boXer

Noen burde kjøpe seg disse! :) http://www.finn.no/finn/bap/object/;pdc=1126982926885?finnkode=6124051&sid=4akUjciom926878&pos=1&tot=4 PS. Jeg har ikke noe med felgene å gjøre, bare et tips.

Prøv å ringe Erling Havnå, han skaffer visst det meste utstyr. Men trur han er utilgjenglig på dagtid.

Er litt sjokket, selv om man aldri skal bli overasket over norske avgifter. Vi har en tilhenger, en hestehenger, og denne har selvsagt en egenvekt på over 750kg. Denne ble kjøpt ny i 2003, da kostet den 33.000kr på tilbud, den er lite brukt og er helt strøken, god som ny. Derfor er den lagt ut for salg for 29.000kr og en kjøper vil ha tilhengeren... helt til man finner ut at det er OVER 6.000kr i omregistrering av tilhengeren!!! Det er med andre ord nesten like billig å kjøpe en ny til vanlig pris. Eneste alternativ er å trekke fra omreg, eller selge uten å omregistrere. Har litt vanskelig for å se logikken i disse omregistreringsavgiftene. Leksa er, IKKE kjøp ny tilhenger over 350kg hvis du ikke VET at du skal ha den i mange år.

Det kan det absolutt gjøre. Men vanligvis er det ikke merkbart.

Hva slags plugger selger Biltema? Bruker kun Denso selv. Og har testet det på et par Cosworth'r med bra resultat, selv om folk trur det ikke funker med noe annet enn europeiske plugger. Det er uansett ikke merket på pluggen som har mest betydning, men å bruke riktig plugg med rett elektrodeavstand. Og å prøve seg frem til noe som funker bra hvis man har litt modifisert motor.

Går en sånn i området her. Sett den på veien et par ganger. Husker ikke hvor stor motor det er i den, men den går visst bra. Det må være jævlig nåjja på motorveien men :D

B er eneste riktig. Har en sånn rundkjøring på vei hjem, det er såååå standard at kjerringer og gamlinger legger seg i innerste fil selv om de skal rett frem. Som sjafør av en stor Pajero er det bare å 'sikre seg' det riktige fila, komme seg side ved side eller foran og tvinge de til å ta en ekstra runde. Eller så kan de jo kjøre inn i 235/70-16 hjulene om de skulle finne det interesant. Ikke at det hjelper for de trur jo selvsagt at det er de selv kjørte rett og at jeg er en gal mann som ønsker å drepe dem, sikkert. Det skulle vært skiltet eller noe, for folka skjønner jo ikke noe ting.

Sorry for offtopic... Men er bilen din vinrød, og kjører ofte opp og ned nordbyveien? Gjør hvertfall jobben et sted som er skikkelig tørt. Rust under tectylen er ikke morro.

Bilen er nok klar for noen utrolige rundetider, men det krever sikkert sin mann. Få denne bilen ut på testbanen til noen av bilbladene! 'The Stygg' kanskje vil ha en tur med den :)

Det første bildet i siste innlegg var gull!

Brutalt kult EVO. Så ikke at det kun var 2 dører før bilde nr.2. RC Developments er forstatt værre på motor(930hk), men dette er jo litt mer spessielt. Fargen ja... Ikke gull, men noe sier meg bilen vil få masse blå dekaler for å få med alle fargene dems, kan jo bli bedre.

Enig. Prøv å hvertfall få med hele felgen når du går sånn innpå. Og prøv å vinkle kamera 'med bilen', altså motsatt vei så den følger kanalen på bilen feks. Da får du med litt mer bil og bildet blir mye renere. Bildet av Supra'n er godt på vei.

trackday.no har treff på Rudskogen 26/9.

Auda, fikk høre sjefen hadde blitt påkjørt på søndag. Pleier ikke 240'r å komme vekk fra sånt uten en skramme? :) Hva drev de med egentlig? Skulle de sladde mens de ble forbikjørt eller satt de å sov?

Sinnsykt, hadde ikke trudd man fikk kjøpe denne bilen. Er heller en reguleringsventil. Da den regulerer trykket, eller hva? ;)

Jeg er klar for å dra ned med trykkborr å ødelegge hele opplegget. Fortiden er forbigått, ingen bryr seg om noen gamle steiner langs E6, dem har vi nok av på museum. Eneste som kommer ut av sånt arbeid er å hindre norge i å gå fremover, noe norge er sinnsykt dårlige på fra før. Kan dem ikke heller dra å redde Amazonas eller noe!?!

Hvilken bil er det snakk om? Har noen kjøpt den Top Secret Supran på bildet? Den med 2.2l firer?

TESS hadde nikla slangeadapter/rør med masse mothaker, så det blir testet til søndag.

Dobbelposter du liksom, det andre er Firma forum der de får svare for seg selv. :) Uansett, TESS hadde så da er det greit :) De hadde til og med slangeadapter med mothaker!

T-bone klemmer eller hva de kalles... Trenger noen sånne i ca. 40mm før søndag! Hvem selger dette over disk? Har ikke vært på TESS enda. Er snakk om denne typen her: 2kg ladetrykk er noe dritt... stakkar jævel.

Hva slags regulator og bensintrykk kjører du på da? Dyser?

Gates har hvertfall eget til 323 4WD modeller, '90 og nyere. Det heter noe sånt som Gates 20143, uten lås. 120kr hos nærmeste BilXtra.

http://www.bilvrak.com

Men hva lade du. Har problem på en bil som lader 2kg.

Driver med det samme på en Cossie som ikke ville slutte å dra blåse av en slange på NSK treffet sist. Hvis noen vet hvor man får en sånt (flense-)verktøy til 2-2,5" rør er det gull. Har vært inne på tanken med en sveiselarve rundt som man finsliper, eller bare frese et par spor, eller bare pusse med groveste pussepapiret, men ikke noe blir like bra trur jeg.