boXer

Ser bra ut. Som i fjor ser den mye bedre ut uten masse dekaler. Men, ser ut som det er jævlig masse skjolder i lakken. Men det går kanskje vekk når den rubbes?

Er litt skuffet over Prologue. Håper sluttversjonen av GT4 litt anderledes. Lydene er kjedelige, virker nesten dårligere enn GT3. Dump-lyden er fortsatt tragisk. Ladetrykk-måleren funker fortsatt som en bensintrykk-måler. Instrumentene er dårligere, turtallsviser når man ser utenfor bilen er jo ubrukelig. Glemmer sikkert noe :D Det blir utvilsomt et kult spill med alle banene og bilene, men hadde håpet det skulle ha "det lille ekstra" i forhold til GT3. Så vanskelig folk har for å forstå den da! Les oppgaven eller hør på dama. Flere oppgaver er låst til en toppfart eller et max turtall for at man skal utføre oppgaven i viss hastighet.

Pent! Hvilken type er det? Synes det virker som alle RX-8 i norge er av den sløvere typen.

En '71 Nissan Skyline GT-R coupè (KPCG10), med 2.0l 6'er på 160hk.

Det nederste bildet er ikke en WG, det er solenoiden til en intern WG. Altså den som aktiverer WG'n. For å se en intern WG må man titte på eksoshuset, der finner man den interne WG bygget inn i huset, med en arm ut som blir styrt av solenoiden som du ser på bildet. Her er et bilde der du tydelig ser porten på den interne WG på eksoshuset. Du ser også armen ut på siden.: Så forskjellen er at interne WG er bygget inn i turboen, mens de eksterne sitter utenom og derfor er større.

Det var jo snakk om bilder av 190 da din gjøk. (I tilfelle du ikke tok den så er det en Fiesta du linket til.)

Plugger er jo alltid viktig! Plugger bytter man minst 4 ganger i året.

Høres ikke ut som pulverlakk i det hele tatt? Er det ikke dette som kalles brennlakkering? Pulverlakk er et pulver som magnetiseres gjennom lakksprøyta og på den måten fester seg i metallet. Og så bakes den lakkerte gjenstanden i en ovn.

Bra du hevet deg over situasjonen og fremsto som et bra eksempel ved å vise fingeren da... Din sinnamann.

Det betyr de tilpasser map'ene på chipen til bilen din på rulle. Da kan du få den litt mer optimert etter modifikasjonene på motoren.

Satt nærvøst å ventet meg noen stygge billigdritt felger som man så ofte ser i Norge :D Men de BBS felgene er absolutt en sportsbil verdig. Så veldig bra ut på bilen thumpsup ;)

Jeg synes det er helt konge på disse treffene på Ringbanen som Bilsport (og NDRG) står for. Men det er jo fordi folk dukker opp. Det reklameres masse, og folk får tid til å planlegge og evt. sette istand bilene sine. Hvis man vil at folk skal komme må man jobbe for å lokke til seg folk, og det trenger ikke koste penger i disse dager. Men da må såklart arrangøren ha mer enn 2 dager på seg å reklamere.

Ser ut som en vanlig 2.3 16V med EVO3 (Rieger)skjermbreddere men.

Med 2 dagers forvarsel kan man ikke vente seg en flom av deltagere. Hadde dere spurt admins her om å få reklamere litt så hadde kanskje over 3000 mennesker sett det hver dag, da hadde det kommet folk.

evt. Save for web...

Den er så syk. Det er riktig nok utslitte dragdekk og dårlig underlag, men uansett er det sykt. Kan jo prøve det samme selv :D Den kjørte 9.84 i fjor. Men har fått helt nytt oppsett i år. Mer om det her: http://www.supramannen-racing.com/smr-supran.html

Jeg som skal ut å campe/fiske i helga. Så klønete! Skulle jo gjerne vært å sett og luktet.

Du får kjøpe siste Autofil å lese om TP-Racing. Eller kontakte de selv http://www.tp-r.com

Var det ekte monstertrucks? Koster vel fort noen millioner å bygge. 100.000kr per hjul er vel en start.

Det er lov å klage. :) Hverfall når man har betalt for noe. Gatebil står for de beste treffene i sesongen, men det forandrer ikke at mange gjerne skulle sett at fyllefesten var et annet sted enn på biltreffet. Hvis man ikke tolererer det kan man velge å bli hjemme. Hvis man vil ha fyllefest kan man også ha det neste helg eller et annet sted.

Kom en ny fast avgift på veteranbiler i fjor eller noe. Den avgiften gjorde så det ikke ble noen strøken '72 Celica på meg. Du betaler: -fast vektavgift 2.973kr -vrakpant 1.300kr -moms på fakturapris og frakt http://www.tyskland.org sin kalkis er oppdatert

Gatebil er dritmorro, såklart. Men når de har holdt på så mange år som de har, så er det ikke snakk om at det er vanskelig å vite forholdene på forhånd. De vet jævlig godt at det blir fyllefest hver gang, men de velger å ikke gjøre noe med det. De vet at fyllefesten produserer søplete forhold, men velger å ikke gjøre noe med det. Det er det eneste virkelig gale med Gatebil treff, og det fortjener all den negative kritikken.

Gatebil er en jævla fyllefest for mange. Er typisk norsk å måtte fylle over alt. Skulle ønske det fantes alternativer til Gatebil som var like fullt av action bare uten alkohol og drita folk på plassen. Eller at de innførte alkohol forbud inne på arrangementet. Tenk at reglene for bil og banekjøring er såpass strenge på mange områder, men fortsatt er det fritt frem for å fylle en plass med møkkete norsk fyllekultur sammen med biler og kjøring. :rolleyes:

Fargen ser helt fake ut. Sindevindu, speil, grill og andre ting ser ut til å være 100% fargeløst, ser veldig fake ut. Og hva er den runde formen bak bakdekket?? Men det er et tøft bilde :)

Skulle tru 20gram gjerne kan forsvinne bare av rein slitasje i løpet av et rally.