Nox

2 uker siden: ligger i kø bak noe som må være en senil steingammal haug på stor riksvei (seff forkjørsvei) i ca 5 km. Vedkommende stopper, eller tilnærmet stopper ved ALLE veier som kommer inn på hovedveien... slemmestadveien er vel i tillegg norges mest traffikerte riksvei. skapte litt kø kan man si 3 uker siden: samme vei.. gammal kjærring.. 5 km fra jobb og hjem.. 30-35 km/t hele jævla veien. 4-5 år siden: kjører på overnevnte vei med moped. gamling kommer i motgående fil, blinker for å krysse veien inn til sidevei. stopper og venter til jeg har kjørt forbi...tror jeg. Kjører meg rett ned. jeg hadde 60 kmt. Det ble mye blod. Han trodde han hadde drept meg helt til jeg kravla meg opp full av blod og dritt å dro han ut av bilen. "Han så meg ikke.." Farfar hadde en saab 900 fra den var ny. Gått nå 89000 og bytta cluth 3 ganger. "Dårlig bil..." kjøpte ny bil i fjord. nå bulka i alle hjørner, bytta framskjerm og støtfanger + lykt etter krasj hvertfall to ganger... han de værste er alltid de som ikke innser sine begrensninger

vanlig på eldre biler med hydrauliske løftere...

nei.. Vil nok bli til at de som blir 18 året etter loven er vedatt (og de som enda ikke har tatt lappen uavhengig av alder) må vente til de er 23. lite trolig at dette skjer... men vi lever i norge..

møller på billingstad har slikt utsyr

Dekksokk er nok en fin løsning å ha med seg her. Jeg måtte frakte min bil en mil ca etter et stort snøfall i vinter for å sette på vinterdekk. Selv om jeg har 4wd hjelper ikke det i nedoverbakke.. satt på "sokker" foran, noe som fungerte veldig bra. Tåler endel asfaltkjøring også.

350 hk+

Har gått på den der før.. Holdt på i flere timer før jeg fant ut at stemplene bak må skrues inn.. Du ser det ganske enkelt ved at det er noen form for "spor" i stempler som skal skues inn istedet for å bare presse. funker med tang, men mye enklere med spesialverktøy..

I love this car! Good job :)

ca 280hk i motor er vanlig

med Mazda 323 GTX har du en liten boyracer som kjører fra fler enn du skulle tro! TDI bilene holder uansett bare følge mellom 50 og 100;)

bare vent til de skjønner at du kunne brukt alle pengene dine på dem isteden for på bilen.... kan jo ta et års tid om du er heldig ;-)

Kjører 4wd og har kjørt på piggfrie vinterdekk i flere år. Oppover kommer du uansett, det er brems og sving på is som er mest kritisk. Du må tenke litt lenger fram i tid og kjøre etter forholdene, men jeg har ikke hatt problemer. Kommer heller ikke til å gå over til piggdekk. Har også kjørt med sommerdekk etter et stort snøfall, og det er somm å kjøre akebrett på 1,5 tonn uten bremser i nedoverbakke. Livsfarlig.

Virker som du har problemer med noe som har med tenning å gjøre.. Eller stor lekkasje et sted. Hva er grunnen til "bulen" på panseret btw?

Trenger da aldeles ikke å bytte begge calipperene! Enten virker de som de skal, eller så gjør de det ikke.. Skjeldent de ryker samtidig på begge sider.. Vil tro du mener klosser. Klosser og skiver bør byttes samtidig begge sider ja. Ikke en ille jobb det der, selv om du ikke kan skru fra før.

flere som overhaler. Gå til http://www.mazda-ogn.org/forum masse girkasseposter og info