EliteCorrado

Veeel... Sånn motormessig sett så er det vel ikke store forskjellene. Men fangere bl.a har noen forskjeller, dører, og ELEKTRISKE seler på noen, knebeskyttere (?) Med de elektriske selene følger jo en hel MASSE ekstra ledninger og sensorer. Blinklysene sitter ikke på skjermene som på de europeiske modellene, men på fangeren. Istedenfor hyller under dashen, sitter det knebeskyttere som skal dempe fotskader ved kræsj. http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=165207 På denne linken ser du en av de gamle bilene til Olav Vangsnes. Hvis du ser den gule, så er den amerikansk. Den mangler sideblinkers *hirr

Hmmmm.... Ække det amerikansk tro? Såvidt jeg vet, så ble ikke corradoen introdusert i USA FØR i -90.

Jaja, jeg tok meg en liten runde etter middagstider idag for å se hvordan ting kunne ha oppstått... Jeg dro ut det rette relèet, og satte det på plass igjen med litt rå makt.. Gjetter noen hva som skjer?

takk for hurtige svar! Jeg har snakka me noen folk innafor bransjen volkswagen. Feilen måtte enten være tenningsbryter eller relè. De gikk helst for Bryteren, men kunne ikke utelukke Relèt. Jeg har bestilt nytt relè, så får vi se hvordan det går...

Jeg har fått SERIøse problemer folkens! Nesten ingenting fungerer på FOlkevogna mi! Vindusviskere, kupevifta, bakrutevarmer, og takluke fungerer IKKE! Bremsene er steinharde! Hva gjør jeg? Jeg har kommet så langt som at disse tingene bruker strøm fra tenninga. Men det kan likegodt være jordingsfeil. Jeg har pusssa over alle jordingspunkt, men intet hjelper. Bilen har stått ute i natt, det ble mye snø på den, så d KAN være en sammenheng med det. ABS-lampa lyser konstant og vil ikke av.

Hmmmm....Jeg så litt på tråden din ja. Jeg hadde samme problemet på både audien og escorten. På fordeleren sitter det en vacuumklokke som skal justere tenninga etter gasspådrag og eller turtall. Vacuumen styrer avanseringa på tenninga rett og slett. Det høres ut som om den går på 3 sylindre på tomgang, men egentlig er tenninga VELDIG feiljustert.. Kjipern