Bmw Mpower

str er det på felgene?

Gjelder dette Tahoe som er nyere enn 2000 mod også? Går det feks ann å få omregistrert en 2003 mod lett lastebilregga over til feks personbil eller varebil på grønneskilt?

Ok, ska sjekke imorra om ikke jeg ska på noen jobber i området ditt i nærmeste framtid så kunne jeg henta det

Hvor i vestfold bor du? Jeg har avantgarde, disse senker vel mer?

Solgt el?

jeg vil legge opp en knapp inni bilen sånn at jeg har muligheten til å slå antispinn av/på

Heisann! Trenger litt hjelp fra noen som har peil til disse skjemane. http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercedes-Benz/1996/E300/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/5832.pdf'>http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercedes-Benz/1996/E300/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/5832.pdf Evt ligger det flere her http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercedes-Benz/1996/E300/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/ Det jeg trenger hjelp til er følgende: Jeg vil koble opp en bryter slik at jeg kan slå av antispinn inni bilen, og ikke måtte ut å nappe ut hele ledningsbunten. Dessuten når jeg drar ut hele stikka viker ikke abs'n heller. Er det noen som kan tyde skjema og si meg hvem ledninger som hører til antispinn? På forhånd takk:)

Er sånn jeg har koblet det i bilen, er vel dette du mente?

åja faen...jo seff leste jeg det men jeg misforstod det. Har lite peil på anlegg for å si det sånn. Blir sånn da?

Ja stemmer, men hvorfor ser det sånn ut bakpå den da? Er det hvis jeg skal koble sammen to forsterkere? Det er sånn jeg har koblet det nå da hvertfall. Fikk forresten satt inn to refleksrør i hattehylla idag. Hjalp litt, men fortsatt tragiskt..Ligger et FETT lag med skum og "rockwool" mellom hattehylla og bagasjerommet, må prøve å få fjernet noe av det imorra.

Sånn du tenker på el? http://images.europeancarweb.com/features/0510_07z+Audi_TT_18t+Interior_Trunk_Amplifiers_Subwoofers.jpg. Har flere spørsmål mens jeg er igang jeg:D Subben har dobbelspole, så det er 2 innganger på hver side. Har seriekobla subb'n, og brokoblet den på forsterkeren. Men er det riktig egentlig? Har så lite peil på alle de tekniske tegna på subb'n og forsterkeren at jeg tenkte jeg kan ødelegge minst mulig på den måten. Noen av dere som kunne hjulpet meg med det? Forsterker: RMS Power at 14.4V (into 1 ohm 50Hz THD+N < 2.5%):1500 Watt RMS Power at 14.4V (into 2 ohm 50Hz THD+N < 2%): 950 Watt RMS Power at 14.4V (into 4 ohm 50Hz THD+N < 1.6%): 600 Watt LPF frequency: 40~180Hz Adjustable Subsonic switch: Yes Subsonic frequency: 10~50Hz Frequency Response: 10Hz--180Hz Bassboost frequency: 30-80Hz Bassboost gain: 0~12dB Low Pass Filter: 24dB/Oct SUBSONIC Filter: 12dB/Oct Operating voltage: DC10V--16V Remote control: Optional High-grade Nickel-plated, heavy duty terminal block type connectors Yes: protection Short circuit, Overload, over Thermal Sub: 12" Subwoofer 200oz magnet 3" Voice coil Max power 2000Watt RMS Power 800Watt Impedance: Dual 2ohm Frequency Response: 24Hz - 1200Hz Chrome plated die cast basket Cone: Fiber glass laminated non-pressed paper cone with foam surround :hvaskjera :wonder:

hehe bmw i nicket, corrado på bilde men nå har jeg merce e-klasse. Tenkte å ha bassrefleksene gjennom hattehylla ja. Har også tenkt tanken å skjære ut veggen i armlene også. Båndpass kasse må du forklare meg mer om hehe..?

Hehe ja det var litt dumt, men kikka ikke her før nå og har handla alt!:dj Men takk for svara Syns det var veldig bra trøkk, men får så og si ingenting av trøkket inn i kupèen. Må prøve å skjære litt i hattehylla imorra og få satt inn noen refleks rør. Valgte denne til slutt http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=WA300-77F

Nå har jeg handla, blei spl'n til 1245 og komplett forsterkern

bare å kitte på, er ikke noe stress å bytte