Beinet1

et er ikke mulig på denne bilen. på dette staget er det endeledd i hver ende og ikke kule i spindelen som det er til vanlig. Da må det ene leddet løsnes for at en skal kunne vri staget. Kan nevnes at dette er på en Morris Oxford- 68.

Trur jeg får tak i en endeleddsavtrekker idag og gjør et nytt forsøk :)

Hei, Jeg sliter med å få løsnet et styrestag. Endeleddet er av typen med kon og mutter. Jeg skal løsne dette for justering, så jeg kan ikke slå på gjengene for å løsne det. Noen som har noen gode forslag?

De andre reimene har som oftest samme skift intervall som registerreima, men likevel så driter mange i å bytte disse når registerreim skifte foretas.

Det er vel det du trenger.....? Kan være greit å ha clutch og pakninger liggende tilgjengelig slik at du kan bytte disse hvis det er behov. Surt å måtte skru opp igjen senere om dette er dårlig.

Gammelt jungelord: Lån aldri ut bilen til et kvinnfolk :)

Du må ha et slikt verktøy som både skrur og presser på en gang. De har det på biltema

Du har nok ødelagt noe eller montert det feil sammen. Eller rett og slett bare glemt å montere speedometer waieren

Her får du den til 35$ pluss frakt og moms. Totalen vil da bli ca 420 kr. Link: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Volkswagen-VW-Passat-GLS-Timing-Belt-Tensioner_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ38656QQihZ019QQitemZ290197039067QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Den sitter nederst i vannpumpa under stussen som går til nedre radiatorslange. Du må løsne dynamoen og fjerne servopumpa for å komme til.

Den enkleste og billigste måten som jeg har brukt 100 vis av ganger: - Få tak i slange som passer på luftenippelen, sett ene enden på luftenippelen og andre enden ned i en 1.5 liters brusflaske. Åpne luftenippelen og pump til bremsevæskenivå beholderen er nesten tom. Etterfyll og pump videre til du ser at bremsevæska som kommer ut slangen skifter farge. Brukt bremsevæske er ofte litt brun av farge, mens ny er blank. Gjenta på de andre hjulene. På denne måten får en pumpet frisk bremsevæske igjennom hele systemet uten å slippe inn luft og uten å ribbe seg på å handle lufteutstyr.

simring..

Prøv et søk etter rep manual hos automobilia.no

Det er den billige biltema utgaven jeg har lånt meg.

Hei! Jeg skal til å lage noen nye brmeserør og har derfor fått lånt med et dobbeltkoningsverktøy til å lage endene på rørene med. Problemet er at jeg ikke vet helt hvordan jeg skal bruke dette. Rørkutteren er grei. Og jeg får fint laget en "tut" på enden av røret med "kon verktøyet". Når jeg ser på den gamle røra, så er kanten på flensen liksom brettet bakover mor røret istedet for utover som en trakt. Det ligger noen små runde dubbeditter i setter som muligens skal brukes til å brette "tuten" bakover, men jeg har ikke peil på hvordan dette skal gjøres. Skal se om jeg kan få ordnet med noen bilder...

Den "pynteplata" fjernet jeg etter å hatt bilen i noen uker. Ingen vits i å ha den der, står bare i veien ved oljeskift osv. Den hverken demper lyd, hindrer støy elelr beskytter noe særlig :)

Prøv et søk på "møbeltapetsering" på gule sider.

Enkleste er å bestille haynesmanualen fra Automobilia Da kan du få den på engelsk om du liker det bedre enn svensk utgave som er det mest vanlige i hylla rundtom på biltema osv. Giroljebytte står også forklart der.

1. Lyktespylerne blir ikke aktivert før du har spylt i ca 1 sek. Jeg pleier å "pumpe" på spylerknappen slik at ikke lyktespylerne aktiveres. Merkbart mindre forbruk. 2. Det kan hjelpe å bytte girolje, men sørg for å få korrekt viskositet (Hør hos Møller) 3. Kjøp deg haynesboka, her står pærebytteprosessen i detalj.

Jeg har skrudd veldig mye på en -77passat. Børes pør om det er noe du lurer på.

Punkt en, hvis du ikke har greie på dette, ikke finn på å demontere toppen. Punkt to, kjøp deg haynesboka til bilen din og sett deg ned og les.

Ran...

Når det gjelder olje, så vær sikker på at du får girolje med rett viskositet til din bil, ellers får du raping på girene når olja er kald.

http://www.burlen.co.uk/ Disse ordner det meste av deler til SU gasserne. jeg har god erfaring med å bestille deler fra dem. Søker du litt på nettet, så finner du mange sider om justering og vedlikehold av disse. Haynes har og en bok som omfatter disse veldig bra.

Nå har jeg bestilt dette: http://www.gradientlens.com/bore_products-h_slim.asp fikk det for 7500.