boXer

Bil etter egen smak det der. Blir den å se på Japsetreffet 21.8 ?

Helt konge. Har du vært i england mens bilen er blitt bygget og tatt den med hjem til norge nå, eller missforsto jeg?

Ble fortalt av en bilselger at forsikringsselskapene i tyskland har som standard å ha mye dyrere forsikring på biler over 7år og dermed lønner det seg ikke å ha eldre bil der nede. Derfor selges de enda billigere, og 80%(?) av bruktbilsalget der nede er beregnet å bli eksportert mens de holder sin egen bilpark relativt ny. Eldre biler til 100-200k i norge er jo stort sett latterligt billig i tyskland. Derfor det er blitt populært å hente komplette fungerende biler i tyskland istede for å finne seg f.eks en byttemotor i norge. Komplett bil inkl. mva koster gjerne det samme om 1 motor fra høggeren.

Her kommer det BESTE trikset(hvertfall såvidt jeg vet), så følg med... :D Kjøp en pose med EPLER 10stk+ del eplene i 2-3 deler og legg de i en kurv/bolle og plasser den i bilen. La den stå hvertfall 1 døgn, eller til lukta er vekk. Dette er blitt testet på bla. en pensjonert likbil( puke ) med strøkent resultat.

Så Hafsengen vant ikke, så bare sånn ut fra bilder.... FSR :wave

Står nesten alltid foran i Serviceheftet.

Du har ikke satt den i 4Lav? :D Neida. Disse bilene er lavt gira. Er ikke morro å ligge i over 100kmt.

Det var som faen :thumb Trenger bare bedre domene nå. *registrere seg*

:pics Ut å let med kamera i hånd.

Hohohoh Har to sånne knekte pinner i min også... 'Nytt' panel er bestilt fra Mazdafun. Hvis noen trenger turteller eller speedo eller noe annet inni der, så har jeg det når det jeg trenger er tatt ut.

Trenger noen med tid og entusiasme nok til å fronte dette, sette igang noe konto og hjemmeside etc. Jeg har hvertfall noen hundrelapper i året som gjerne blir medlem.

Det er hemmelig :boxing Er bygd GT-R motor (stempler,råder, veiv, ventilfjører, ventiler, full balansering, portet topp/innsug), T04 turbo, større IC, Electromotive tec2 datasprut, 3" hele veien ++. Sellholm Tuning Gr.A fjærbein, 17" etellerannet felger(nå matt svart)... Er en '91 GTX, men med disse mods'a er det vel en R-GTX-R, hvertfall etter Audi-emblemtuningstandard. :wonder

hellothere Den er min ja. Det bildet er fra da den var fin. Men det er den snart igjen(minus lakken). Skal 'bare' bli ferdig med å bytte travers bak, bytte opphengene på mellomaksel, få inn venstre drivaksel fremme, sveise ferdig kanal, få på nye calippere bak, og bytte et speil.

Pass på å ha høyt dekktrykk. Kan redde mange felger ved å ha høyt trykk. 40-45Psi er ikke så dumt. 45 foran og 40-45 bak f.eks (mindre bak gir mer overstyring). Komfort har du jo nok av i det stilaset der :D :bump

Lurer litt på det samme ut av nysjerrighet. Vet bare min har 4kg/bar på tomgang. Lett grå/brun plugg uten særlig soting eller annet er foresten en fornøyd plugg.

Det er gjort av profesjonell (Robert fra Custom-Color i Ski). Syregrunnet og vanlig billakk.

Pent eksemplar! Skriker etter senking ja :)

Rød/rosa er for alu motorer og må aldri blandes med blå/grønn.

Go'turen det der trur jeg! Når er detta?

Kom kommentarer på dette fra en med 25års erfaring når jeg satt å leste. Det kom til å se ut som på andre på andre siden(rusta) etter ikke alt for lenge(dette kan jo være 2 år i oppretter-snakk). Når du ikke falser, og du legger kant-i-kant blir det så jævlig tynt etter sliping at det vil krype og slå seg omtrent uansett. Når du ser biler med fjærna emblemer og det er 'tydlige' spor (søkk) er det gjerne dette som har skylden og ikke dårlig fylling/sparkling. Tenkte jeg skulle dele lærdommen med dere :) Prosjektet roccer fortsatt! :pray

Evt. sette på tangampermeteret på jordinga til batteri og begynne å trekke ut sikringer en og en for å se når det skjer noe.

Hvilken clutchplate var god som gull? Helix med organiske lameller eller cinter?

Lagde et bilde av en RX7 med 787b lakkering for marius her for lenge siden. Finner sikkert om man søker.

Takk for respons. Hva tar du for EPROM'n til ny programvaren da? Innrisset er følgende: PAFBTA