-
Innholdsteller
1,281 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av EliteCorrado
-
åh faen....du ska jo IKKE overhale aggregatet der framme da! Vurdere reg reim med strammer, multireima med strammer, vannpumpe og eventulle tetninger som går an å skifte i samma slengen? ....ny calliper framme....98 dollar....hihi. her til lands betaler man 298 dollar for en OVERHALT en.
-
er ventilen ny? Isåfall må jeg vurdere andre alternativer.....
-
er ikke helt sikker. ...på noe som helst egentlig. Men jeg tar det igjen på den enorme rabatten i forhold til VAG her hjemme, utrolig billig der borte. Varene er nok betalt da de ble sendt i går, snakket med Mark-gutten på lageret. Bestilte ventilen, mansjett og bremsevæske. Bremsevæska ble kansellert, regler på væske med fly..... Bestilte heller en blå temp sensor. Denne kosta 9 dollar. Det er jo ingenting. Betalte over 250NOK for den svarte på møller. Blodjævlar
-
sveis sammen to stk bend. Eller bøy deg et rør, selv om det høres enkelt ut ;)
-
31 dollar i frakt. Spørs hva Posten skal ha i tillegg for å sende innlands.
-
tja....vil du heilgardere deg, så bytter du vifta i samma slengen. Denne er dårlig på min, lager mye lyd. Hvis det er litt for mye å bytte, så kan du plukke ut kulelagra og presse inn ny grease
-
har aldri bytta registret....vet ikke. Mye enklere å koble sammen rørene der framme ja. Husker ikke dimenasjon.
-
Kan likegodt være vann som plutselig havnet inn i vifta og igjennom registeret. Opplevde dette selv når slangen for spylevæska løsnet rett ved luftinntaket, over vifta. Blir lett slik hvis det samler seg is og snø under viskerne og i området der. Ved -20 i innlandet, så blåser det ikke mye varme på min egen heller. Jeg sier ikke at varmeregistret ditt er ok, men kryssjekk problemet ditt. Som Autotune sier, det er et dagsverk eller to å få skifta denne.
-
har nå bestilt lasteventil, og mansjett for indre drivledd, begynner å bli prekært her. 5 -6 dager, så er vel delene her....
-
Denne filmen som kommer ut i februar.... Den ser spennende ut. Har sett reklamesnutten mange ganger, blir mer spennende hver gang. Mange teorier på hva som gjemmer seg bak angrepet på Central Park. Hva er dette som angriper?
-
dæh, store motorer dere kjører med gitt ;) Tenker alt imellom en halv og trekvart europallestørrelse. Og rundt 60cm høy.....
-
PayPal medlemmer: ADVARSEL!!!!
emne svarte i EliteCorrado sin Hot Rod i Amcar - amerikanske bilmerker
hehe, lureri detta ja. Ikke følg linken. Har aldri prøvd, men ikke til å anbefale. Denne har blitt klassifisert som et "phishing" i følge en amerikansk antivirus-side. Det beste du kan gjøre for å unngå fella, er å skrive inn adressen til paypal HVER gang du skal inn. ikke noen form for hurtiglink eller snarvei, dette lurer mange. Litt greit å være ekstra sikker når det gjelder paypal, man betaler jo tross alt med dette programmet. En liten glipp, så er kontoen tømt. Takk for at du sprer dette, jo før jo heller. -
å? en bil til? bortskjemt du mr. splint. Bra du har fått ordna R60´n. Mye som ble gjort ja tydeligvis. Denne runde tingen som ble funnet i bunnpanna....det var vel ikke sugsilen for oljerøret?
-
mr coupe. Denne plata der bak kalles hatthylle. Kan brukes til TO ting. Enten lyd eller hatt;) Sorry offtopic :)
-
neida, en enkel sak å fikse. Skru av skruene for servo, og tving servopumpa til siden. Vannpumpa komplett er festet med 4 skruer. Når den nye komplette pumpa monteres, så kryss-stram boltene for rett belastning på o-ringen. Anbefaler å bytte vannpumpe med huset i tillegg. Litt dyrere, men da får du ingen lekkasjer grunnet skjev monteringsflate. Dessuten har skruene en tendens til å knekke hvis du prøver å skru løs disse. i tillegg får du med 2 nye o-ringer. Bytt termostat med det samme, da denne drar på åra.
