Gå til innhold

opelduude

Bruker
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5,633

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    76

 Innholdstype 

Alt skrevet av opelduude

  1. opelduude
    Sjelden du får tak i løse deler til moderne dynamoer
  2. opelduude
    Spørs jo hva slags modell du har, i verste fall så må fronten fram
  3. opelduude
    Ikke så mye tvil om at dynamoen har tatt kveld
  4. opelduude
    Er de to tappene på slangen hele da? Viktig at du får slangen helt inn så du ikke bommer med låseringen.
  5. opelduude
    Får tak i flexiskjøt ja, må ha riktig dimensjon, får kjøpt på opel hvertfall, om du handler på biltema så må du finne ut hvor stort det er.
  6. opelduude
    Gjør det :D
  7. opelduude
    Passer ikke fra 2 liter nei, er større den som sitter på v6-ern
  8. opelduude
    Veldig kort intervall på opel 60 000 km eller 4 år så du bør skifte snart. Skift ut alt av løpehjul, strammehjul, vannpumpe og ta med dynamoreima i samme slengen. Disse motorene bruker litt olje, spørs akkurat hvor mye. Pleier å koste 4-5 tusen på et verksted. Er en grei jobb. http://viewitem.eim.ebay.no/SEALEY-VAUXHALL-OPEL-GM-TWIN-CAM-LOCKING-TOOL/360345538702/item Anbefaler deg å kjøpe den der. Låseverktøy for kammen.
  9. opelduude
    Utslitt turbo? Hull i en turboslange o.l
  10. opelduude
    Nei, du klarer det fint selv, sitter bare skrudd rett på radiatoren. 10 minutters jobb. Får kjøpt den på mekonomen regner jeg med.
  11. opelduude
    Jepp, kjent feil på vectra. Du trenger en stor fastnøkkel, husker ikke hvor stor, men det kan du finne ut når du har den nye føleren løst. Du trenger også frostvæske om du ikke bruker opp igjen den som renner ut når du skrur ut føleren.
  12. opelduude
    Defekt tempføler for vifta. Denne sitter på radiatoren
  13. opelduude

    radio cd key

    emne svarte i opelduude sin MRoZONE i Ford

    Du må nok på ford for og få den om den ikke står i heftet ditt.
  14. opelduude
    Hatt samme problemet på bilen hjemme med samme motor og der ble det borte med en motorrens og oljeskift. Bruk heller skikkelig olje og ikke biltema. Mineralolje hører ikke hjemme på en moderne motor.
  15. opelduude
    Er ingen tennplugger på en dieselmotor, dermed ingen coil. Det som er kjent feil på pumpedyse er dårlig kontakt inn på dysene. Må som regel skifte ledningsnett. Dette står i olje hele tiden. Vil få opp feilkode på det med diagnoseapparat.
  16. opelduude
    Spacere er ikke lov uansett. 2-er feil på eu-kontroll også.
  17. opelduude
    Heter kuleforing, må ha spesialverktøy for å få den ut og inn uten å ødelegge den. Foringa får du kjøpt overalt hvor det selges bildeler http://viewitem.eim.ebay.no/Rear-suspension-bush-removal-tool-vauxhall--opel-AT736/120936714342/item avdragersett. Husk å puss det helt rent der hvor foringa sitter, den skal skli ganske lett inn uten særlig motstand.
  18. opelduude
    Litt gammel tråd kanskje?
  19. opelduude
    Feil på gasspjeldføler, jeg vet ikke om du kun får skiftet følern eller om du må skifte hele gasspjeldet.
  20. opelduude
    Defekt temperaturføler for vifta. På de fleste biler så sitter den følern på radiatoren. Når den er defekt så går vifta hele tiden slik at motoren ikke skal koke. Ac anlegget er sikkert tom for gass.
  21. opelduude
    Slik deler som, viskermotor og varmeapparatvifte er veldig dyrt på nissan så det kan du nok få solgt.
  22. opelduude
    Fordi det kan bli dyrt. Automatkassene på eldre vw er ikke akkurat kjent for å være så gode. Spørs jo litt åssen kassa har blitt tatt vare på. Om den har fått oljeskift i det heletatt.
  23. opelduude
    De har vel ulykkesforsikring som dekker slike uforutsette hendelser. I såfall burde de skaffe seg det da bolter på toyota knekker ofte. Prisen på en ny ac radiator er jo også flere tusen kroner.
  24. opelduude
    Piper fordi glideflatene på bremseklossen ikke er smørt inn med noe. Beste er å ta av klossene. Pusse det helt rent på flata hvor klossene ligger og ha på litt kobberfett der, ikke for mye for da blir det bare klin.
  25. opelduude
    Den har lyst så lenge ja. Sansynligvis så er dynamoen din defekt da og det blir sikkert tull med startsperra når den blir nesten strømtom.

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept