Hvor mye tåler de forskjellige girkassene til rødblokk?

[alek_88]

Hei.

Det her er sikkert vært oppe før, men finner det ikke så hvis noen kunne sendt over en link hadde det vært veldig kjekt, men jeg lurer ihvertfall på hvor mye de forskjellige rødblokk motorene tåler?

 

Som f.eks m45, m46, m47 osv.. m90

 

takker veldig mye for svar:)

[esbandos]

Den som tåler mest er m90 så m45, m46, m47.. Hvor mye dem tåler kommer helt an på hvordan du kjører..

[Hovin]

m46 og m47 knuste jeg på to uker med b230fk med rundt 200-250hk.. skal prøve getrag 262 nå, får håpe den tåler litt mer..

[esbandos]

Kjenner en som har kjørt med fk 250hk og m46 som varte i årevis den.. :)

Men om man går inn for å ta knekken på den, kan man gjøre slik jeg gjorde når jeg tok knekken på m45 og b19.. :)

[fjelling]

kommer helt ann på hva du har av clutch også.

Vil tippe at en bra m45 kan tåle nesten 250hk med fornuftig kjøring og passe snill clutch.

 

Folk skryter jo av at de knekker kassene med helt standard motorer, det er selvfølgelig ingen problem, men da kjører de som idioter og kassa har gått 200 000km uten å bytte olje.

M46 tåler det samme, det er jo i utganspungtet samme kasse, men man må jo selfølgelig bruke OD'n med omhu...

M47 tåler mindre på 3.gir siden det er lengre mellom lagrene.

[Colli]

Først av alt, så håper jeg alle vet at det er dreiemoment og ikke effekt som dreper! :) Lettere å snakke om hk, men bare folk vet at momentet killer gearboxen! Jeg kjørte i over et halvt år med m47 og 135-200hk. Jeg var både på bane, på turer og til og fra her og der! :P Nå har jeg m90 med sintere clutch!

[fjelling]

Ei kasse ryker som regel under giringen og da spiller det jo liten rolle om det er høyt Nm eller hk...

Men ryker kassa under pådrag midt på et gir så er jeg med deg.

 

Tviler på at det er mine stuslige 250Nm som knekker kassene=)

[Colli]

Nei, det er nok såkalt brukerfeil hos deg fjelling! :)

[VolvoR-Sport]

jeg knakk andre gir på min m45 kasse, giret kjapt over til andre, ga gass så smalt det, har org lamell med hardere trykkplate..

B230FT,litt modifisert..

[Colli]

Hvorfor skal folk gire så jævlig hardt? :P

[volvo-r-sport]

Jeg tok mine kasser under pådrag, en m46p og en m47. M45'n anser jeg som død da det høres ut som en kasserolle med grus.

M46'n dro overdriven løs på under pådrag og kassa ble aldri helt seg selv igjen. Det var med rimelig ny olje.

M47 tok kvelden da jeg klemma til på 3. giret, fikk akkurat opp 1,3bar også smalt det. var 3 tenner igjen tilsammen på kubben og hovedakselen.

 

Skulle jeg hatt ny kasse og ikke hatt getrag 265 liggende så hadde jeg gått for ei omsveisa zf kasse uten tvil.

[Ekren Performance]

har ikke klart og drept m47n enda jeg, motorn er en ft med 531 topp og vx3 kam og 1,2 bar caaaaa, litt variert.

 

gir med hue, og ikke handa.

[VolvoR-Sport]

gir med hue, og ikke handa.

 

da holder vell girkassene mye lenger vil jeg tro :D

[rogern]

faen det er da så kjedlig og kjørte rundt og gire med pusehender.

bila skal brukes :D

"nei jeg kan ikke for kassa mi kan ryke" pysete.

det skal sparkes clutch og rives i girspak :P

 

har man litt effekt så er det ingen av volvokassene som holder noe særlig. kanskje m90.

[Kajolen]

M90 med sveist synk ring på 3. giret holder plenti...