Gå til innhold

arildh

Bruker
  • Innholdsteller

    1,082
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av arildh

  1. Hehe, den filmen må jo virke mot sin hensikt. Piping fra viftereim og understyring er ikke en sladd...
  2. 71 mod 1000 ccm vil vel si 998 ccm motoren som kom ny i 1969. Den har 30 hester. Andre specs vet jeg ikke. Mest sansynlig en SU forgasser og den gamle typen girkasse. Ingen racerbil akkurat.
  3. Jeg betalte ca. 450 med UPS fra california for et par år siden. Fikk den på 4 dager men jeg vet ikke om det var express.
  4. Det er vel ikke værre enn innlegget til Bead-lock. Starter innlegget med å kalle folk "luringer" og skryter så av at han vet mer enn andre uten å bidra med et eneste brukbart fakta i diskusjonen. Er ikke første gang det skjer heller... Tatt fra Lazzat:
  5. hoho disse prisene er jo bare helt Beyond... 237 svenske høvdinger for deler til 60K-70K (+ 170K for jobben....) Ikke rart at disse gutta har penger til overs for å trimme sine egne biler. Rozar bør jo kunne få en del kunder hvis hans kit holder hva det lover.
  6. Sjekk plugger og ledninger. Det er kun NGK BKR7(eller 8)EVX 11 som duger på denne motoren. Jeg hadde samme symptomer som deg med feil plugger. Sjekket mye rart før jeg fant ut av det. Sprekker i slanger, bensinfilter, pluggledninger osv men det var de j**** Bosch pluggene som ødela showet.
  7. arildh

    Effekt måling..

    Offtopic men.. Gjør Biltilsynet slike målinger ? Hvor ofte skjer dette ? Hva er kriteriene for mistanke om at effekten ikke er det samme som i vognkortet ? Må jo koste samfunnet mye om alle med ostehøvel på bakluka og prompelyd under panseret skal bli målt på rullene...
  8. Manualen sier: Motorolje: API Service SF eller SG Girolje: ATF M-III, Dexron II, API Service GL-4 eller GL-5 (SAE 75W-90) Diff og fordelingskasse: API Service GL-5. Jeg ville ikke brukt 0-60 olje på noen bil om ikke jeg kun hadde brukt bilen på bane. De er jo laget for race = optimalisert for høy arbtem og veldig hyppige oljeskift. Det står mye fornuftig om oljer i denne tråden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=8734
  9. Det har ikke jeg lagt merke til på PS2 så det kan være forskjeller her. Kan vel umulig bli et problem på PC da hardware der er mye raskere enn XBox + at de får mulighet til å rette evt bugst før det gis ut.
  10. Man må da være fornøyd når man får 1.2 mill for en 80-talls ford...
  11. Jeg er heller ikke enig i terningkast 1 av VG. Siden jeg er syk for tiden etter det jævla regnet på gatebil har jeg rukket å spille litt på Undercover nå og synes bare det blir bedre og bedre. Mulig det er forskjell på X-box og PS2 versjonen her. Jeg har PS2 og jeg finner ikke alle de bugsa han henviser til, og om de er der er det ingenting jeg har rukket å irritere meg over. Mitt terningkast er minst 4. Sikkert mere også hvis ikke mye av dette hadde blitt gjort før i GTA3 og Vice City. Den siste brettet jeg avsulttet nå var når man sitter bak i en varebil og skyter badguys i fart. Epic.. Btw: mye cheats på nettet for dette spillet. (Uendelig ammo er vel ikke å jukse :cool: )
  12. Hehe, var det noen her som har betalt for å campe her: Suckers.... :D
  13. Jeg holdt ut i 4 timer før jeg stakk igjen (lørdag). Det pissa ned konstant så den fancy grønne regnjakka mi fikk kjørt seg. Tror jeg fikk med meg det meste av bilrelaterte ting der oppe foruten at denne kjørte: En ekte RS200 Evo Gruppe B rallybil med X-track drivverk. Ngh... Umulig å få noe bra bildet i teltet da det stod biler forran og bak, men den var rå! Eieren ville ikke si noe om prisen men lovte at den ville bli kjørt på div banetreff. Noen som har film ? Ellers noen bilder av ting og tang : MX-5 med 323 GT-R motor bremset til over 300 gamp. fullt bur, Tarox 6-pot osv. Gammel Ford med bi-turbo V6. Nydelig utført og finish. Sprek Rexx. TS-Racing sin Audi med ny lakk og sikkert ny motor. Han var ikke værst på banen denne gangen men bilen holdt da alle rundene når jeg var der. Noen som vet specs her ? Den fineste rompa jeg så i dag (uten gjørme på...) Tips til de som har tenkt seg dit i morgen er å ta med regnklær og støvler.
  14. Det var noen luringer back in the days på gymnaset som drev å skiftet til motgående fil når de møttes husker jeg. Var vist veldig gøy helt til den ene ikke gadd å skifte fil. Begge gikk med krykker neste dag hehe. Lurer på om ikke en av de "eliminerte seg selv" et par år etter også. Luringer er luringer.
  15. Der er jeg uenig. 300 er vel en grei pris. Det er jo det samme som baudatreffene som er 250 + 50 i parkering. Reglene er jo klare her så man må vel regne med at det svir litt hvis man skal få kjørt uten å følge de... Gatebiltreffene derimot... de tenker penger :)
  16. Hvordan tar dere tiden egentlig ? Har selv stått langs banen og klokket samme bil nesten ett sek mer enn sidemannen. Å ta tiden fra et videokamera er vel også litt usikkert. Jeg så det var satt ut noe målegreier på et stativ ved enden av depotstrekka på dette treffet. Finnes det noen laptimer eller.no man kan kjøpe for en rimelig penge som fungerer på Rudskogen og våler. Jeg regner med det er et form for signal ala IR eller noe som trigger rundepassering mot en sensor på siden av bilen. Hadde jo vært greit å vite tiden litt nøyaktig.
  17. Nja, 0.3 bar og T25 er ikke akkurat noe GT-R men. Hjelper en del på en så lett bil. Synd ikke lyden kom bedre med på filmen. Kjører uten dump og med mye "compressor surge" hehe
  18. Well, jeg kjørte jo fra deg men har neppe så mye mer hk enn deg :D I'm the Mazder!
  19. Flere enn meg som var der ? Bra oppmøte til tross for noen dråper innimellom. Kjørte 1.14,8 men ble jo bare en liten fjert i dette selskapet. Mye rå biler. Det var til og med en rask Amcar der.. :) (1.06 når jeg så den kjøre). Post bilder de som har!
  20. 1.14,8 klokket på NKS treff 06.07.04 Mazda MX-5 1.8 turbo (HKS 0.3 bar) Yokohama AVS Sport 205/50 15'
  21. Jeg laget meg et varmeskjold : Det ble enorm forskjell hos meg. Måler temp ved filter til et par grader over utetemp nå mens før var det nærmere 20-30 grader over. Viktig å tenke på om nærmeste nabo er en uskjermet turbo :)
  22. Er det bestemt når på dagen ? Før eller etter 16.00 ? Kjekt å vite da jeg kun kan være der halve dagen. Enten fra 0900 eller etter 16.
  23. Jeg ønsker primært å kjøre "normalt" på banen. Altså ikke drag og drifting. Hvor mye av dagen går med til drifting og drag ?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår