hvarland

Nja... Mekanikeren som utførte eu kontrollen har tatt ut to "bokser" som ligger inni lykta .. skvulper bra med vann inni dem høres det ut til, så jeg regner med at de er grunding føkt. :-) Selve glasset, og housingen er ok. De andre pærene virker, utenom xenon pæra og "svinge" lyset. Håpet jo at det skulle være mulig å få kjøpt disse to boksene, ny orginal lykt koster 22.000 og uorginal kommer på rundt 10.000 strengt tatt "litt" mer enn jeg har lyst å bruke:wonder:

Har hatt bilen på eu... de har konstantert at hovedlyset mitt ikke virker.. de har også konstantert med at hele lykten må byttes. Dette er en lykt med xenon og adaptivt frontlys og koster følgelig skjorta og halve armen. Noen som vet om det er mulig å få rep kit til disse? har prøvd ulike hoggere men det kan tydeligvis ikke hjelpe.

SMåting skal jeg alltids leve med, er det større tingene jeg ikke er interresert i. husker jeg engang hadde en passat .... Hvordan er det med rust på disse bilene?

Hei.. Vurderer å kjøpe meg en Xl7 04 eller nyere, ser at det er et nokså stort spenn i pris.. noen som har gode tips til hva som drar opp / ned på disse bilene her? Vil gjerne vite positive / negative ting om bilen, spesielt om det finnes noe spesielle problem områder (noe alle biler har :-) Fint med all info.

Eder og galle!!! har du sett den reklamen med hu dama som slår seg i tryne med ei pute etter "å ha gått på en smell"? man kan jo bli så eitrandes forbanna... Jaja lesson learned!

Ser at det er mulig få kjøpt sett med gummiforinger til armene i fremstillingen... Åssen virker dette? Må jeg ha no spesial verkøy for å bytte gamle foringer med nye? Har nettopp byttet ut omtrent hele fremstillingen med nytt og blir ørlite granne rasende hvis jeg finner ut at jeg kunne overhalt de gamle armene.. nemlig noen tusen i differanse der...

eventuelt fylle den med sprengstoff og dra en mythbuster :-) Er litt i tvil hva jeg skal gjøre med skiten, selge den i deler eller reparer den og prøve å bli kvitt den (er syncro så jeg kan få litt for den ennå.) .. men mest av alt har jeg lyst å rasere hele sjiten

Æhh... 98+ modell passat er etterhvert beryktet for sine usedvanlig mange feil og mangler. Faktisk så beryktet at dagbladet i sin tid hadde en artikkel med overskriften "katastrofe bil". Nå har jeg hatt min i to år og den er brukt til rolig familie kjøring. Har så langt lagt ut flere tusen i deler. Dette er problemer jeg aldri hadde med andre biler (Som jeg grisekjørte som fa%%.)

Hehehehe.... min passat har stått utforbi med to flate dekk, ingen vindusheis, ingen kjøling i ac, og null gang i drivverket i flere uker nå. Nå GADD JEG IKKE MER! .. har bestilt ny bil, noe jeg strengt tatt ikke har råd til, men den passaten har blitt så dyr at det ble et pest / influensa valg. Har bytta en HAUG med deler. Du kan få min passat billig (er en 98 stv modell) eventuelt blir den ofret på bålet med et hedensk ritual for å kaste onde ånder på de infame menneskene som har surra i sammen dette prakteksemplaret av en DRITTBIL!!!

ooohh... imponert. Får ta å ringe opel da, er jo ingen som har peil her.

Ingen som har peiling?

Hva er egentlig forskjellen på en vectra 04+ essential og elegance? Er det bare småting i interiøert det er snakk om ?

er det som er greia.. selger sier at det kan avtales med Kvia i stavanger.. nå har jeg ikke peil. på sånt så jeg vil jo sjekke terrenger før jeg løper ut. Hadde tenkt å ringe kvia i stavanger over helgen å høre hva dem sier... .. og da er det greit å ha litt peil :)

Gjelder dette for alle modeller? (Har en 2005 vectra i bakhodet)

Hei... Vurderer å kjøpe en 05 modell vectra stv fra en forhandler nede i oslo traktene. Har vært inne å sett i br.reg. og ser at firmaet er nyoppstartet. Hvis nå dette firmaet skulle gå konk i garanti tiden, kan jeg da henvende meg til feks opel merke forhandle i stavanger å få utbedret feil? Og vil jeg uansett ha mulighet til å kontakte opel forhandler i Stavanger (Det blir langt å sende bilen tilbake til Oslo hvis det skulle bli no klatt!)