-
du får prøve så godt du kan, vanskelig når jeg sitter her og du der. Ta bort vifte og slangen fra g-lader, da ser du alt mye bedre. Selve motorfestet er laget av gummi vulket med stål. Braketten forbinder motorfestet og blokka.
-
Da tror jeg du bør ta av mutteren fra selve motorfestet og prøve å sette på bolten mens motor hviler på jekk og ikke stresser braketten for festet. I verste tilfelle så har braketten sprukket og hullet havnet ut av stilling. Skru ut alle bolter fra braketten og sett i den skruen du sliter mest med, først. Har selv tatt av festet. Hadde revet av festet på tre plasser. Anbefaler å ta av slangen fra G-lader og radiator vifte, da får du et bedre overblikk for brakett. Braketten holder også rør og ledninger.
-
Hvis du har støttet opp motoren med 2 av motorfeste boltene ute og jekken har seget i mellomtiden, så sliter festet med den siste bolten. Hvor mange cm av bolten er det som ikke går inn?
-
Varer som jeg vurderer å skaffe fra Nettsiden Germanautoparts: Grill for 63 Dollar: Vannpumpe 48 Dollar Termostat 9 Dollar Ekspansjonstank da denne er meget misfarget. Fåes for 14 Dollar Og da skaffer jeg nytt lokk. Disse inneholder en overtrykksventil og slites med tiden. Symptom: Vannet koker pga manglende systemtrykk Sparer deg for mye tull, er helt klart verd 7 Dollar 18 Dollar for mansjett kit, indre høyre. Muligens denne, sliter med rar tomgang. Denne er i utgangspunktet veldig dyr. 229 Dollar Storforing bak. 21 Dollar 65 Dollar for lasteavhengig ventil. Fastrustet og MÅÅÅ byttes. Sliter med sterk bakbrems :S Og ny blinklys ved tåkelys. De er falmet. Foretrekker oransje. 54 Dollar for en side. 582 Dollar (lav kurskurskurs). Får ikke mange delane her til lands med en slik sum. Ingen som tenker å hive seg med på et kjøp? Tenker å hive ivei en bestilling til neste måned pga EU kontroll til APRIL.
-
husk at boltene som holder starteren på plass går også igjennom motorfeste. Tre bolter som holder motorfeste. To av disse går igjennom starter. Juster litt høyde for å greier å sikte inn det siste hullet. Hvis braketten for motorfeste har bøyd seg, så er det ikke sikkert du får inn den siste bolten.
-
pøh, finnes ikke noen plass her i hele namdalen. Har leta hele distriktet. Kan du sende meg en rull Autotune?
-
bra det hjalp. Du får fortelle hvordan det gikk når du er ferdig. Skal muligens til Steinskjer til helga, så da er det vel en liten mulighet for å se overhalinga di?
-
"Hello Mr. Granheim: Thank you for your interest. Our prices are already discounted but we may be able to do better pricing on larger quantities, this will depend on what the parts are. There are some parts where were have room for additional quantity discounts and some where our pricing is already as low as possible. If you give me a list of parts and quantities I can put together a package price for you. We look forward to working with you, we have several customers in Norway already. Regards, Mark"
-
tatt fra VW corrado manual fra US: "When installing the bearing caps ensure that the marking can read from the exhaust manifold side and the arrow points to vibration damper end" Camshaft cylinders 1,3,5 -Tighten bearing caps 3 and 5 alternately and diagonally torque 20 NM -install caps 1 and 7 torque 20NM Camshaft cylinder 2,4,6 -Tighten caps 2 and 6 alternately and diagonally torque 20NM -Install cap 4
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.