Jesper1201

Da prøver jeg igjen :)

Her finner du billige biler

Det regner jeg med han har gjort med vilje slik at det skal være veldig markant når man faktisk bremser :)

Snakker du om batteriet i fjernkontrollen eller batteriet i bilen? Må innrømmet at jeg leste tråden litt fort, trodde det var snakk om batteriet i fjernkontrollen. Regner da med at det er bilbatteriet det er snakk om, så da må nøkkel synkroniseres igjen. Vet dessverre ikke hvordan det gjøres på C4, men prøv den som Quattro73 linket til eller ring Møller og spørr de.

Om batteriet er riktig montert har ingen betydning for om bilen starter eller ikke. Ta ut batteriet og prøv så skal du se.

Niks. Du må gjøre opp med syklisten selv.

Mål om det kommer spenning frem til starteren. Den tykke ledningen skal ha konstant strøm, den tynne får strøm når tenningsnøkkelen vris om.

Sist jeg tok diagnose hos Møller kostet det ca 350,- Riktignok så er det over ett år siden men prisen er vel ikke skutt i taket siden det.

Dårlige dyser, feil timeing på registeret, luft i systemet eller dårlig komp. Og, jo en diesel starter fint uten gløding, såfremst det ikke er svinkaldt (0 grader og lavere) Og til slutt, startgass på diesel er FY FY... Det er så høyt kompresjonstrykk i en dieselmotor at med startgass kan du ta knekken på hele motoren om du er uheldig.

Da har du ett display som viser OK hvis ingen feil blir funnet rett etter oppstart. Feil på 2 krets bremsesystem, slitasjevasler, lite bremsevæske er ting som kan utløse lampen. uten autocheck med autocheck

Ja, hvis du ikke har autocheck så er den lampen du mener til bremsesystemet. Det er ofte at den kontakten bak hjulet blir full av salt og dritt slik at det blir brudd. Hvis du åpner den og sprayer elektrorens i kontakta så kan det hjelpe. Kom denne lampe i forbindelse med bytte av klosser forran, eller kom den helt tilfeldig?

Sjekk koblingene bak hjulet ved siden av fjørbenet, disse går til slitasjevarslerene. Hvis det ikke går signal igjennom så blinker denne lampa.

Disse fåes for en slikk og ingenting hos møller.

Blir vel dobbel pris tenker jeg, 1120 ms points :) Blir fint å endelig få porsche i FM4 :)

No offens, men dette er ett bilforum så tror salg av moped blir litt vanskelig her. Prøv heller finn.no eller mopedportalen. :)

Dekkes slikt av kaskoforsikring da?

Hva forventer du da? :)

Fortsatt intr i å selge? :)

Enten smøre den opp, eller kjøpe ny :) Enklest og kjøpe ny men koster også mer :)

Nærmer seg halvannet år siden sist post så tror problemet er løst :)

Hvis du har ABS kan den ene sensoren være kødden. (hvis du kjenner det i pedalen) Ellers så er skjeve bremseskive en mulighet, hvis du kjenner det vugger/rister i bilen under bremsing, jo høyere fart jo mer risting. Det med at bilen mister fart fortere enn før er nok at en av kalipperene dine henger. Gjekk opp ett og ett hjul og snurr det rundt så kjenner du fort hvis noe henger.

Ikke så lenge ledninger er koblet av og du ikke slår borti noe annet så er ikke det noe problem.

Er brytern din som er problemet, koster ca 1200,- på møller. Enkel sak og bytte selv.

Da er det frem med hammer eller gummiklubbe og banke på den til den løsner.

Nei, det er ikke billig, men du får noe som holder :)