boXer

Det er typisk Mazda. Er ofte sære på olja. Gjelder å finne en olje som funker :) Når det gjelder billig olje fra feks. FK så er det ikke nødvendigvis kun fordi de kjøper stort. Det er sikkert spart på tilsetninger også, på de (del-)syntetiske oljene altså. Esso er eid av ExxonMobile, som leverer olje til Esso, Mobil1, Comma etc. Men da er den snakk om grunnproduktet, og ikke hva som hver enkel produsent tilsetter oljene sine. Det er tilsetninger som koster penger.

Jeg hadde hvertfall anmeldt han eller klaget til Follo Politikammer for at han ikke slapp deg ut av akselerasjonsfeltet. Han hadde faktisk vikeplikt! Må gjerne overdrive som faen også mens man er igang, si at så deg i øynene og med hensikt ikke overholdt sin vikeplikt. Si han var vill i blikket, whatever :D Det er sånn de selv oppererer. Follo er politihovedstaden på østlandet.

Legger ikke for mye vekt på disse testene selv, vet aldri hvem som har gjort hva for å komme med. Får bare håpe de Conti dekka har bedre kvalitet enn tidligere. De fikk jo kordslepp bare du så på de.

Sant, men sikkert mer effektivt enn en "Henlagt sak".

Hmmm Bruker du virkelig rør som ikke er rustfrie?

Haha sånn har fjærbeina mine sett ut en gang damndamn Anyway... KYB har gassdempere til GTR, hvertfall bak. Usikker på de foran da de ikke står til GT-R i katalogen men de står til 1.8 turbo (Hi Power Engine) med samme dempere bak. Er kanskje ment for GTX, eller er det samme? Er lagervare i norge.

Første bildet var pent! Litt synd med bilen bak men. Grattis med kul bil Azzido.

Herregud nei. Behold de originale speilene å lakker de svart blank, så går de litt er i ett med vinduene.

Du trenger bare gjøre et søk http://www.bilforumet.net/search.php?

Av ren nysjerrighet... Er dette den eneste kua på Svalbard?

Kan høres litt ut som tomgangregulator, hvis det er noen. Uten den kan motoren fyre på kaldstartbensin, for så å stoppe når turtallet faller mot tomgang. Prøv å sette strøm på den for å høre om den slår inn og ut.

Fy faaaaaen for en kompressor! HAHA damn! Bør kanskje kunne utfordre VS og disse andre 8er bilene neste år. Men når skal han til Silverstate Classic å kjøre fra amerikanerene? Eller har jeg gått glipp av noe?

Må følge systemet ja. Men du trenger bare sende inn papirene fra august igjen TRUR jeg.

Haha. Sånn går det når man ikke følger godt nok med. :hammer

Skal denna Amuse bilen ha 250hk? Altså, når min er trimmet i GT mode så er det det i Arcade? Stusset litt på det, siden den har 550hk i ekte versjon.

Var det jeg tenkte når jeg leste det hvertfall.

Er siste utgave, usikker på om det er 3 eller 4. Kanskje de som skrev feil, jeg bare reagerte på at sønnen hadde annet etternavn enn faren men hadde farens fornavn som etternavn, altså Jonsson. Uansett så er det ikke samme bil, men en nyere modell. Det sto også at det var den andre Impreza'n hans. Den forrige var en '99 med 550hk eller noe. Nye bilen har 708hk pluss litt gass. Også bygget av RCM.

Ser bra ut detta! Keep it up. Målte du trykket før/etter med den nye IC'n? Hadde vært interessant.

Det er jo også mildt sagt merkelig av en person å løpe fra plassen når de kræsjer. Enhver ærlig person ville nærmet seg ulykken.

Vel traileren var ikke hovedpoenget, men beklager så mye. Egentlig så fant jeg 2min etter jeg skrev. På http://hk.initialdthemovie.com/ ligger det 3 trailere. Ut ifra kjøringen må filmen være rå!

Er det noen som har fått fatt på denne filmen enda? Eller vet hvor jeg finner trailer?

Man må tenke på at produksjonsbilene alltid blir tonet ned en hel del fra tegninger og selv fra prototyper. Med det i bakhodet trur jeg det kan bli noe veldig tøft ut ifra disse tegningene.

http://www.destinationnurburgring.com Dette er et arrangement verd å kopiere. Hvert år er det snakk om tur til Nordschleife her, fra enkelte som drar. Hadde vært utrolig kult å gjøre noe stort ut av det. Samle klubber og enkeltfolk, få med organisasjoner(Bilforumet, Gatebil el.l.) fylle bilene og dra en bestemt rute. Gjerne innom interresante steder. BMWCCN sin langtur er et ekempel på hva man kan få til, og kan kanskje være et utgangspunkt? DNR er blitt stort, i år er det 250biler og 500mann. Det blir nok ikke så stort kun fra Norge men man kan bli mange. Og man kan også få med seg svensker og dansker! Ka du tru'?

Sålenge de er ECE merket og er 2" brede kan de godkjennes. Har du originalbelter i tilleg trenger du ingen godkjenning.

Johan Haldorsson? hehe heter han ikke det han islendingen med verdens raskeste manuell Impreza? Med sønnen Gulli Johansson bak spakene. Står om i siste J-Tuner! Det er en nyere Impreza men.