligvis:) Ser ut som du kunne trengt turtellern som skal sitte i midten av instumentpanelet. har en slik en liggende hvis du er interesert. Hva med den 740 sperreakslingen.. solgt? Trenger en sånn:)
  17. er ganske sikker på at denne satt i 940, 530 topp, LH jetronic, a-kam, 116-130 hk
  18. Antall biltreff jeg var på: 3 Antall bøter i trafikken: 2-1200 +500 i p-bot Mistet førerkortet: nei Antall prikker i førerkortet: 0 Antall kjørte km: ca 15000-20000 Antall biler totalt: 4(2 volvo 240, 1 Volvo 760 TIC, 1MB Geländewagen i militæret) Antall biler vraket: 0 Utført antall prosjekter som er satt i gang: 2 (760 rullende prosjekt, 240 Stående prosjekt) Prosjekter gitt opp: 1 (240) Antall krasj: 1 (med militærbilen, så det gjorde ikkeno)
  19. lyset er nok bare at en av pærene pak der har gått. Bensinmåleren er det værre emd. slutter å funke på ca halvparten av alle gamle 740er iknludert min. er du heldig er det bare strøm eller jording til målern som ikke kommer fram. bare å måle litt bak der. får ut instrunmentpanelet ved å fjerne de små svarte dekslene nederst til høyre og venstre og sku ut skruene som sitter der. Er det giveren i tanken som har gått blir det endel mer skruing. jeg har ikke giddet å fikse min. funker fint uten.
  20. sitter sånne webere på gamle forder! har sett masse av de på høggere rundt om. tipper det blir billigst.
  21. det er vel 240 turbofelgene det der. dette er 740turbofelgene. fulgte med bilen min da den var ny værtfall.. er 15" men husker ikke bredden.
  22. 4 stk brukte 14" Rallypigg selges 2000kr eller byttes i noe spennende.
  23. hvilken årsmodell er bilen? lurer på om det er kona ansluttning til downpipen som T3
  24. Nox

    anlegg

    under hatthylla får du plass til en kasse med 3 titommere. Du kan feks ta ut reservehjulet og mekke til forsterkere og plexiglass osv i det rommet.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår