boXer

http://www.gasolin.no

Pris på saker fra X-track og FixIt? Hvem selger evt. Nettside til FixIt? Teit å ha motor klar for over 300hk å kasse av plastelina. :D

Finnes det noen som har bygget om GTR/GTX til RWD?

Kan leve med å ikke ha eget navn i Vognkortet så jeg betaler ca. 5.500kr i året til IF(hvis jeg ikke husker feil). Dette med delkasko og 12.000km i året, alarm, ingen garage og masse ekstrautstyr i bilen.

Ingen er billigere enn Kollevold (eller der jeg jobber), ikke engang svensker klarer like billigt, så det er vel greit. MO felger er herda så de tåler masse juling. Bakdelen er at man ikke kan rette opp felgene hvis det virkelig smeller, den blir hvertfall ikke like bra som ny. Kan lodde kanter og sånt, men ikke rettes opp. 17" ligger på ca. 2.000kr-, man kan ta 'vanlige' felger i samme prisklasse og knipse på de, og så knipse på en herda felg og HØRE forskjell.

http://www.bilvrak.com

Merkelig. Jeg stussa litt for Norsk Bildelkatalog viste skiver for GTX men ikke for GTR (altså ikke samme vare). Men viser samme klosser til begge biler. Også er visst flere forvirret for Black Diamond viser samme skiver på begge(257x22mm foran), og Ferodo samme klosser. Jeg skal hvertfall undersøke litt nærmere og huske dette hvis det kommer noen som skal ha bremser til GTR :)

Black Diamond skiver front koster 2.359kr. Disse og borret og slisset. Bare slisset koster 1.900kr. Skiver bak koster 1.623kr, og er bare i slisset. Dette er priser levert over disk i norge. Kombinerer man dette med Ferodo klosser har man solide saker i original dimensjon hvertfall. Ferodo klosser (bare foran) koster 1.130kr. De klossene har jeg sjekket er samme modell form som original. Og de passer forresten til nesten alle 323 fra '87-94. Er vel ikke forskjell på skiver på GTX og GTR? Er hvertfall samme diameter (257mmx22mm). GTX skiver er samme som på alle disse bilene med diverse motorer (1.3 - 1.8 V6): 323 C IV combi-coupe (BG) 06.89 - 10.94 323 F IV combi-coupe (BG) 06.89 - 10.94 323 S IV sedan (BG) 06.89 - 10.94 323 C V combi-coupe (BA) 08.94 - 09.98 323 F V coupe (BA) 07.94 - 09.98 323 S V sedan (BA) 08.94 - 09.98 MX-3 coupe (EC) 07.91 - Finner jeg ut litt ang. girkasse til detta så blir det vel dette jeg må ha på evt. GT-R.

Er bilen solgt?

Det sier seg selv at den må være minimum lik, men kan gjerne være større. Er derfor det finnes senterringer og slikt.

Hvis det ikke er interesant, meld gjerne fra om hva som ER interesant :) Og som jeg skriver til andre her, så ringer jeg nok, jeg bare gidder ikke begynne plage folk før dama fra banken ringer meg.

2.278kr/felg +mva er veiledende pris på 17".

80.000kr som den står. Og da hvis du har noe utvide stereoanlegg(basskasse el.l) så kan du beholde det, sammen med OMP rattet og pedaler. For det har jeg nok av :) Skal ringe deg, men er bare så mye jeg gidder å gjøre før dama fra banken ringer. Send meg gjerne PM.

Hvis 95.000kr uten det stereogreiene i bagasjen er en mulighet, så skal jeg vurdere det. Gidder ikke overskride 100k ;) Send meg en PM i tilfellet, ellers glemmer jeg å sjekke.

Kanskje tenningsreguleringa ikke funker som den skal, og derfor går den bare rent i et turtallsområde. Kan være bensinen også, justering av gassere eller noe. Det kan være noe tomgangs/fullgass bryter/dyse som ikke får gjort jobben sin.

Kan være noe så tåpelig som dårlig kontakt noe sted til bensinpumpa siden den tydligvis er litt fra og til, og du sier relè og sikringer er i orden.

Begge motorene du nevner er jo 4-taktere og går på samme takter. Så, nei det stemmer ikke. En Audi 5syl og en VR6 motor har nok forskjellig lyd fordi det er forskjellig antall sylindre og forskjellig konstruksjon.

RA28 ;)

Celica døde for mange år siden :)

Skulle såklart stå Liftback. Selv om Fast er litt mer passende for denne bilen. ;) Og det er nok ikke en '75 men en tidlig '76. Ikke hentet fra japan, men er der fortsatt. Og fronten med de rette sidelyktene kom vel i '73 på TA23.

Ingen ting har skjedd. Bilen skal vekk. Har ikke resurser til å starte på full restaurering, og gidder ikke ha den stående (ute). Har ikke lagt ut bilen for salg eller noe slikt. Men hvis noen møter opp med bilhenger og 5.000kr skal de få den med seg hjem (som delebil eller prosjekt) :) Inkludert de 2 eskene med ekstra deler, og OMP rattboss, men minus alt annet som ikke er originalt :) Har ikke fått omregistrert den til mitt navn enda engang Men det ordnes så fort det trengs, er jo ikke noe hastverk :D

Dere kan jo prøve å finne filmen "chow 8.51.mpg" og tilegne denne tråden til den istede :) Det er altså samme kar og bil som kjøre 402m på 8.51@263km/t! http://www.fasttrackperformance.com står det i filmen.

Pent ;) Digger stuket på bilen til Lars :cool:

Fordi i noen tilfeller er det helt opplagt hvorfor det ikke hører hjemme. Også er det enklere og ryddigere.

Mange vil heller ha ny bil med garanti. Mange MÅ ha ny bil på grunn av firmabil-avtaler. Deksler og sånt skal såklart ikke ramle av, men sånt kan skje i alle biler. Er derfor man har garantier. Har ofte noe med eieren å gjøre også, selv om eieren sikkert mener det ikke er hans skyld.