Jesper1201

Da er neste steg og måle strømmen inn til starteren.

Jeg tenker med en gang utløserlageret uten å ha hørt lyden.

Har du testet og er helt sikker på at starter'n slår inn og går rundt? Før du monterte den altså.

Har du sjekket at den får strøm på den tykke ledningen?

1. Skru tenning på 2. Skru tenning av 3. Dytt hendelen en gang ned så går de opp i service posisjon.

Nei, du uttrykte deg ikke slik så er ikke noe og beklage. Men det er vanskelig og kjøpe olje i dag som ikke har samme eller høyere spesifikasjoner som Opel krevde i 1996 :) Men jeg ville igjen bare påpeke at det ikke var oljen som var problemet slik at trådstarter ikke blir forvirret :)

Hvis den kutter slik du forteller er det jo tenningsfeil. Det var ikke noe røyk nå altså?

Siden det er noen her som har hengt seg opp i oljen, så får dere bare fortsette med det. Men kan garantere at det ikke er olja som fororsaka dette, heller ett uheldig sammentreff som JChE sier. Siden det er bensinmotor er det ikke uforbrent diesel (uforbrent diesel gir hvit røyk) Trådstarter sier at han ikke driver spesielt mye med småkjøring så da er nesten kondens utelukket. Det neste da som kan gi hvit røyk er kjølevæske inn i sylinderen(e), altså røket toppakning. Jeg foreslår at du tar en komp. Test så ser du om du har en syl. Som ligger vesentlig under de andre. (vet jeg foreslo det lenger opp og hva du svarte :) ) Det oppstår jo alltid kondens som syns ved kaldstart og inntil motor/eksos er blitt varmt men jeg regner med at det var mere røyk siden du ble bekymret.

Det er det enkleste ja, man kan bruke dysehullet men det er tungvint.

Mente egentlig; da er det iallefall ikke kondens :)

EDIT: Da er det iallefall ikke kondens.

Driver du med mye småkjøring?

Skrekk og gru!

Ja, er redd det koster mer enn bilen er verdt.

Hvis han har erfaring burde han vel klare dette relativt enkelt selv om det er en ny bil :)

Start med en komp. test du. Du sa heller ikke hvilken farge røyken hadde.

Det er ikke olja som er problemet, men kan være at toppakningen er gått hvis det var hvit røyk. Det kan jo da igjen komme av at du overfylte med olje, men det regner jeg at du ikke gjorde. Skjekk kjølevæske beholderen og se om det har sunket eller synker etter en tur.

Er det en kamerat uten erfaring som skal gjøre det eller er det ett firma?

Hvor er glødepluggene kjøpt? Vet at Biltema sine er av laber kvalitet. Alt fra dårlig kompresjon til dårlige dyser kan være årsaken.

Er over hodet ikke mulig å annslå noen pris på dette uten og undersøke bilen. Få en oppretter til å se på den.

Foreslår en diagnose slik at du finner ut spesifikt hva som er feil :)

Snart 2 år gammel tråd, tror han har funnet ut av problemet :)

Trenger ikke nivåregulering på fjernlys, men det spørs om reflektoren er godkjent for xenon for at det skal være lov. Men er ikke noen fare og sette det inn men er jo som sakt ikke lov hvis reflektoren ikke er godkjent. Vet ikke hvilken bil du har med hvis du har can-bus og pærevasling trenger du ett sett som takler dette.

For ett grøthue, viste ikke at det var mulig å ikke tenke lenger engang..

Dette er jo noe nye biler er utstyrt med, men fremdeles er ikke nær+grøft en lovlig lyskombinasjon. Dog er disse adaptive lysene lovlige, da de er der for å lyse opp i svinger og ikke på rette strekninger.