bjørn

Edit; ser at mekonomen tar 1200 spenn. Det var dyre greier dette.. Merker en tur på dynga nærmer seg :P

Noen som vet hva volvo og/eller mekonomen tar for ei hardykobling (740 m47)? Ser biltema tar 598, tenkte jeg skulle sammenlikne litt før jeg handlet :) Vet jeg bare kan spørre butikkene, men nå har det seg slik at det er søndag og jeg sitter her og planlegger litt! :boxing

Sluttstykke?

Har du et map til b230et/ft/fk ? Hadde vært supert å begynt med, holder på med ms installasjon selv her serru..

Tar opp igjen denen tråden. Nå har jeg gjort litt research og funnet ut følgende om dette releet: Det har 6 kontakter: 30, blå/rød - +12v fra batteri 85, grønn - Jord 87/1, gul/sort - 87/2, sort - Jord 86/1, rosa - Tankpumpe +12v 86/2, brun - Jord Hvis jeg setter strøm på 86/1 så går tankpumpa. Man skulle tro at da var 87/1 til hovedpumpe men det er den ikke. Jeg får ikke hovedpumpa til å gå via disse pinnene. Noen tips om hva 87/1 er fornoe?

Ok, for det er slik at den går bare fra fuelrail og ned til røret nede under der? Det går greit å skjære den av gjenge-nippelen og tre på en annen slange der?

Hvis jeg kapper den litt stive slangen som er bensintilførsel til fuelrailen (b230et), hvilken diameter har denne slangen innvendig? Tenkte å hekte på et manometer for å følge med på bensintrykket, funker den slangen til det eller bør jeg bytte den til en vanlig mykere variant?

Noen nærmere oslo enn TK på våler?

Hvem kan ta for seg Megasquirt mapping på østlandet?

Men man har jo uansett bremser, selv om de blir harde uten hjelpe fra bremsekraftforsterkeren, så det er jo ingen fare. Og som du sier, er det sjelden man trenger bremser mens man gasser. Da ryker den til helga :P

Har tittet litt på den vakumboksen som sitter bak frontfanger på min tic. Den er der selvsagt for å styre alle spjeld og slikt til varmeapparatet når det ikke finnes vakum å hente i innsuget (turbo vettu). Men er det noen som har prøvd å fjerne denne? Det eneste jeg kan tenke meg skjer er at hvis man skal endre retningen på lufta mens man har turbotrykk så vil ingenting skje før man slipper gassen. Den boksen er jo så jævli irriterende, for ikke å snakke om slangen til den.

Jeg har et par spørsmål til hvordan ting er koblet. Har tatt ut nesten hele ledningsnettet til motronic og skal koble opp ms. 1. Hvordan er turtelleren koblet på en '87 tic? Går den rett til negativ pol på coil f.eks? 2. Hvordan er temperaturmåleren koblet? Rett til sensoren på toppen? 3. Hvordan er startersolenoiden koblet? Rett til tenningslåsen eller via noe rele eller liknende?

Når man tross alt har flere kilometer bort til biltema gidder man ikke bruke den tiden det tar på slikt tull da det bare er å spørre her for svar!

Se her http://www.autoelectric.ru/auto/volvo/m-volvo.html

De små led-diodene som de selger på Biltema, har disse innebygd motstand så de tåler 12v direkte fra batteri?

Ja høres ut som at den tenner med en ventil åpen. Sjekk tenning og pluggkabler etc.

Eller 026. Samme motstand på de to og de blir brukt omhverandre.

Jeg har ingen tall på den toppen, men hvis du finner ut hvor stort kompresjonsrommet (hvilket er i stemplet hos deg så vidt jeg vet) så kan vi jo regne det ut.

ALtså, lamellene står i ro i forhold til splinesen. De ligger inntil svinghjulet og girkassa står bom fast iforhold til motor (selvsagt). Det skal ikke være mer bevegelse enn at den slipper på svinghjulet og her snakker vi ikke mange hundredels mm.

Denne må du forklare nærmere. Det er ikke akkurat noen som skal skli på denne splinesen. Og smøring vil man ha så langt unna clutchlamellene (som nettopp sitter på splinesen) som mulig. Eller var det en spøk som jeg ikke ksjønte? :)

Kamdrev, drev på hjelpeaksel og stramme/løpehjul = 50nm

Jeg kjøpte bilen i sommer som var, da hadde den vært noen år i eie av fruen i huset hos en familie i tønsberg, gubben hadde en større chevy. Ikke sikker på hvem som eide bilen før, har ikke papirene her akkurat nå desverre. Jeg har heller ikke kjørt spesielt hardt med den, er en forsiktig fyr, deussten plukka jeg ut motoren etter kun kort tid allikevel :) Kmstand er vel, hmm, 220 tror jeg, husker ærlig talt ikke 100% og er på andre siden av byen iforhold til bilen akkurat nå!

Har en b230et stående du kan få komme og plukke av hvis du vil.

Dæven de hadde jo en del snacks. Noen som kjenner til disse gutta?

Helten min!